10月13日，荷蘭SBM Offshore宣布獲得�？松�美孚圭亞那Whiptail開發(fā)項目的浮式生產(chǎn)儲卸油船（FPSO）前端工程設計（FEED）合同。

SBM表示，支付合同確保了�？松�美孚圭亞那子公司支付初始資金，以啟動FEED活動，并確保在圭亞那Whiptail開發(fā)項目使用的Fast4Ward型FPSO船體。在FEED完成、圭亞那政府批準開發(fā)計劃、�？松�美孚圭亞那公司作出最終投資決定批準項目并啟動第二階段工作后，SBM將負責建造并安裝FPSO。

這艘FPSO將使用SBM正在中國船廠建造的第七艘Fast4Ward型FPSO船體。FPSO設計日產(chǎn)量為25萬桶石油，伴生氣處理能力為每天5.4億立方英尺，注水能力為每天30萬桶，將系泊在水深約1630米處，可儲存約200萬桶原油。

SBM指出，根據(jù)FEED合同，F(xiàn)PSO的所有權(quán)將在建造期結(jié)束后、圭亞那開始運營前移交給客戶。SBM將通過其綜合運營和維護模式來運營 FPSO，該模式結(jié)合了 SBM Offshore 和�？松�美孚的專業(yè)知識和經(jīng)驗，充分利用了目前部署在圭亞那的裝置的主要經(jīng)驗和卓越運營能力。

據(jù)了解，SBM此前已經(jīng)在外高橋造船和招商工業(yè)訂造了總計7艘Fast4Ward型FPSO船體，包括外高橋造船5艘、招商工業(yè)2艘。其中最新一艘在2022年年中下單，由外高橋造船建造，計劃在2024年交付。

Fast4Ward型FPSO是SBM獨創(chuàng)的“通用型”FPSO設計概念，其基礎方案是一艘儲油能力達200萬桶原油的FPSO。船體總長333米，型寬60米，型深33米，排水量達46萬噸，這是目前世界最大噸位、最大儲油量的新型海上浮式生產(chǎn)儲油裝置。該船體滿足墨西哥灣、西非和巴西等廣泛海洋環(huán)境條件，適用于全球各個海域的油氣開發(fā)作業(yè)。

Fast4Ward型FPSO包含通用的新建船體和一系列的上部模塊和系泊系統(tǒng)解決方案，可有效縮短建造周期和降低成本，完全能夠滿足業(yè)主本土化的要求。相比傳統(tǒng)的FPSO而言，該船船體用途廣泛，適應性強，其投產(chǎn)周期可以縮短6到12個月，可有效縮短建造周期和降低成本。

截至目前，SBM已經(jīng)為圭亞那海上油氣項目提供了4艘FPSO“Liza Destiny”號、“Liza Unity”號、“Prosperity”號和“ONE GUYANA”號，其中除了2019年交付的“Liza Destiny”號之外其余三艘均為Fast4Ward型FPSO。

最新簽署FEED合同的Whiptail項目FPSO將是SBM為圭亞那開發(fā)的第五艘FPSO。SBM首席執(zhí)行官Bruno Chabas表示：“我們很自豪地宣布，埃克森美孚圭亞那分公司已經(jīng)授予SBM建造圭亞那第五艘FPSO的合同。該項目再次證明了我們業(yè)界領先的Fast4Ward項目在為全球提供碳高效能源的同時，也為我們的客戶和其他利益相關(guān)者帶來了價值。”