9月11日，大連市政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會，邀請大連市交通運(yùn)輸局副局長王黎黎，大連市人民政府口岸辦公室副主任、新聞發(fā)言人林正奎，大連市金融發(fā)展局副局長、新聞發(fā)言人俞紅玫，大連市商務(wù)局副局長李運(yùn)介紹近日出臺的《大連市促進(jìn)東北亞國際航運(yùn)中心和國際物流中心全面振興新突破的若干政策》相關(guān)情況。

今年是習(xí)近平總書記對大連作出“兩先區(qū)”“三個(gè)中心”建設(shè)重要指示10周年。經(jīng)過十年的發(fā)展，我市已初步形成以�？諆筛蹫楹诵�、多式聯(lián)運(yùn)綜合運(yùn)輸樞紐為互聯(lián)互通手段、重點(diǎn)港航物流園區(qū)為支撐的運(yùn)行格局，

◆ 海港擁有世界上最大的45萬噸級原油泊位、40萬噸級礦石泊位、20萬噸級集裝箱泊位，承擔(dān)了東北地區(qū)96%以上外貿(mào)集裝箱、100%商品車、60%以上外進(jìn)原油轉(zhuǎn)運(yùn)，是全國功能最全的綜合性港口；

◆ 空港對日通航點(diǎn)數(shù)量、航班量和旅客量位居全國前列，是東北地區(qū)唯一的進(jìn)境水產(chǎn)品、水果、種苗指定空港口岸，形成了覆蓋全國、輻射日韓、連通東南亞的航線網(wǎng)絡(luò)；

◆ 陸上擁有我國唯一與港口無縫銜接的鐵路集裝箱中心站，高速公路互聯(lián)直達(dá)主要港區(qū)，擁有全國規(guī)模最大的港口冷鏈物流基地，水產(chǎn)品國際中轉(zhuǎn)量全國第一，進(jìn)口香蕉份額全國第二；

◆ 高效運(yùn)行的�？諆筛酆洼^為完備的集疏運(yùn)體系，共同確立了大連在國家綜合立體交通網(wǎng)中的重要樞紐地位。

為深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記重要講話和指示批示精神，加快推動《大連市對標(biāo)習(xí)近平總書記重要講話精神 加快“兩先區(qū)”高質(zhì)量發(fā)展提升清單》落地落實(shí)，8月31日，市政府出臺了《大連市促進(jìn)東北亞國際航運(yùn)中心和國際物流中心全面振興新突破的若干政策》，政策共18條，有效期3年。有效提升大連東北亞國際航運(yùn)中心和國際物流中心競爭力，有力推動大連率先實(shí)現(xiàn)新一輪振興和發(fā)展。

對新增澳大利亞、新西蘭、印度、巴基斯坦區(qū)域遠(yuǎn)洋次干線和新開空白航區(qū)遠(yuǎn)洋干線并穩(wěn)定運(yùn)營，達(dá)到相應(yīng)掛靠航次的，每年每航線給予500萬-1000萬元的資金獎(jiǎng)勵(lì)和穩(wěn)定運(yùn)營補(bǔ)貼。

對新增南北內(nèi)貿(mào)航線以及符合大連啟運(yùn)港退稅政策的外貿(mào)內(nèi)支線并穩(wěn)定運(yùn)營，達(dá)到相應(yīng)掛靠航次數(shù)量的，每年每航線給予50萬元的資金獎(jiǎng)勵(lì)和穩(wěn)定航線運(yùn)營補(bǔ)貼。

對以大連為中轉(zhuǎn)港，開展環(huán)渤海集裝箱水水中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的承運(yùn)人，分3個(gè)年度給予60元-90元/標(biāo)準(zhǔn)箱不等的獎(jiǎng)勵(lì)。

通過對新增遠(yuǎn)洋海運(yùn)航線、新增南北內(nèi)貿(mào)航線及外貿(mào)內(nèi)支線和集裝箱水水中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的補(bǔ)貼，進(jìn)一步加密航線網(wǎng)絡(luò)，提升航線通達(dá)性，加速構(gòu)建與大連東北亞國際航運(yùn)中心、國際物流中心和國際樞紐港地位相匹配的航線網(wǎng)絡(luò)布局，提升大連國際航運(yùn)中心影響力。

關(guān)于船舶運(yùn)輸企業(yè)和航運(yùn)服務(wù)企業(yè)的支持

（一）鼓勵(lì)船舶運(yùn)輸企業(yè)落戶和擴(kuò)大運(yùn)力規(guī)模

對在大連開業(yè)總運(yùn)力達(dá)到2萬載重噸以上的船舶運(yùn)輸企業(yè)，分檔給予50萬-300萬元一次性資金獎(jiǎng)勵(lì)。對新增0.5萬載重噸以上的自有營運(yùn)船舶，按船齡給予每載重噸50元一次性補(bǔ)助；以光租方式經(jīng)營船舶獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)按照50%執(zhí)行。

通過對新落戶船舶運(yùn)輸企業(yè)以及現(xiàn)有企業(yè)新增船舶運(yùn)力給予獎(jiǎng)勵(lì)，有利于增加我市船舶運(yùn)輸企業(yè)數(shù)量、擴(kuò)大船舶運(yùn)力規(guī)模，助力大連航運(yùn)業(yè)形成集聚效應(yīng)，提高我市船舶運(yùn)輸服務(wù)保障能力和航運(yùn)市場競爭力。

（二）支持船舶運(yùn)輸企業(yè)擴(kuò)大運(yùn)輸生產(chǎn)

對在我市注冊且滿足一定條件的船舶運(yùn)輸企業(yè)，按年度水運(yùn)周轉(zhuǎn)量增長幅度，分檔給予30萬-200萬元的獎(jiǎng)勵(lì)。

通過對水運(yùn)企業(yè)按照周轉(zhuǎn)量提升幅度進(jìn)行適當(dāng)補(bǔ)貼，可提高水運(yùn)企業(yè)增加船舶運(yùn)力的積極性，鼓勵(lì)企業(yè)擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模。

（三）支持航運(yùn)服務(wù)企業(yè)落戶和發(fā)展

對新落戶航運(yùn)服務(wù)企業(yè)，年度營業(yè)收入1000萬元以上，且地方直接經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)100萬元以上的，在直接經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)范圍內(nèi)給予資金獎(jiǎng)勵(lì)。新落戶企業(yè)達(dá)到我市總部企業(yè)認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)的，分檔給予800萬-1600萬元獎(jiǎng)勵(lì)。對滿足條件的招商引資平臺按比例獎(jiǎng)勵(lì)。

通過對新落戶航運(yùn)服務(wù)企業(yè)及航運(yùn)功能性機(jī)構(gòu)給予適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)，可有效提升我市對航運(yùn)要素的吸引力，促進(jìn)航運(yùn)要素在我市中山區(qū)、高新區(qū)和金普新區(qū)等航運(yùn)業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)集聚發(fā)展，為航運(yùn)業(yè)提供更加豐富和完善的服務(wù)，提升航運(yùn)中心綜合競爭力。

（一）支持港航物流企業(yè)盤活閑置資產(chǎn)

對利用閑置資產(chǎn)開發(fā)的港航項(xiàng)目，按實(shí)際投入的3%給予最高300萬元的補(bǔ)助。

通過鼓勵(lì)港航物流企業(yè)盤活閑置資產(chǎn)，將進(jìn)一步提升社會資源利用率，減少企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)，提高企業(yè)市場競爭力，促進(jìn)港航經(jīng)濟(jì)全面振興發(fā)展。

（二）支持發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn)

對海鐵聯(lián)運(yùn)年重箱量超過一定規(guī)模的多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人，給予200元/標(biāo)準(zhǔn)箱獎(jiǎng)勵(lì)。對冷藏班列經(jīng)營人給予額外1000元/標(biāo)準(zhǔn)箱獎(jiǎng)勵(lì)。對完成驗(yàn)收的省“一單制”試點(diǎn)企業(yè)，給予100萬元一次性獎(jiǎng)勵(lì)。

通過對海鐵聯(lián)運(yùn)進(jìn)行補(bǔ)貼，有利于調(diào)動企業(yè)積極性，加強(qiáng)市場開發(fā)，增加海鐵聯(lián)運(yùn)線路；通過對冷藏班列進(jìn)行補(bǔ)貼，將進(jìn)一步激發(fā)冷鏈?zhǔn)袌龌盍�，�?gòu)建起區(qū)域城際間冷鏈快速運(yùn)輸通道，保障我市與東北腹地的冷鏈物流暢通。通過對多式聯(lián)運(yùn)“一單制”試點(diǎn)予以補(bǔ)貼，將鼓勵(lì)試點(diǎn)企業(yè)先行先試，起到帶動示范作用，促進(jìn)我市多式聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量創(chuàng)新發(fā)展。

（三）鼓勵(lì)物流企業(yè)做大做強(qiáng)

對于新入選全國物流50強(qiáng)、全國民營物流50強(qiáng)的企業(yè)，分別給予200萬元、100萬元一次性獎(jiǎng)勵(lì)；對新獲評國家A級的物流企業(yè)和星級冷鏈物流企業(yè)，分別給予10萬-30萬元一次性獎(jiǎng)勵(lì)。

通過對我市重點(diǎn)物流企業(yè)予以獎(jiǎng)勵(lì)，將激勵(lì)物流企業(yè)利用先進(jìn)物流技術(shù)改善經(jīng)營管理，激發(fā)物流企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展活力，引導(dǎo)我市物流企業(yè)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化、現(xiàn)代化和規(guī)�；l(fā)展。

（四）鼓勵(lì)大型電子商務(wù)中心倉儲項(xiàng)目落戶

對注冊在大連達(dá)到一定條件的中心倉企業(yè)給予每季度不超過200萬元費(fèi)用補(bǔ)貼。

通過支持電子商務(wù)企業(yè)在連設(shè)立中心倉，填補(bǔ)對電子商務(wù)供應(yīng)鏈、倉儲類企業(yè)補(bǔ)貼的空白，在發(fā)揮港口口岸優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，提高我市在陸運(yùn)物流方面的競爭力。

（一）支持航空運(yùn)輸發(fā)展

按照《大連市航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展專項(xiàng)補(bǔ)貼資金管理暫行辦法》（大口岸發(fā)〔2021〕130號）的有關(guān)規(guī)定，對恢復(fù)、新增、加密客貨運(yùn)航線，旅客中轉(zhuǎn)航線等給予資金補(bǔ)貼。

通過對空港航線等進(jìn)行補(bǔ)貼，有利于加快推進(jìn)空港高質(zhì)量發(fā)展，充分發(fā)揮民航運(yùn)輸業(yè)在區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長中的驅(qū)動作用，構(gòu)建布局合理完善、航空網(wǎng)絡(luò)通達(dá)、營商環(huán)境一流的東北亞樞紐機(jī)場。

（二）鼓勵(lì)造船企業(yè)研發(fā)建造綠色能源船舶

按照《大連市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金管理辦法》（大發(fā)改工業(yè)字〔2020〕608號）的有關(guān)規(guī)定，對我市造船企業(yè)建造并在我市投入運(yùn)營的氫能船舶的，給予總造價(jià)15%最高不超過100萬元資金補(bǔ)助。

通過對建造并運(yùn)營氫能船舶給予資金補(bǔ)助，有利于促進(jìn)船舶運(yùn)輸業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型，推廣新能源船舶技術(shù)，完善綠色能源船舶產(chǎn)業(yè)鏈，支持船舶污染治理，推動我市綠色航運(yùn)發(fā)展。

（三）鼓勵(lì)航運(yùn)保險(xiǎn)快速發(fā)展

按照《大連市航運(yùn)保險(xiǎn)專項(xiàng)補(bǔ)貼辦法》（大金局發(fā)﹝2021﹞103號）有關(guān)規(guī)定，對注冊在大連的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)，給予航運(yùn)保險(xiǎn)的保費(fèi)增量3%的補(bǔ)貼。

通過對航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的保費(fèi)增量進(jìn)行補(bǔ)貼，將進(jìn)一步促進(jìn)航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)增長，引導(dǎo)航運(yùn)保險(xiǎn)要素持續(xù)流入，切實(shí)為大連東北亞國際航運(yùn)中心和國際物流中心建設(shè)發(fā)揮“風(fēng)險(xiǎn)兜底”作用。

（四）培育和支持航運(yùn)物流企業(yè)上市

按照《大連市企業(yè)上市掛牌補(bǔ)貼專項(xiàng)資金管理辦法》（大金局發(fā)〔2020〕71號）的有關(guān)規(guī)定，對我市擬在境內(nèi)首發(fā)上市的航運(yùn)物流企業(yè)，分階段給予最高400萬元補(bǔ)助；對在“新三板”掛牌的，一次性給予140萬元補(bǔ)貼；在境外主板或創(chuàng)業(yè)板上市的，一次性給予400萬元補(bǔ)貼。

有利于減輕航運(yùn)物流企業(yè)上市掛牌成本負(fù)擔(dān)，加快航運(yùn)物流企業(yè)改制上市掛牌步伐，推動航運(yùn)物流企業(yè)借助資本市場規(guī)范運(yùn)作、做大做強(qiáng)。

（五）加大航運(yùn)融資支持力度

通過鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，創(chuàng)新金融產(chǎn)品，大力發(fā)展特色航運(yùn)金融業(yè)務(wù)，有利于優(yōu)化我市航運(yùn)金融發(fā)展環(huán)境，提升航運(yùn)金融便利化水平，擴(kuò)大航運(yùn)金融規(guī)模，促進(jìn)我市航運(yùn)中心和金融中心融合發(fā)展。

（六）支持建立航運(yùn)發(fā)展基金

將充分發(fā)揮財(cái)政資金引導(dǎo)放大作用，廣泛吸引社會資本投入，通過市場化投資運(yùn)作，支持航運(yùn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同快速高質(zhì)發(fā)展，引導(dǎo)大連航運(yùn)產(chǎn)業(yè)綠色、智慧和高端發(fā)展。

（七）進(jìn)一步強(qiáng)化市校合作

將發(fā)揮學(xué)校人才集聚優(yōu)勢，以智力服務(wù)為核心，以項(xiàng)目研發(fā)為主導(dǎo)，以“政產(chǎn)學(xué)研用”一體化為途徑，積極對接地方發(fā)展需求，實(shí)現(xiàn)校地雙贏，促進(jìn)相互發(fā)展。

《若干政策》中還規(guī)定了重大事項(xiàng) “一事一議”制度，賦予了政策一定的靈活性和彈性，為“定制化”支持航運(yùn)物流重大事項(xiàng)提供了政策依據(jù)。

出臺《若干政策》是大連市推進(jìn)大連東北亞國際航運(yùn)中心和國際物流中心建設(shè)，增強(qiáng)大連港活力的重要舉措，也是為大連東北亞國際航運(yùn)中心和國際物流中心賦能，提升城市綜合競爭力的重要抓手。

大連海運(yùn)口岸區(qū)位優(yōu)勢明顯，地處東北亞經(jīng)濟(jì)圈中心位置，位于遼東半島南部海岸，服務(wù)東北三省，輻射東北亞，位于環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈和東北亞經(jīng)濟(jì)區(qū)的中心地帶，是東北三省及內(nèi)蒙古東部地區(qū)進(jìn)入太平洋，面向世界的重要海上門戶，也是轉(zhuǎn)運(yùn)遠(yuǎn)東、南亞、北美、歐洲貨物最便捷的港口。經(jīng)過十年發(fā)展，大連東北亞國際航運(yùn)中心初步形成以�？諆筛蹫楹诵�、多式聯(lián)運(yùn)綜合運(yùn)輸樞紐為互聯(lián)互通手段，自貿(mào)片區(qū)、綜合保稅區(qū)和重點(diǎn)港航物流園區(qū)為支撐的運(yùn)行格局。

結(jié)合我市海運(yùn)口岸航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)現(xiàn)狀、東北亞國際航運(yùn)中心、物流中心建設(shè)需要，并借鑒各省市拓展航線網(wǎng)絡(luò)的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，在充分征求港航物流行業(yè)企業(yè)意見基礎(chǔ)上，制定出臺了《集裝箱航線及水水中轉(zhuǎn)補(bǔ)貼政策》。

補(bǔ)貼范圍主要涵蓋三項(xiàng)內(nèi)容

● 一是對新增國際集裝箱遠(yuǎn)洋航線并穩(wěn)定運(yùn)營的航運(yùn)企業(yè)給予補(bǔ)貼資金獎(jiǎng)勵(lì)；

● 二是對新增南北內(nèi)貿(mào)集裝箱航線及外貿(mào)集裝箱內(nèi)支線的航運(yùn)企業(yè)給予補(bǔ)貼資金獎(jiǎng)勵(lì)；

● 三是對開展集裝箱水水中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的航運(yùn)企業(yè)給予補(bǔ)貼資金獎(jiǎng)勵(lì)。

后續(xù)將通過《實(shí)施細(xì)則》，對補(bǔ)貼范圍、標(biāo)準(zhǔn)、補(bǔ)貼申請等事宜進(jìn)行具體說明。

打造世界一流強(qiáng)港、開辟聯(lián)通全球的集裝箱航線、構(gòu)建陸海聯(lián)動的物流網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)化口岸營商環(huán)境是大連東北亞國際航運(yùn)中心、物流中心建設(shè)的核心載體、重要引擎和戰(zhàn)略基石。通過實(shí)施航線補(bǔ)貼資金獎(jiǎng)勵(lì)政策，將更有利于進(jìn)一步完善海運(yùn)口岸航線網(wǎng)絡(luò)布局，優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，拓展大連水運(yùn)口岸至國內(nèi)外航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍，提高航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)性、保障性。對于充分發(fā)揮大連口岸區(qū)位優(yōu)勢和自貿(mào)片區(qū)、綜合保稅區(qū)輻射帶動作用，進(jìn)一步完善綜合交通運(yùn)輸體系、提高我市對外開放水平，提升大連東北亞國際航運(yùn)中心、物流中心服務(wù)能級，更好地滿足對外貿(mào)易結(jié)構(gòu)與市場多元化發(fā)展需要，服務(wù)雙循環(huán)新發(fā)展格局、拉動經(jīng)濟(jì)增長、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推動?xùn)|北全面振興、全方位振興具有重要意義。

推出三方面金融領(lǐng)域政策措施

建設(shè)“東北亞國際航運(yùn)中心”“東北亞國際物流中心”“區(qū)域性金融中心”是黨中央、國務(wù)院賦予大連的戰(zhàn)略定位。“三個(gè)中心”要融合發(fā)展，相互促進(jìn)，其中區(qū)域性金融中心為“兩個(gè)中心”提供重要金融支撐。

《大連市促進(jìn)東北亞國際航運(yùn)中心和國際物流中心全面振興新突破的若干政策》從三方面提出金融領(lǐng)域的政策措施。

鼓勵(lì)航運(yùn)保險(xiǎn)發(fā)展

對補(bǔ)貼年度超出基準(zhǔn)的增量保費(fèi)進(jìn)行補(bǔ)貼，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為增量保費(fèi)的3%，促進(jìn)航運(yùn)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)、人才、信息等要素資源集聚，帶動海運(yùn)、港口、倉儲、航運(yùn)企業(yè)和周邊產(chǎn)業(yè)等一系列航運(yùn)要素回流。

加大航運(yùn)融資支持力度

鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)圍繞航運(yùn)物流企業(yè)融資需求特征，依據(jù)企業(yè)資金周轉(zhuǎn)特點(diǎn)和生命周期，創(chuàng)新個(gè)性化產(chǎn)品和服務(wù)模式，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，為航運(yùn)物流企業(yè)提供更優(yōu)的融資服務(wù)。

培育和支持航運(yùn)物流企業(yè)上市

落實(shí)黨的二十大有關(guān)“健全資本市場功能、提高直接融資比重”的重要部署，加大航運(yùn)物流企業(yè)上市支持力度，推行“隨報(bào)隨審隨撥”上市補(bǔ)貼政策，對擬在境內(nèi)首發(fā)上市的航運(yùn)物流企業(yè)，按照完成改制、輔導(dǎo)驗(yàn)收、正式申報(bào)、發(fā)行上市四個(gè)環(huán)節(jié)分別給予不同金額補(bǔ)貼；對完成“新三板”掛牌、境外主板或創(chuàng)業(yè)板上市并符合補(bǔ)貼條件的航運(yùn)物流企業(yè)，給予一次性補(bǔ)貼，有效減輕企業(yè)上市財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)，推動更多航運(yùn)物流企業(yè)通過資本市場做大做強(qiáng)。

鼓勵(lì)大型電子商務(wù)中心倉儲項(xiàng)目落戶

大連作為東北對外開放的龍頭和窗口，擁有很好的貿(mào)易基礎(chǔ)、強(qiáng)大的貨物集散能力和國家賦予的跨境電子商務(wù)先行先試的功能，滋養(yǎng)了電子商務(wù)在我市的興起。作為我市促消費(fèi)、保民生、穩(wěn)外貿(mào)的重要力量，電子商務(wù)近年來在進(jìn)口商品內(nèi)銷、地產(chǎn)商品外銷環(huán)節(jié)中保持了良好的發(fā)展勢頭，電子商務(wù)在助力東北亞國際航運(yùn)中心和國際物流中心建設(shè)方面將有很大的潛力可以挖掘。同時(shí)，這兩個(gè)中心的建設(shè)也將反哺我市的電子商務(wù)業(yè)態(tài)，以具有區(qū)域輻射功能的線下中心倉儲項(xiàng)目等形式設(shè)置的物流節(jié)點(diǎn)，將促進(jìn)經(jīng)濟(jì)實(shí)體借助電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)觸網(wǎng)升級，形成多模式運(yùn)營、高質(zhì)量發(fā)展的態(tài)勢。

因此，為了進(jìn)一步激發(fā)電子商務(wù)在促進(jìn)我市經(jīng)濟(jì)活力提升方面的潛能，深入推動內(nèi)外貿(mào)一體化、暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)，成為我市促進(jìn)東北亞國際航運(yùn)中心和國際物流中心全面振興突破的有力支撐，我們制定了“鼓勵(lì)大型電子商務(wù)中心倉儲項(xiàng)目落戶”的政策。

“十四五”期間，市商務(wù)局將以這兩個(gè)中心的建設(shè)為驅(qū)動，以打造網(wǎng)絡(luò)零售商品區(qū)域集散中心為定位，以搭建“優(yōu)勢商品+電子商務(wù)”產(chǎn)業(yè)鏈為目標(biāo)，鼓勵(lì)大型電子商務(wù)企業(yè)、平臺在大連注冊設(shè)置輻射東北亞區(qū)域的線下中心倉儲，促進(jìn)我市電子商務(wù)物流配送網(wǎng)絡(luò)從傳統(tǒng)粗放的運(yùn)營模式向現(xiàn)代新型配送中心模式轉(zhuǎn)變。

也支持本地電子商務(wù)企業(yè)通過資源整合、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合等方式，新建、擴(kuò)建線下倉儲項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)商品“集中倉儲和統(tǒng)一配送”，建設(shè)本地實(shí)物網(wǎng)絡(luò)零售配送體系，從而帶動我市電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)�；l(fā)展。