近日，“天魔”號拉離華潤大東塢碼頭，順利結(jié)束了為期1個月的改裝任務(wù)。

“天魔”號是一艘長335米，寬60米的超級油輪，來華潤大東進行脫硫、壓載雙系統(tǒng)改裝。

多年來，華潤大東在脫硫系統(tǒng)改裝領(lǐng)域，創(chuàng)造了諸多新技術(shù)、新工藝，積累了豐富的經(jīng)驗，在全球許多著名、知名航運公司留下了深刻印象，樹立了良好的口碑。

脫硫系統(tǒng)改裝有多種技術(shù)工藝施工方案。為又好又快完成“天魔”號改裝工程，華潤大東采用了其中一種先進工藝施工。但是兩大系統(tǒng)改裝，不可避免會遇到交叉作業(yè)產(chǎn)生的問題。如何化解這些矛盾，順利推進施工，對生產(chǎn)管理、工藝流程、安全生產(chǎn)等方面，都提出了諸多挑戰(zhàn)。

單船管理小組做足各項準(zhǔn)備工作，針對可能出現(xiàn)的問題，都制定了對應(yīng)措施。比如，壓載水消毒柜及底座，需要從尾甲板開工藝孔進舵機間，但是因工藝孔較大，又正好在脫硫分段立柱子區(qū)域，將影響甲板反面做加強作業(yè)。單船管理小組果斷決定，工藝孔打開到蓋回去，必須在一天半時間完成，打開期間要做好防雨措施。這一決策，又保證了加強作業(yè)順利進行。

改裝工程涉及面廣，其中有腳手架二次搭設(shè)、機電管子、電纜拆裝、動火、吊裝等等項目。任何一個環(huán)節(jié)作業(yè)出紕漏，就可能產(chǎn)生連鎖反應(yīng)，影響工程推進。

在每個工序作業(yè)上做到無縫銜接，才能讓船東體會到華潤大東改裝技術(shù)名不虛傳。各部門、各工種密切配合，執(zhí)行有力，在規(guī)定時間內(nèi)完成了任務(wù)。機務(wù)豎起了大拇指。

“天魔”號出塢后，迎來了改裝的壓軸戲——“脫硫分段吊裝”。約200噸重、20米高、13米寬的塔體分段，在華起8號浮吊船的配合下，開始起鉤、對接定位、修割余量等。在對接定位過程中，由于受風(fēng)浪、雨水天氣等諸多因素的影響，給施工造成了很大困難。

作業(yè)人員迎難而上，敢打硬仗，確保脫硫分段吊裝按技術(shù)精度要求進行。此時老結(jié)構(gòu)錯位等各種矛盾，也紛紛跳出來考驗作業(yè)人員的技術(shù)水平，但是最終都被他們一一化解。6小時后，脫硫分段安裝保質(zhì)保量完成了。

緊張有序的作業(yè)流程，使在場的船東深刻感受到華潤大東改裝能力的強悍，感慨地說：“下次有項目我們還來華潤大東”。