11月1日，韓國(guó)SM集團(tuán)旗下航運(yùn)子公司大韓海運(yùn)LNG公司宣布，其18000立方米LNG加注船“FueLNG Venosa”號(hào)獲得了新加坡海事及港務(wù)管理局(MPA)的綠色船舶計(jì)劃(GSP)認(rèn)證。

“綠色船舶計(jì)劃”是新加坡海事及港務(wù)管理局于2011年發(fā)起的“新加坡海事綠色倡議(MSGIe)”項(xiàng)目之一，旨在鼓勵(lì)船舶采用節(jié)能設(shè)計(jì)、減少燃料消耗和二氧化碳和硫氧化物(SOx)排放，對(duì)符合條件的船舶和企業(yè)將頒發(fā)“綠色船舶獎(jiǎng)”，并可給予注冊(cè)費(fèi)及噸稅減免政策。

“FueLNG Venosa”號(hào)是大韓海運(yùn)LNG公司于2021年4月在現(xiàn)代尾浦造船訂造的，2022年11月下水，今年4月交付后由新加坡FueLNG長(zhǎng)期租賃，是東南亞地區(qū)最大的LNG加注船。該型船總長(zhǎng)166米，型寬24.4米，型深12.9米，搭載了符合國(guó)際海事組織(IMO)標(biāo)準(zhǔn)的C形(C-type)獨(dú)立LNG儲(chǔ)罐，儲(chǔ)存量為6000立方米，可以在零下163攝氏度的超低溫狀態(tài)下安全運(yùn)輸LNG。船上LNG儲(chǔ)罐以9%鎳合金鋼作為制造材料，在超低溫環(huán)境中也可保持優(yōu)異的強(qiáng)度和沖擊韌性，具有很高的安全性和可靠性。

“FueLNG Venosa”號(hào)的設(shè)計(jì)是為了方便同時(shí)進(jìn)行貨物裝卸和燃料加注作業(yè)的船舶安全及快速周轉(zhuǎn)，同時(shí)能夠?yàn)椴煌��?lèi)型的LNG儲(chǔ)罐加注。除了加注作業(yè)之外，該船還負(fù)責(zé)為L(zhǎng)NG船和LNG動(dòng)力船在新加坡干船塢�？亢蠡蛟谘b載作業(yè)途中提供冷卻及LNG加注服務(wù)。

此外，法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)(CMA-CGM) 等10家海運(yùn)企業(yè)被新加坡海事及港務(wù)管理局選定為綠色船舶運(yùn)營(yíng)公司，大韓海運(yùn)LNG公司是韓國(guó)唯一入選企業(yè)。成為認(rèn)證企業(yè)后，將享受最多減免75%的新加坡船旗國(guó)初始注冊(cè)費(fèi)(IRF)，以及最多返還50%的年度噸位稅（ATT）等多種優(yōu)惠。

大韓海運(yùn)LNG公司代表理事金萬(wàn)泰表示：“此次獲得GSP認(rèn)證，意味著公司在環(huán)保LNG加注領(lǐng)域的全球競(jìng)爭(zhēng)力得到認(rèn)可，意義深遠(yuǎn)。今后，我們還將努力提高環(huán)保LNG加注競(jìng)爭(zhēng)力，成為韓國(guó)LNG加注產(chǎn)業(yè)發(fā)展的橋頭堡。”