8月1日消息，北交所上市企業(yè)國(guó)航遠(yuǎn)洋（833171）近日舉辦了投資者調(diào)研活動(dòng)，中金公司、中銀基金、上海健順投資管理有限公司、深圳新同方私募證券基金管理有限公司參與。

在調(diào)研中，公司介紹了2023年以來的經(jīng)營(yíng)亮點(diǎn)、數(shù)字化和重資產(chǎn)領(lǐng)域的投入和發(fā)展情況等。

國(guó)航遠(yuǎn)洋表示，2023年以來的經(jīng)營(yíng)亮點(diǎn)主要有3點(diǎn)。

一是，外貿(mào)占比提升、內(nèi)外貿(mào)更加均衡。根據(jù)公司披露的2022年年度報(bào)告，公司內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)收入分別占主營(yíng)收入的比例為 51%和 49%，其中外貿(mào)收入的毛利率較去年同期增長(zhǎng)近 10%，公司外貿(mào)收入較同期有較大幅度增長(zhǎng)，同時(shí)外貿(mào)毛利率的提升，也為公司帶來了較好利潤(rùn)水平。

二是，外貿(mào)大力拓展非煤貨種。國(guó)航遠(yuǎn)洋介紹到，公司在穩(wěn)步提升公司運(yùn)力規(guī)模的前提下，不斷提升非煤貨種。去年底至今年，糧食在外貿(mào)運(yùn)輸貨種的占比逐步提升，優(yōu)化了公司外貿(mào)貨種結(jié)構(gòu)。

三是，募集資金加自籌資金建造綠色船舶。根據(jù)公告披露，上市后公司啟動(dòng)了共計(jì)10艘綠色節(jié)能船舶的建造規(guī)劃，合計(jì)新增運(yùn)力將超過70萬載重噸，按照合同商定，明年3月份將交付第一艘綠色節(jié)能新船，后續(xù)每隔2-3月陸續(xù)交付一艘新船。

在數(shù)字化和重資產(chǎn)領(lǐng)域的投入和發(fā)展情況方面，國(guó)航遠(yuǎn)洋介紹到，公司自主開發(fā)國(guó)航遠(yuǎn)洋信息化系統(tǒng)（MOS系統(tǒng)），國(guó)航遠(yuǎn)洋MOS系統(tǒng)初期規(guī)劃功能模式包括分析展示平臺(tái)、岸基端管理系統(tǒng)、船端管理系統(tǒng)、統(tǒng)一對(duì)外服務(wù)平臺(tái)和岸船數(shù)據(jù)同步管理系統(tǒng)。

并且，國(guó)航遠(yuǎn)洋研發(fā)了“一種船舶航行態(tài)勢(shì)感知與事件預(yù)警系統(tǒng)”和“一種船舶航行碳排放檢測(cè)報(bào)告系統(tǒng)”。國(guó)航遠(yuǎn)洋表示，目前公司積極推動(dòng)船舶在態(tài)勢(shì)感知和檢測(cè)方面的智能化工作。

此外，公司還將在船舶智能技術(shù)方面開展“客戶自助追溯物流服務(wù)”、“船舶值班AI識(shí)別與監(jiān)控系統(tǒng)”等多項(xiàng)研發(fā)項(xiàng)目。