8月21日，寧波海運(yùn)發(fā)布公告，2023年8月16日和8月18日，公司通過拍船網(wǎng)線上競(jìng)拍方式分別將所屬“明州25”輪和“明州58”輪進(jìn)行了無保留底價(jià)公開競(jìng)拍，最終郁金良以1,823萬元價(jià)格拍得“明州25”輪，上海久和船舶進(jìn)出口有限公司以4,031萬元價(jià)格拍得“明州58”輪。公司于2023年8月21日分別與郁金良和上海久和船舶進(jìn)出口有限公司簽訂了《廢鋼船買賣合同》。截至出售日，“明州25”輪賬面資產(chǎn)凈值為985.01萬元，“明州58”輪賬面資產(chǎn)凈值為1,553.82萬元。

“明州25”輪系1990年8月由日本建造的42,025載重噸散貨輪。公司于2005年10月簽署該輪購(gòu)置合同，該輪于同年12月投入營(yíng)運(yùn)，主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)沿海航線。截至出售日，該輪賬面資產(chǎn)凈值為985.01萬元。

“明州58”輪系1990年9月由烏克蘭建造的52,600載重噸散貨輪。公司于2007年7月簽署該輪購(gòu)置合同，該輪于同年10月投入營(yíng)運(yùn)，主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)沿海航線。截至出售日，該輪賬面資產(chǎn)凈值為1,553.82萬元。

根據(jù)交通運(yùn)輸部發(fā)布的《老舊運(yùn)輸船舶管理規(guī)定（中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部令2021年第13號(hào)）》等相關(guān)法律法規(guī)要求，“明州25”輪和“明州58”輪分別將于2023年8月和2023年9月達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢期限(船齡達(dá)到33年)。

根據(jù)本公司船隊(duì)結(jié)構(gòu)調(diào)整計(jì)劃，決定將該兩輪報(bào)廢處置。按照浙江省國(guó)資委資產(chǎn)處置相關(guān)管理辦法，在履行有關(guān)審批程序后, 2023年8月16日，公司通過拍船網(wǎng)（www.shipbid.net）對(duì)“明州25”輪進(jìn)行了無保留底價(jià)公開競(jìng)拍，最終郁金良先生以1,823萬元價(jià)格拍得該輪；2023年8月18日，公司通過拍船網(wǎng)（www.shipbid.net）對(duì)“明州58”輪進(jìn)行了無保留底價(jià)公開競(jìng)拍，最終上海久和船舶進(jìn)出口有限公司以4,031萬元價(jià)格拍得該輪。

 “明州25” 輪交船期限為2023年08月21日至 2023年08月28日，由轉(zhuǎn)讓方選擇；“明州58” 輪交船期限為2023年08月21日至2023年09月13日，由轉(zhuǎn)讓方選擇。交船地點(diǎn)：浙江沿海海域范圍內(nèi)的泊位或錨地（以轉(zhuǎn)讓方的交船通知為準(zhǔn)）。

據(jù)悉，“明州25”輪和“明州58”輪均將滿33年，屬?gòu)?qiáng)制報(bào)廢船舶，因此公司將該兩輪作為廢鋼船出售。公司將積極推進(jìn)船隊(duì)更新和運(yùn)力結(jié)構(gòu)優(yōu)化工作，打造經(jīng)濟(jì)性高、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的干散貨運(yùn)輸船隊(duì)，不斷提升企業(yè)運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。該兩輪的出售可為公司提供5,854萬元的營(yíng)運(yùn)資金，增加公司當(dāng)期稅前利潤(rùn)約3,170萬元。