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海洋衛(wèi)士壓載水
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日本船級社發(fā)布MEPC80會議成果技術(shù)信息摘要

2023-10-17 17:37:36
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

國際海事組織海洋環(huán)境保護(hù)委員會第80屆會議(MEPC80)于2023年7月3日至7日舉行。日本船級社(ClassNK)最近發(fā)布了關(guān)于本次會議成果的技術(shù)信息,以下是信息摘要。

1.溫室氣體(GHG)

1.1 2023船舶溫室氣體(GHG)減排戰(zhàn)略

本屆會議通過了《2023船舶溫室氣體(GHG)減排戰(zhàn)略》,提高了目標(biāo)水平,并新設(shè)立了國際航運(yùn)溫室氣體減排指示性檢查點(diǎn),詳情如下:

1) 到2030年,相較于2008年,單位運(yùn)輸工作的碳排放量降低40%,年度溫室氣體排放總量至少降低20%,并力爭達(dá)到30%。零排放燃料在國際航運(yùn)中的應(yīng)用占比至少達(dá)到5%,并力爭達(dá)到10%。

2) 到2040年,相較于2008年,年度溫室氣體排放總量至少降低70%,爭取達(dá)到80%。

3) 2050年左右,實(shí)現(xiàn)凈零排放。

在新的溫室氣體戰(zhàn)略中,不僅考慮了船上的溫室氣體排放,如燃料燃燒,還考慮了從原料收集到燃料制造、運(yùn)輸和儲存過程的溫室氣體排放,從燃料的整個生命周期來考慮溫室氣體的排放。

1.2 通過了船用燃料生命周期溫室氣體強(qiáng)度指南

在本屆會議上,通過了生命周期溫室氣體強(qiáng)度指南。該指南提供了包括CO2、CH4和N2O在內(nèi)的溫室氣體排放強(qiáng)度計(jì)算方法的總體框架,燃料生命周期標(biāo)簽,確定默認(rèn)排放因子和需要第三方驗(yàn)證和認(rèn)證的要素的程序。

1.3 減少溫室氣體排放的中期措施

在本屆會議上,討論了達(dá)到2023年國際海事組織溫室氣體戰(zhàn)略中規(guī)定的溫室氣體減排目標(biāo)和指示性檢查點(diǎn)的措施。與會者一致認(rèn)為,將在擬議的時間表下進(jìn)一步制定一系列由技術(shù)和經(jīng)濟(jì)要素組成的備選中期減排措施。

擬議的時間表已納入海事組織2023年溫室氣體戰(zhàn)略,明確規(guī)定在2025年前通過中期措施,并在2027年前生效。

1.4 船舶燃油數(shù)據(jù)收集系統(tǒng)(DCS)修正

在本屆會議上,批準(zhǔn)了《防污公約》附則六附錄九的修正案草案,修正和增補(bǔ)了一些需要在DCS中匯報的項(xiàng)目。該修正案將在MEPC81會議上通過。

1.5 生物燃料CO2排放轉(zhuǎn)換系數(shù)

考慮到生物燃料在常規(guī)船舶設(shè)計(jì)中的易用性,本屆會議對生物燃料在船舶上的使用進(jìn)行了研究,通過了船用生物燃料臨時指南。

該臨時指南作為LCA指南通過之前的臨時措施,在考慮到DCS和碳強(qiáng)度指數(shù)CII規(guī)則時,用來根據(jù)全生命周期確定生物燃料的CO2排放系數(shù)。

2. 壓載水公約

2.1在挑戰(zhàn)水質(zhì)港口營運(yùn)船舶的壓載水管理和在壓載艙內(nèi)臨時儲存灰水和經(jīng)處理的生活污水

考慮到壓載水管理系統(tǒng)在挑戰(zhàn)水質(zhì)中難以持續(xù)運(yùn)行,特提出針對此問題的指導(dǎo)草案。此外,還提出了另一項(xiàng)指導(dǎo)草案,規(guī)定了處理后的污水和/或灰水臨時儲存在壓載艙中時應(yīng)采取的措施。

在本次會議上,考慮到無法就指導(dǎo)意見進(jìn)行充分討論,也無法達(dá)成一般性協(xié)議,這些草案將在MEPC81會議上繼續(xù)進(jìn)行討論。

2.2 壓載水符合性監(jiān)測裝置的驗(yàn)證議定書

本屆會議通過了壓載水符合性監(jiān)測儀器(CMD)驗(yàn)證議定書。根據(jù)議定書批準(zhǔn)的CMD預(yù)計(jì)將用于PSC采樣和船上監(jiān)測等場景。

2.3 壓載水記錄簿指南

對應(yīng)于本屆會議通過的對壓載水記錄簿強(qiáng)制性要求的修正案,通過了關(guān)于壓載水保存和報告事項(xiàng)的指導(dǎo)意見。

此外,會議通過了電子記錄簿的使用指南,還批準(zhǔn)了壓載水公約A-1及B-2條款的相應(yīng)修正案,該修正案將在MEPC81會議上通過。

2.4 壓載水管理證書格式的統(tǒng)一解釋

壓載水管理證書格式的統(tǒng)一解釋在本屆會議上獲得批準(zhǔn),涉及到根據(jù)進(jìn)行重大改裝的船舶的建造日期申請壓載水管理證書的問題。

3.空氣污染

3.1 關(guān)于BDN中低閃點(diǎn)燃料和氣體燃料要求的免除

本屆會議批準(zhǔn)了對MARPOL附則六的修正案,要求在BDN中對低閃點(diǎn)燃料和氣體燃料進(jìn)行記錄,同時澄清相應(yīng)的燃料取樣要求不適用于此類燃料。這些修正案將在MEPC81會議上通過。

4.其他

4.1 盡量減少水生物種入侵

在本屆會議上,通過了對《船舶入侵生物的控制和管理指南》的修正案,其中包括關(guān)于根據(jù)防污系統(tǒng)(AFS)應(yīng)用進(jìn)行船體檢查頻率的規(guī)定、根據(jù)船體檢查結(jié)果進(jìn)行清潔建議的規(guī)定等。

4.2危險材料清單編制指南

關(guān)于自2023年1月起限制使用環(huán)丁腈作為防污涂料,本屆會議批準(zhǔn)了《危險材料清單編制指南》(MEPC.269(68)號決議)的修正案,刪除了使用環(huán)丁腈作為生物殺蟲劑的提法。

5.強(qiáng)制性要求的修正

5.1壓載水記錄簿格式的修正

本屆會議通過了對壓載水公約中附則二中壓載水記錄簿格式的修正案,該修正案要求按照代碼(字母)和項(xiàng)目(編號)進(jìn)行記錄,類似于《油污記錄簿》的格式。

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