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海洋衛(wèi)士壓載水

中集長宏完成首艘鉆井平臺南海十號塢修順利交付

2023-12-02 10:47:47
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

11月25號上午7時,在一陣鞭炮齊鳴中,南海十號在舟山中集長宏船舶修造有限公司(簡稱“舟山中集長宏”)完成了塢修及靠泊作業(yè),緩緩解開纜繩,在拖輪護送下,開啟嶄新航程。

該平臺于1976年在挪威制造,2018年由中海油田服務有限公司上海分公司購入,今年7月底入中集長宏修理。船體尺寸108.20米×68.55米×36.58米,工作水深457米,鉆井深度7620米,總功率7650千瓦,最大可變載荷3370噸,作業(yè)吃水21.34米,是一條為我國海洋石油勘探做出了卓越貢獻的平臺。中集長宏修理此船,意義重大。

南海十號的特檢塢修工程包括常規(guī)塢修,高壓管線換新,艙室特涂,室內改造,作業(yè)設備維修等項目,總修期45天。此次鉆井平臺修理工期緊、技術含量高,對中集長宏在施工期間質量控制、技術水平、工種銜接、人力調配等方面提出巨大挑戰(zhàn),尤其是超高空作業(yè)量大,意味著安全管理規(guī)范水平必須達到央企標準。

該項目平臺的HSE 管理由中集長宏負責,平臺方協助,其他承包商服從中集長宏的統一管理,以安全、高效的模式開展業(yè)務,整理修理工程做到人員零傷害、環(huán)境零損害、財產零損失。

由于鉆井平臺結構的特殊性,進出塢的風險遠比常規(guī)船高,對于潮汐的高低點位,浮箱的定位,拖輪拖曳的配合也存在極高的挑戰(zhàn)。

合作期間,雙方進行了諸多特殊設備的維修示范和技術要求交流,夯實了中集長宏對海工平臺修理的基礎。

‍經過45天的奮戰(zhàn),此鉆井平臺的塢修圓滿完成,修理質量得到了平臺方和中海油高層的高度評價。

由此,中集長宏與中海油服的首次合作完美謝幕,雙方成為了長江流域口岸海工平臺修理的戰(zhàn)略伙伴。未來,中集長宏必定保持積極進取的發(fā)展態(tài)勢,持續(xù)打造攻堅克難的修船團隊,鑄造企業(yè)金字品牌。

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