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勞氏船級社:甲烷減排聯(lián)盟成員增至14個

2023-03-20 17:52:15
來源:海事服務(wù)網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

昨天,在卡塔爾多哈舉行的Lloyd's  Register  LNG論壇期間,有七個新成員加入了海事創(chuàng)新計(jì)劃(MAMII) 中的甲烷減排聯(lián)盟,這使得涉及MAMII的與LNG 相關(guān)的重量級行業(yè)人物成員增加到14 位。

在Safetytech  Accelerator的帶領(lǐng)下,MAAMI的新成員包括:

Capital Gas

Celsius Tankers

CoolCo

Global Meridian Holdings

Mitsui OSK  Lines

TMS Cardiff  Gas

United Overseas  Management

而此前的現(xiàn)有成員包括:

Carnival Corporation  & Plc

Lloyd's Register

Knutsen Group

Maran Gas  Maritime

Mediterranean Shipping Company

Seaspan Corporation

Shell

成員數(shù)量增加一倍,表明該行業(yè)在解決甲烷排放挑戰(zhàn)方面的決心。   

MAAMI成立于 2022 年9月,是一個跨部門聯(lián)盟,旨在支持測量和管理甲烷排放的技術(shù)。雖然許多人認(rèn)為LNG作為一種清潔的碳?xì)浠衔,在航運(yùn)脫碳過程中作為過渡燃料是很好的選擇之一,但發(fā)動機(jī)中的甲烷逃逸和貨物管理中的甲烷排放是主要問題。

LNG作為船用燃料可大幅減少二氧化碳、氮氧化物、二氧化硫和顆粒物的排放,但這些好處被未燃燒的甲烷排放部分抵消。作為一種溫室氣體,甲烷比二氧化碳危險(xiǎn)許多倍。

在其短暫的生命周期中,MAAMI已經(jīng)繪制了從井到船的LNG 供應(yīng)鏈圖,確定了需要哪些測量,還確定了監(jiān)測和管理船上甲烷的可能技術(shù)。

Lloyd's Register 的全球天然氣部門總監(jiān)、MAAMI主席 Panos Mitrou 評論道:“自該聯(lián)盟推出六個月以來,MAMII的會員人數(shù)翻了一番,這表明海運(yùn)業(yè)致力于解決甲烷排放問題的決心。它還表明技術(shù)在測量和管理甲烷排放活動中的重要作用。”

Capital Gas  Ship Management 董事總經(jīng)理Miltos  Zisis是該聯(lián)盟的船東成員之一,他說:“很高興能與勞氏船級社及同行一起開創(chuàng)MAMII項(xiàng)目,我們集團(tuán)投入巨資減少我們船隊(duì)的排放足跡,特別關(guān)注減少甲烷排放。參與該項(xiàng)目凸顯了我們對支持重要行業(yè)計(jì)劃的承諾。我們堅(jiān)信LNG將繼續(xù)成為能源結(jié)構(gòu)的重要組成部分,減少價(jià)值鏈對環(huán)境的影響是我們面臨的主要挑戰(zhàn)之一。”

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