4月27日，洲際船務(wù)發(fā)布公告，于2023年4月11日，根據(jù)融資租賃安排I，租船人I Seacon Hamburg Ltd(公司間接全資附屬公司)與擁有人I XIANG T10 SG INTERNATIONAL SHIP LEASE PTE. LIMITED訂立協(xié)議備忘錄I，據(jù)此租船人I同意以代價(jià)2700萬(wàn)美元向擁有人I出售1號(hào)船;及光船租賃I，據(jù)此擁有人I同意將1號(hào)船出租予租船人I，且公司以擁有人I為受益人訂立擔(dān)保契據(jù)I;及根據(jù)融資租賃安排II，租船人II Seacon Tokyo Ltd(公司間接全資附屬公司)與擁有人II XIANG T26 SG INTERNATIONAL SHIP LEASE PTE. LIMITED訂立協(xié)議備忘錄II，據(jù)此租船人II同意以代價(jià)3360萬(wàn)美元向擁有人II出售2號(hào)船;及光船租賃II，據(jù)此擁有人II同意將2號(hào)船出租予租船人II，且公司以擁有人II為受益人訂立擔(dān)保契據(jù)II。

1號(hào)船，一艘85,000 dwt散貨船。1號(hào)船的賬面值約為25.8百萬(wàn)美元。

代價(jià)27,000,000美元由擁有人I于(i)租船人I交付且擁有人I驗(yàn)收1號(hào)船后；及(ii)以擁有人I的名義及所有權(quán)于指定船舶登記處登記1號(hào)船后的兩(2)個(gè)銀行營(yíng)業(yè)日內(nèi)，以現(xiàn)金方式支付予租船人（I 經(jīng)扣除光船租賃I項(xiàng)下由租船人I支付予擁有人I的預(yù)付租金及安排費(fèi)用），惟須符合協(xié)議備忘錄I的條款及條件。代價(jià)乃擁有人I及租船人I經(jīng)計(jì)及1號(hào)船的收購(gòu)成本25,650,000美元后經(jīng)公平磋商釐定。租期自實(shí)際交付日期開始120個(gè)月。

2號(hào)船，一艘66,200 dwt散貨船。2號(hào)船的賬面值約為33.8百萬(wàn)美元。代價(jià)33,600,000美元由擁有人II于(i)租船人II交付且擁有人II驗(yàn)收2號(hào)船后；及(ii)以擁有人II的名義及所有權(quán)于指定船舶登記處登記2號(hào)船后的兩(2)個(gè)銀行營(yíng)業(yè)日內(nèi)，以現(xiàn)金方式支付予租船人II（經(jīng)扣除光船租賃II項(xiàng)下由租船人II支付予擁有人II的預(yù)付租金及安排費(fèi)用），惟須符合協(xié)議備忘錄II的條款及條件。代價(jià)乃經(jīng)擁有人II及租船人II經(jīng)計(jì)及2號(hào)船的收購(gòu)成本33,600,000美元后經(jīng)公平磋商釐定。租期自實(shí)際交付日期開始120個(gè)月。

洲際船務(wù)表示，本集團(tuán)歷來(lái)透過融資租賃安排向收購(gòu)控制船舶及其營(yíng)運(yùn)提供資金。融資租賃安排使本集團(tuán)能夠獲得額外的營(yíng)運(yùn)資金及收購(gòu)船舶融資，其符合本集團(tuán)通過逐步淘汰其陳舊控制船舶并將其替換為較新船舶以及擴(kuò)大其控制船隊(duì)，持續(xù)優(yōu)化其船隊(duì)的策略。董事相信，通過該項(xiàng)船隊(duì)優(yōu)化，本集團(tuán)能夠提升其于海運(yùn)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，并應(yīng)對(duì)市場(chǎng)對(duì)其航運(yùn)服務(wù)的需求。