潤邦海洋為美森輪船集裝箱船交付2臺套LNG燃料罐
2024-02-19 19:12:31
來源：國際船舶網(wǎng)
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國際船舶網(wǎng)
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近日，潤邦股份子公司潤邦海洋成功交付2臺套LNG不銹鋼燃料罐，吹響了今年交付的號角。
該項目為美國美森輪船有限公司集裝箱船“MANUKAI”號LNG雙燃料改裝項目服務(wù)，材質(zhì)為304不銹鋼，入級美國船級社，單罐直徑11.2米，總長24.72米，設(shè)計最低溫度為-165℃，設(shè)計壓力為5.6bar。項目設(shè)計及建造需滿足ABS、ASME、IGF、USCG等規(guī)范。
項目去年8月開工建造，通過全員的齊心協(xié)力，潤邦海洋創(chuàng)新采用不銹鋼LNG液罐氬弧、手工、埋弧三種焊接方法聯(lián)合使用的新工藝，大大縮短了施工周期、降低了建造成本，焊接質(zhì)量和施工效率國內(nèi)領(lǐng)先，并獲得客戶高度認可。
潤邦海洋成為國內(nèi)少數(shù)同時掌握九鎳鋼和不銹鋼C型LNG低溫液罐建造技術(shù)的企業(yè)，始終致力于成為專業(yè)的新能源裝備解決方案提供商。未來，潤邦海洋將持續(xù)關(guān)注海工脫碳市場，加強新能源裝備的研究，滿足客戶多元化需求。
據(jù)了解，“MANUKAI（美森卡伊）”輪建于2003年，是美森輪船計劃改裝為LNG雙燃料的3艘Aloha級集裝箱船之一。該船型長217米、型寬32.2米、型深19.4米、吃水11米，載重 29400噸，共2600箱。
該船將配備新加坡公司C-LNG提供的LNG燃料供氣系統(tǒng)（FGSS）。去年3月，潤邦海洋與C-LNG簽訂了“MANUKAI”輪不銹鋼LNG燃料罐項目的合同，同年8月LNG燃料罐正式開工。
“MANUKAI”輪的改裝工作由南通中遠海運船務(wù)進行，美森輪船另外2艘Aloha級船“美森一諾（Daniel K. Inouye）”輪和“美森海娜（KAIMANA HILA）”輪的LNG雙燃料供氣系統(tǒng)改造項目同樣由南通中遠海運船務(wù)負責。
根據(jù)美森輪船今年1月的更新報告，“MANUKAI”輪目前已經(jīng)拆除了主發(fā)動機曲軸，準備安裝新的LNG雙燃料發(fā)動機。
標簽： 潤邦海洋
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