2023年10月24日，新加坡太古公司集裝箱船“湘潭”輪（SIANGTAN）在中國船舶黃埔文沖完成改裝和特檢大修并離廠。煥然一新的該輪更名為“阿皮亞首領(lǐng)”輪（APIA CHIEF）。這是太古公司首輪首次對旗下集裝箱船進(jìn)行自支持裝卸貨模式改裝，其中核心的導(dǎo)軌改裝項(xiàng)目也是LR船級社首制項(xiàng)目。

該船船長200米、寬28.2米、型深15.5米、總噸位44000噸，此次進(jìn)廠主要工程為3-4號貨倉加裝角鋼式導(dǎo)軌40根、壓力式導(dǎo)軌48根，3-4號貨倉加裝橫艙壁共16個(gè)分段，共約436噸；集裝箱箱腳更換360個(gè)，集裝箱試驗(yàn)；4臺克令吊吊臂拆裝下地，滑輪及軸承換新，鋼絲繩換新、塔身整體100%打超高壓水除銹油漆，加裝壓載水處理裝置系統(tǒng)；機(jī)艙主要設(shè)備、閥門維修、塢內(nèi)軸、槳、舵拆檢及板打超高壓水100%除銹有機(jī)硅油漆涂裝面積12000平方米。

“湘潭”輪于2023年9月19日進(jìn)廠。承擔(dān)該船項(xiàng)目的是黃埔文沖公司修船事業(yè)部。修船事業(yè)部成立精英團(tuán)隊(duì)，聚焦核心任務(wù)和關(guān)鍵路徑周密策劃工程計(jì)劃。參修各部門緊密合作、有序銜接，圓滿高效地完成了全部施工任務(wù)。特別是4臺克令吊吊臂拆卸及鋼絲繩換新和3-4號貨倉改裝工作量大、周期短，又恰逢中秋國慶雙節(jié)放假，修船事業(yè)部干部員工把項(xiàng)目放在第一位，4天完成62件鉸鏈油缸連接式艙蓋拆卸下地，一天吊裝定位4個(gè)分段的生產(chǎn)高潮。全體參修人員的共同努力，較原計(jì)劃提前10天完成全船項(xiàng)目，他們堅(jiān)強(qiáng)作風(fēng)和出色表現(xiàn)得到船東的高度贊賞。

該項(xiàng)目的順利完工，為修船事業(yè)部承接后續(xù)同類型項(xiàng)目積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。事業(yè)部將積極發(fā)揚(yáng)先發(fā)優(yōu)勢，爭取在華南地區(qū)3000teu以下箱船的導(dǎo)軌改裝項(xiàng)目中占據(jù)領(lǐng)先地位。