5月27日，中國(guó)船級(jí)社（CCS）上海規(guī)范研究所和青島分社應(yīng)邀出席“國(guó)信1號(hào)”周年慶主題活動(dòng)暨大型養(yǎng)殖工船高質(zhì)量發(fā)展專題會(huì)議。會(huì)上發(fā)布了首創(chuàng)型世界首艘30萬(wàn)噸級(jí)超大型養(yǎng)殖工船船型，上海規(guī)范研究所副所長(zhǎng)王剛向青島國(guó)信集團(tuán)副總經(jīng)理董韶光頒發(fā)了30萬(wàn)噸級(jí)超大型養(yǎng)殖工船原則性認(rèn)可證書。

該船型由中國(guó)水產(chǎn)科學(xué)研究院漁業(yè)機(jī)械儀器研究所設(shè)計(jì)開發(fā)，設(shè)置獨(dú)特的適漁養(yǎng)殖艙，項(xiàng)目開發(fā)中解決了多個(gè)技術(shù)難點(diǎn)，CCS完成了最終審查。該船型順利通過(guò)了CCS的AIP認(rèn)可，是我國(guó)超大型養(yǎng)殖工船創(chuàng)新性研發(fā)的突破。

養(yǎng)殖工船作為全新的業(yè)態(tài)已成為行業(yè)熱點(diǎn)，特別是2023年中央一號(hào)文件發(fā)布以來(lái)，再次引爆行業(yè)。該船型結(jié)合我國(guó)國(guó)情將大型海洋船舶制造業(yè)與海上工業(yè)化養(yǎng)殖高度融合，具有重要?jiǎng)?chuàng)新意義和戰(zhàn)略意義。

早在2018年，養(yǎng)殖工船項(xiàng)目還處于起始階段，CCS即成立了以上海規(guī)范研究所為主的養(yǎng)殖工船技術(shù)攻關(guān)組，全面深度參與業(yè)界養(yǎng)殖工船的開發(fā)，應(yīng)難而上，擔(dān)當(dāng)作為，從無(wú)到有，系統(tǒng)性解決了穩(wěn)性、結(jié)構(gòu)、系泊、晃蕩等關(guān)鍵安全評(píng)估技術(shù)，提出消防、救生、人員、艙室等適用技術(shù)要求，創(chuàng)新性研制養(yǎng)殖工船規(guī)范技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，為業(yè)內(nèi)解決了該類船型設(shè)計(jì)、建造的標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題，開展研發(fā)性審圖和技術(shù)服務(wù)，相繼實(shí)現(xiàn)首艘通海型養(yǎng)殖工船和首艘封閉型養(yǎng)殖工船入級(jí)和交船，有力保障了我國(guó)養(yǎng)殖工船的建設(shè)實(shí)施，對(duì)加速我國(guó)漁業(yè)裝備轉(zhuǎn)型升級(jí)、推動(dòng)海洋產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展、落實(shí)海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略發(fā)揮了重要作用。

養(yǎng)殖工船從無(wú)到有，從概念到實(shí)踐，從改造到新造，從千噸級(jí)到十萬(wàn)噸級(jí)，從十萬(wàn)噸級(jí)到三十萬(wàn)噸級(jí)，越來(lái)越展現(xiàn)出其巨大的發(fā)展?jié)摿�，同時(shí)也面臨新的挑戰(zhàn)。CCS也將適應(yīng)新發(fā)展，持續(xù)通過(guò)技術(shù)研究、精準(zhǔn)服務(wù)，不斷解決新問(wèn)題迎接新挑戰(zhàn)，為我國(guó)養(yǎng)殖工船業(yè)態(tài)迅猛發(fā)展提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。