12月5日至8日，2023年中國(guó)國(guó)際海事技術(shù)學(xué)術(shù)會(huì)議和展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)國(guó)際海事展”）在上海新國(guó)際博覽中心盛大舉辦，恒力重工首次亮相該盛會(huì)，全面展示了建設(shè)世界一流綠色船舶建造和高端裝備制造基地的初心使命、發(fā)展成果與遠(yuǎn)景目標(biāo)，得到國(guó)內(nèi)外嘉賓、參展商、合作商的廣泛關(guān)注和一致好評(píng)。

在本次展會(huì)上，恒力重工除了展示306,000DWT超大型油輪、181,000DWT散貨船、82,000DWT散貨船等在建船品外，還首次展出6G50ME試制發(fā)動(dòng)機(jī)。展會(huì)期間，前來恒力重工展廳觀展、交流的國(guó)內(nèi)外嘉賓絡(luò)繹不絕、熱鬧非凡。

據(jù)了解，恒力重工是的前身STX大連曾是中國(guó)最大的外資船廠，擁有中國(guó)北方最大的單體船廠。去年7月，民營(yíng)石化巨頭恒力集團(tuán)挺進(jìn)高端臨海裝備制造業(yè)成立恒力重工集團(tuán)，耗資21.1億元成功收購(gòu)STX大連資產(chǎn)，成立恒力造船(大連)有限公司。

圍繞“打造世界一流綠色船舶建造及高端裝備制造基地”的目標(biāo)，恒力重工產(chǎn)業(yè)園在今年初全面運(yùn)營(yíng)。按照計(jì)劃，恒力重工產(chǎn)業(yè)園全面投產(chǎn)后，將具備年鋼材加工量100萬噸、造船產(chǎn)能630萬載重噸、年交付船舶40艘的能力。

恒力重工集團(tuán)今年初全面運(yùn)營(yíng)以來，恒力造船(大連)有限公司已匯聚大批國(guó)內(nèi)外知名設(shè)計(jì)、質(zhì)量、生產(chǎn)專家，迅速形成造船、海洋工程、發(fā)動(dòng)機(jī)各大板塊齊頭并進(jìn)、協(xié)同發(fā)展的良好局面。

作為產(chǎn)業(yè)布局廣、生產(chǎn)能力強(qiáng)、基礎(chǔ)設(shè)施完備的國(guó)際級(jí)大型船舶建造基地，恒力重工敢于打破造船行業(yè)傳統(tǒng)，以國(guó)際先進(jìn)的陸地造船法為基礎(chǔ)，汲取國(guó)內(nèi)外頂尖造船企業(yè)精華，融合成新的工藝工法，形成恒力造船模式，得到國(guó)內(nèi)外船東高度認(rèn)可。

自今年年初以來，恒力重工集團(tuán)修造船能力陸續(xù)獲得國(guó)際知名船東的廣泛認(rèn)可，一筆筆修造船訂單紛至沓來，船型也在不斷升級(jí)。據(jù)恒力重工介紹，今年以來，公司已經(jīng)先后與國(guó)內(nèi)外多家知名船東簽訂36艘、16億美元新造船訂單，預(yù)計(jì)在明年形成近40條船先后開工、近50萬噸鋼板加工的生產(chǎn)局面。

根據(jù)克拉克森數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，恒力重工今年新簽訂單28艘，314萬載重噸，其中散貨船26艘，油船2艘；截至目前手持訂單34艘，其中32艘散貨船，2艘VLCC，交付安排一直延續(xù)至2027年。截至11月底，2023年恒力重工新簽訂單在中國(guó)船廠中排名第14位，手持訂單在中國(guó)船廠中排名第26位（按CGT統(tǒng)計(jì)）。

恒力重工表示，這次展會(huì)更加堅(jiān)定了恒力重工向產(chǎn)業(yè)的“高端化、智能化、綠色化”方向發(fā)展信心，努力為實(shí)現(xiàn)海洋強(qiáng)國(guó)、制造強(qiáng)國(guó)偉大夢(mèng)想貢獻(xiàn)恒力力量。