上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工扎實(shí)推進(jìn)“格里亞（Galea）”號(hào)LNG船改裝FSRU項(xiàng)目。在格里亞項(xiàng)目進(jìn)入大調(diào)試階段后，日前開(kāi)始進(jìn)行三臺(tái)雙燃料發(fā)電機(jī)并網(wǎng)運(yùn)行負(fù)載試驗(yàn)，且功率順利達(dá)到11550KW！柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)一切正常，現(xiàn)場(chǎng)參與試驗(yàn)的船東、船檢、服務(wù)商以及廠方調(diào)試、質(zhì)檢管理人員看到試驗(yàn)結(jié)果都露出了開(kāi)心的笑容。這一節(jié)點(diǎn)的圓滿成功也確保項(xiàng)目能夠順利交付。

三臺(tái)雙燃料發(fā)電機(jī)自從去年8月份吊船定位，到燃油模式負(fù)載試驗(yàn)成功歷時(shí)近10個(gè)月。作為動(dòng)力模塊的心臟，它見(jiàn)證了崛起！在項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)籌安排下，按照生產(chǎn)計(jì)劃，三月底三臺(tái)發(fā)電機(jī)開(kāi)始進(jìn)行底座安裝，建造主管、質(zhì)檢人員研讀瓦錫蘭發(fā)電機(jī)安裝說(shuō)明書(shū)，對(duì)施工人員質(zhì)量交底，嚴(yán)格把控每個(gè)質(zhì)量控制點(diǎn)檢查，按說(shuō)明書(shū)要求對(duì)發(fā)電機(jī)三十個(gè)彈性底座壓縮量調(diào)整測(cè)量，并利用夜間對(duì)柴油機(jī)的拐檔差測(cè)量記錄，均達(dá)到規(guī)范要求。為了錯(cuò)開(kāi)與其他工種影響，底座澆注環(huán)氧前平面清潔檢查報(bào)驗(yàn)和環(huán)氧澆注過(guò)程選擇在夜間施工，質(zhì)檢人員充分與船東、船檢溝通，一起進(jìn)行檢查報(bào)驗(yàn)。

待環(huán)氧硬度檢測(cè)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求值后，底座螺栓安裝上緊，扭力檢查也緊鑼密鼓的實(shí)施，合格后，再次對(duì)拐檔差進(jìn)行復(fù)測(cè)驗(yàn)證底座水平度狀況，冷態(tài)拐檔差在規(guī)范要求內(nèi)，符合柴油機(jī)動(dòng)車條件，船東和服務(wù)商對(duì)于質(zhì)量都表示非常滿意。上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工堅(jiān)持把好質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān)口，建造、質(zhì)量、調(diào)試團(tuán)隊(duì)緊密配合，將柴油機(jī)主體設(shè)備和輔助設(shè)備一一安裝到位，柴油、機(jī)油、水、氣、電站及電氣控制系統(tǒng)初步調(diào)試后，在瓦錫蘭服務(wù)商認(rèn)可下，三臺(tái)發(fā)電機(jī)于五月空載順利啟動(dòng)，圓滿堅(jiān)守空載試驗(yàn)節(jié)點(diǎn)。

在柴油機(jī)空載試驗(yàn)完畢后，根據(jù)總體計(jì)劃，六月需完成負(fù)載試驗(yàn)節(jié)點(diǎn)。建造、質(zhì)量、技術(shù)和調(diào)試團(tuán)隊(duì)匯集空載試驗(yàn)問(wèn)題點(diǎn)，將諸如排煙管系振動(dòng)、啟動(dòng)空氣壓力速降等問(wèn)題，以頭腦風(fēng)暴的形式，群策群力，迎難而上，一一整改解決。針對(duì)輔助系統(tǒng)安裝、試驗(yàn)中船東提出的意見(jiàn)和碰到的問(wèn)題，項(xiàng)目組定期組織發(fā)電機(jī)負(fù)載動(dòng)車節(jié)點(diǎn)會(huì)議，任務(wù)分解到責(zé)任人，嚴(yán)格按照建造要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及船級(jí)社規(guī)范，認(rèn)真整改、消除意見(jiàn)，滿足船東要求。

時(shí)隔一個(gè)月，三臺(tái)發(fā)電機(jī)按節(jié)點(diǎn)要求進(jìn)行燃油模式負(fù)載試驗(yàn)。在船東、船檢和服務(wù)商的見(jiàn)證下，調(diào)試團(tuán)隊(duì)組織建造、質(zhì)檢人員，嚴(yán)格按照發(fā)電機(jī)調(diào)試試驗(yàn)大綱進(jìn)行負(fù)載試驗(yàn)和調(diào)速器特性試驗(yàn)，大家各司其職，對(duì)柴油機(jī)各種負(fù)載工況下參數(shù)進(jìn)行測(cè)量、監(jiān)控，發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)風(fēng)格，從自檢調(diào)試試驗(yàn)到向船東、船檢完工報(bào)驗(yàn)歷時(shí)一周，圓滿完成單機(jī)110%負(fù)載試驗(yàn)，三機(jī)并網(wǎng)發(fā)電，并車運(yùn)行試驗(yàn)。負(fù)載試驗(yàn)結(jié)束后，再次測(cè)量熱態(tài)拐檔差，也在合格范圍內(nèi)。

雙燃料發(fā)電機(jī)燃油模式負(fù)載試驗(yàn)只是FSRU項(xiàng)目建造的一小步成功，后續(xù)發(fā)電機(jī)燃?xì)饽Ｊ皆囼?yàn)，各類設(shè)備安裝調(diào)試，整船海試、氣試，直至項(xiàng)目交付。但在每一位上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工人的努力下，始終堅(jiān)定交付信心，堅(jiān)守初心使命，強(qiáng)化使命擔(dān)當(dāng)，攻堅(jiān)克難，嚴(yán)格按照項(xiàng)目建造標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)抓質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，按照項(xiàng)目組精心策劃，守住每一個(gè)節(jié)點(diǎn)，堅(jiān)持示范引領(lǐng)，積極發(fā)揮作用，發(fā)揚(yáng)亮劍文化，永葆奮斗精神，一步一個(gè)腳印，扎扎實(shí)實(shí)做好每項(xiàng)工作，持續(xù)推進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展！