7月17日，興通股份發(fā)布公告，根據(jù)“1+2+1”戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃及國際航運(yùn)市場(chǎng)情況，為更好地?cái)U(kuò)大公司運(yùn)力規(guī)模，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，公司全資子公司興通海獅航運(yùn)有限公司、興通海豹航運(yùn)有限公司擬分別使用不超過3億元人民幣各建造一艘25900載重噸不銹鋼化學(xué)品船，公司擬分別為兩艘船舶建造項(xiàng)目提供不可撤銷付款保函。

上述投資建造兩艘船舶的其中一艘船舶為公司2023年度向特定對(duì)象發(fā)行A股股票募集資金投資項(xiàng)目中的“不銹鋼化學(xué)品船舶購建項(xiàng)目”之一，公司已于2023年3月31日召開的第二屆董事會(huì)第三次會(huì)議、2023年4月17日召開的2023年第三次臨時(shí)股東大會(huì)、2023年4月24日召開的第二屆董事會(huì)第五次會(huì)議、2023年6月12日召開的第二屆董事會(huì)第六次會(huì)議審議通過2023年度向特定對(duì)象發(fā)行A股股票相關(guān)議案。另一艘船舶于2023年7月17日召開的第二屆董事會(huì)第七次會(huì)議審議通過了《興通海運(yùn)股份有限公司關(guān)于全資子公司投資建造不銹鋼化學(xué)品船舶暨提供擔(dān)保的議案》，同意公司全資子公司興通海豹擬使用不超過3億元人民幣建造一艘2.59萬載重噸不銹鋼化學(xué)品船。

興通股份表示，公司及公司全資子公司興通海獅、興通海豹尚未簽署具有法律約束力的擔(dān)保合同和船舶建造合同，本次對(duì)外投資和擔(dān)保將在公司股東大會(huì)審議通過后正式簽署相關(guān)交易文件，最終投資和擔(dān)保情況以各方實(shí)際簽署的正式協(xié)議為準(zhǔn)。

興通股份指出，本次投資建造兩艘25900載重噸不銹鋼化學(xué)品船，進(jìn)一步優(yōu)化公司船隊(duì)結(jié)構(gòu)，有利于拓展公司液貨危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)務(wù)，提升公司的運(yùn)營管理能力與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；同時(shí)，有助于公司更好地服務(wù)客戶，順應(yīng)市場(chǎng)變化，響應(yīng)客戶需求，提供更優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)。本次交易符合公司“1+2+1”戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，有利于公司更好地開展國際運(yùn)輸業(yè)務(wù)，增強(qiáng)公司給予投資者長期、持續(xù)回報(bào)的能力，不會(huì)對(duì)公司財(cái)務(wù)狀況、主營業(yè)務(wù)及持續(xù)經(jīng)營能力產(chǎn)生不利影響，不存在損害公司及股東利益的情形。

本次擔(dān)保符合公司整體利益，被擔(dān)保公司資信情況良好，財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)處于公司可控制的范圍之內(nèi)，本次擔(dān)保不會(huì)對(duì)公司整體經(jīng)營產(chǎn)生重大影響。

興通股份是國內(nèi)沿海散裝液體化學(xué)品水上運(yùn)輸行業(yè)的龍頭企業(yè)，綜合實(shí)力優(yōu)勢(shì)明顯。公司已在化學(xué)品運(yùn)輸領(lǐng)域積累豐富經(jīng)驗(yàn)，在國內(nèi)散裝液體化學(xué)品水上運(yùn)輸市場(chǎng)占據(jù)龍頭地位，并積極布局國內(nèi)LPG運(yùn)輸、開拓國際化學(xué)品運(yùn)輸業(yè)務(wù)。今年4月，興通股份曾宣布將通過定增募集資金購建4艘不銹鋼化學(xué)品船和2艘LPG船。

據(jù)了解，興通股份之前曾在招商工業(yè)揚(yáng)州金陵、五洲船業(yè)、臺(tái)州楓葉船業(yè)訂造過不銹鋼化學(xué)品船。

截止2022年12月31日，興通股份擁有各類散裝液體危險(xiǎn)貨物船舶共計(jì)21艘，總運(yùn)力達(dá)25.95萬載重噸。其中，化學(xué)品船舶16艘、運(yùn)力19.45萬載重噸。今年，興通股份還將有5艘國際船舶陸續(xù)投入運(yùn)營，新增運(yùn)力共計(jì)9.8萬載重噸，全面開啟國際航運(yùn)市場(chǎng)的運(yùn)輸。