動(dòng)作頻頻！希臘船東積極下單訂造油船
2023-06-21 08:57:00
來源：中國船舶經(jīng)研中心
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國際船舶網(wǎng)
我有話要說
2023年以來油船訂造量前十位船東
注：表中數(shù)據(jù)截至2023年6月20日。數(shù)據(jù)來源：克拉克森，中國船舶集團(tuán)經(jīng)濟(jì)研究中心。
2023年，造船市場(chǎng)新船訂單輪動(dòng)，油船成交持續(xù)回暖。根據(jù)克拉克森最新數(shù)據(jù)，年內(nèi)全球成交新船649艘、3692.8萬載重噸，同比下滑29.0%；其中油船訂單126艘、1183.5萬載重噸，同比上漲313.7%，以載重噸計(jì)，占比32.0%。油船訂單中超過四成由希臘船東訂造，其年內(nèi)共計(jì)下單油船44艘、530.9萬載重噸，具體包括30艘、310.9萬載重噸成品油船和14艘、220.0萬載重噸原油船；從船東下單排名看，希臘船東前三有二、前五有四、前十有六。
作為世界最大的船東國，希臘掌握著全球近四分之一的油船運(yùn)力，其對(duì)航運(yùn)趨勢(shì)的變化擁有敏銳的洞察力，此番發(fā)力訂造油船，除船隊(duì)部分老舊船舶更新需求外，更多地反映出希臘船東對(duì)油運(yùn)市場(chǎng)未來看漲情緒。短期來看，雖然主要船廠船位緊張、油船船價(jià)高位上漲等因素或一定程度加重船東謹(jǐn)慎態(tài)度，但油運(yùn)貿(mào)易流向變化疊加環(huán)保新規(guī)不斷發(fā)展將持續(xù)利好油船新單釋放。（撰稿人：劉煬）
標(biāo)簽： 希臘船東
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