意大利船級社（RINA）近日宣布，RINA四位員工已被任命為歐洲氫能路線圖領(lǐng)導(dǎo)者：

RINA碳減排卓越高級技術(shù)經(jīng)理Natalia Pierozzi是電解路線圖的領(lǐng)導(dǎo)者（隸屬于制氫技術(shù)委員會）。這項技術(shù)是實現(xiàn)脫碳能源系統(tǒng)的關(guān)鍵，可以增加間歇性可再生能源發(fā)電的比例，同時推動氫作為一種能源載體。創(chuàng)新在降低成本和提高效率方面的潛力是巨大的。

RINA特殊項目北歐地區(qū)業(yè)務(wù)開發(fā)經(jīng)理Patrizio Di Francesco是水性路線圖的領(lǐng)導(dǎo)者（隸屬于交通技術(shù)委員會）。氫技術(shù)將使海運能夠迅速減少其對溫室氣體排放總量的貢獻(xiàn)，因為它實現(xiàn)了零排放。這將加強(qiáng)和鞏固歐洲海上氫價值鏈。

RINA能源產(chǎn)業(yè)集群總監(jiān)Andrea Fonzo是天然氣電網(wǎng)路線圖的領(lǐng)導(dǎo)者（隸屬于分配技術(shù)委員會）。隨著氫氣和天然氣基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)使用，現(xiàn)有天然氣基礎(chǔ)設(shè)施的巨大儲存潛力將在低碳未來中發(fā)揮至關(guān)重要的作用。氫氣可以通過兩種方式直接用于天然氣基礎(chǔ)設(shè)施脫碳：將氫氣與天然氣混合并轉(zhuǎn)換為 100% 氫氣電網(wǎng)。需要創(chuàng)新來確保準(zhǔn)確測量和計費，包括數(shù)字化。

RINA培訓(xùn)和能力認(rèn)證戰(zhàn)略中心負(fù)責(zé)人Antonio Manna，是教育和公眾意識路線圖的領(lǐng)導(dǎo)者（隸屬于跨領(lǐng)域技術(shù)委員會）。大量關(guān)于氫能的社會認(rèn)可和接受程度的研究表明，參與者對氫能技術(shù)的了解水平往往較低，盡管對氫能技術(shù)的信心及其使用的可接受性，例如流動性，往往更高。學(xué)校的教材以及安全等領(lǐng)域的培訓(xùn)計劃也已經(jīng)制定。這些方面需要進(jìn)一步擴(kuò)展，并且必須以更多語言推出，以進(jìn)一步加強(qiáng)公眾獲取這些材料的機(jī)會。

Hydrogen Europe（歐洲氫能）是一個歐洲協(xié)會，代表氫行業(yè)的利益相關(guān)者，包括生產(chǎn)商、分銷商、技術(shù)提供商和研究組織。主要目標(biāo)是通過為能源、交通和工業(yè)等各個部門提供清潔和可持續(xù)的能源，推動氫成為實現(xiàn)歐洲脫碳目標(biāo)的關(guān)鍵解決方案。

RINA 表示，“此次我們的同事被任命為歐洲氫能路線圖領(lǐng)導(dǎo)者，標(biāo)志著 RINA 在氫能領(lǐng)域的另一個重要里程碑。我們致力于通過研究、技術(shù)創(chuàng)新以及與主要利益相關(guān)者的合作等各種舉措來推動氫工業(yè)的進(jìn)步。我們的專業(yè)知識和能力涵蓋整個氫價值鏈，包括生產(chǎn)、儲存、分配和利用。”