近日，由中國船級社、招商局郵輪制造有限公司、上海中車漢格船舶與海洋工程有限公司、深圳招商迅隆船務(wù)有限公司聯(lián)合申報的“綠色生態(tài)高端旅游觀光船關(guān)鍵技術(shù)研究與工程應(yīng)用”項目，經(jīng)中國航海學(xué)會專業(yè)評審組和評審委員會的評審，喜獲2022年度中國航海學(xué)會科技進步獎二等獎。

在該項目中，招商局郵輪制造有限公司承接并負責項目全生命周期的設(shè)計、采購和建造工作的實施，全面統(tǒng)籌負責項目的概念設(shè)計、詳細設(shè)計、生產(chǎn)設(shè)計、采購管理及建造工程。該項目創(chuàng)新性采用國內(nèi)最大主尺度雙體船型、國內(nèi)首臺套自主研發(fā)的2MW級直流組網(wǎng)電力系統(tǒng)、混合動力系統(tǒng)方案和鋼鋁混合結(jié)構(gòu)方案。并首次在沿�？痛�項目中大量采用鋁合金結(jié)構(gòu)設(shè)計方案，通過先進的全船振動噪音控制方案使項目振動噪音控制水平達到新高，極大程度上提高了乘客舒適性。在設(shè)計、建造全周期開展鋼制及鋁制薄板焊接工藝的策劃及實施，全船重量控制取得了良好的成效。在滿足船舶經(jīng)濟性、舒適性的前提下，確保了船舶性能指標的有效達成。該項目促進了沿海高端旅游產(chǎn)品的品質(zhì)化提升，目前已成為深圳市一張靚麗的名片，積極響應(yīng)了國家海洋經(jīng)濟建設(shè)并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。

中國航海學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎創(chuàng)辦于2002年，由中國航海學(xué)會主辦。它以在航海領(lǐng)域（包括：交通、海軍、海洋、漁業(yè)）中對決策和管理提供理論和實踐依據(jù)與方法的軟科學(xué)研究；應(yīng)用于航海領(lǐng)域現(xiàn)代化建設(shè)的優(yōu)秀科學(xué)成果、標準化和科技情報研究成果；在航海領(lǐng)域的技術(shù)改造，重大工程設(shè)計、建設(shè)和運輸、安全生產(chǎn)中推廣、采用，消化、吸收國內(nèi)外已有的先進科學(xué)技術(shù)成果中作出成績的個人和組織等進行獎勵。“中國航海學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎”是由國家科技部和國家科學(xué)技術(shù)獎勵工作辦公室批準設(shè)計。根據(jù)交通部廳人勞字【2006】137號文件規(guī)定“可參照為部級科技進步獎”。