2023年，全國造船完工量4232萬載重噸，同比增長11.8%；新接訂單量7120萬載重噸，同比增長56.4%。12月底，手持訂單量13939萬載重噸，同比增長32%。

近期，各省、自治區(qū)、直轄市2024年政府工作報告相繼出爐，對2024年的重點工作進行了安排和部署。Mysteel收集整理了各省政府工作報告中船舶行業(yè)相關(guān)的內(nèi)容，具體如下：

2023年船舶行業(yè)發(fā)展亮點

上海：首艘國產(chǎn)大型郵輪實現(xiàn)商業(yè)運營；推動航運數(shù)字化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型，提升上海國際集裝箱運輸服務(wù)平臺能級，打造航運貿(mào)易數(shù)字化試點示范平臺。

山東：我國首艘數(shù)字孿生科研船“海豚1”號首航；大型深遠海養(yǎng)殖裝備規(guī)�；a(chǎn)；全國唯一“海洋十年”國際合作中心落戶。

江西：全球最大、國內(nèi)首艘萬噸級遠洋通信海纜鋪設(shè)船在贛下水。

廣東：推動海工裝備集聚發(fā)展，全球首艘具有自主航行功能和遠程遙控功能的智能型海洋科考船“珠海云”號交付使用，LNG單一燃料動力船舶運力規(guī)模居全國第一；聚力打造海洋清潔能源、海洋船舶與海工裝備等千億級產(chǎn)業(yè)集群。

海南：洋浦港口型國家物流樞紐獲批，入籍“中國洋浦港”國際船舶達43艘、總噸位全國第二。

2024年船舶行業(yè)重點工作部署

遼寧：冶金新材料產(chǎn)業(yè)要向精深拓展，發(fā)展特種船舶用鋼，提高菱鎂精深加工水平；發(fā)展壯大船舶與海洋工程裝備、海洋生物醫(yī)藥、海洋新材料、海洋信息、航運服務(wù)等產(chǎn)業(yè)，建設(shè)海洋強國戰(zhàn)略的東北支點，打造振興發(fā)展藍色引擎。

天津：推動港口作業(yè)智慧化向航運服務(wù)智慧化拓展，建設(shè)港口物流綜合信息服務(wù)共享平臺，加大“船邊直提”、“抵港直裝”、“內(nèi)外貿(mào)同船”覆蓋范圍，提升港口效率和服務(wù)便利化水平；強化同國際國內(nèi)重要港口和航運、物流等頭部企業(yè)創(chuàng)新合作，從銜接供需上重點拓展服務(wù)京津冀區(qū)域發(fā)展的航線，集裝箱吞吐量突破2300萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

江蘇：加快打造水運江蘇，京杭運河蘇南段諫壁一線船閘擴容改造工程開工建設(shè)，宿連航道等重點項目進展順利，連云港40萬噸級礦石碼頭建成投運；大力支持液化天然氣動力船等高附加值、綠色低碳產(chǎn)品出口。

廣西：加強山海統(tǒng)籌、陸海聯(lián)動、江海貫通、邊海銜接，大力發(fā)展海洋經(jīng)濟、臨港產(chǎn)業(yè)，打造向海經(jīng)濟北部灣先行區(qū)；推動海洋工程裝備、船舶等產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展，加快建設(shè)海洋強區(qū)。