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海洋衛(wèi)士壓載水

兩主要造船省份發(fā)布船海產(chǎn)業(yè)相關(guān)指導(dǎo)文件

2024-04-12 08:58:39
來(lái)源:中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì) 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話(huà)要說(shuō)

近日,江蘇省、浙江省發(fā)布船海產(chǎn)業(yè)相關(guān)指導(dǎo)文件,有關(guān)內(nèi)容整理如下,供行業(yè)參考。

江蘇省人民政府辦公廳發(fā)布《加快打造更具特色的“水運(yùn)江蘇”三年行動(dòng)計(jì)劃(2024-2026年)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《行動(dòng)計(jì)劃》)。

《行動(dòng)計(jì)劃》提出7項(xiàng)發(fā)展目標(biāo):航道標(biāo)準(zhǔn)化、網(wǎng)絡(luò)化水平顯著提升;港口大型化、專(zhuān)業(yè)化水平大幅提高;海江河、公鐵水聯(lián)運(yùn)特色更加鮮明;船舶現(xiàn)代化水平不斷提升;水運(yùn)服務(wù)保障能力明顯增強(qiáng);水運(yùn)智慧創(chuàng)新發(fā)展取得突破;水運(yùn)綠色低碳轉(zhuǎn)型扎實(shí)推進(jìn)。

《行動(dòng)計(jì)劃》提出,加快推動(dòng)綠色船舶發(fā)展。大力推廣節(jié)能環(huán)保技術(shù),全面推進(jìn)新能源和清潔能源船舶應(yīng)用,加快現(xiàn)有高耗能、高排放運(yùn)輸船舶淘汰更新;嚴(yán)格執(zhí)行船舶強(qiáng)制報(bào)廢制度,鼓勵(lì)淘汰使用20年以上的內(nèi)河航運(yùn)船舶;推進(jìn)純電池動(dòng)力技術(shù)在內(nèi)河船舶應(yīng)用,引導(dǎo)建造、改造內(nèi)河電動(dòng)船舶及配套充電設(shè)施;穩(wěn)妥推動(dòng)現(xiàn)有航行于長(zhǎng)江干線(xiàn)、京杭運(yùn)河等中長(zhǎng)距離的2000噸級(jí)以上運(yùn)輸船舶實(shí)施應(yīng)用LNG能源的改造。2024年,實(shí)現(xiàn)120標(biāo)箱純電動(dòng)集裝箱船舶穩(wěn)定運(yùn)營(yíng);2025年,純電動(dòng)內(nèi)河集裝箱船舶投放量力爭(zhēng)達(dá)到10艘以上;2026年,純電動(dòng)內(nèi)河集裝箱船舶投放量力爭(zhēng)達(dá)到17艘。

《行動(dòng)計(jì)劃》提出,加強(qiáng)高效適用船舶研究應(yīng)用。深化內(nèi)河運(yùn)輸船舶設(shè)計(jì)建造一體化,提升專(zhuān)業(yè)化船舶設(shè)計(jì)建造和檢驗(yàn)水平,加強(qiáng)智能環(huán)保、高新技術(shù)船舶技術(shù)研發(fā),加快研發(fā)和推廣120標(biāo)箱以上集裝箱船、200標(biāo)箱滾裝/集裝箱多用途船等大型化、標(biāo)準(zhǔn)化船型。推進(jìn)120標(biāo)箱、200標(biāo)箱等海河直達(dá)船型研發(fā)應(yīng)用。加快先進(jìn)適用、安全智能技術(shù)在運(yùn)輸船舶上的應(yīng)用,降低船舶安全風(fēng)險(xiǎn)和船員勞動(dòng)強(qiáng)度。2026年,120標(biāo)箱以上集裝箱、200標(biāo)箱滾裝/集裝箱多用途船舶應(yīng)用實(shí)現(xiàn)突破。

《行動(dòng)計(jì)劃》提出加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)、加強(qiáng)要素保障、加強(qiáng)督導(dǎo)考評(píng)3項(xiàng)保障措施。

浙江省經(jīng)信廳等十部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《浙江省高端船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)行動(dòng)方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《行動(dòng)方案》)。

《行動(dòng)方案》提出,到2027年,浙江省高端船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平明顯提高,躋身國(guó)內(nèi)船舶工業(yè)強(qiáng)省行列。產(chǎn)值規(guī)模突破800億元,造船完工量突破700萬(wàn)載重噸,三大造船指標(biāo)占全國(guó)比重力爭(zhēng)達(dá)10%,修船量占全國(guó)比重達(dá)40%;公務(wù)船艇占全國(guó)市場(chǎng)份額達(dá)35%;創(chuàng)新能力有效提升,骨干企業(yè)研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入占營(yíng)業(yè)收入比重達(dá)3.5%,授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利50項(xiàng)以上,制訂標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范20項(xiàng)以上,培育百億元以上企業(yè)1家、50億元以上企業(yè)3家、游艇設(shè)計(jì)制造總裝企業(yè)1家;現(xiàn)代造船模式普及推廣,國(guó)際綠色修造船品牌進(jìn)一步打響,建成智能工廠(chǎng)/數(shù)字化車(chē)間、綠色低碳工廠(chǎng)10家以上。

《行動(dòng)方案》提出7項(xiàng)重點(diǎn)舉措。增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力;調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu);培育特色產(chǎn)業(yè)集群;壯大優(yōu)質(zhì)企業(yè)梯隊(duì);加大金融支持力度;推進(jìn)數(shù)字化綠色化改造;優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)。

《行動(dòng)方案》提出加強(qiáng)統(tǒng)籌推進(jìn)、加大政策扶持、強(qiáng)化人才支撐、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)服務(wù)4項(xiàng)保障措施。

(來(lái)源:江蘇省人民政府網(wǎng)、江蘇交通;浙江經(jīng)信、浙江船協(xié);中國(guó)船協(xié)整理)

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