圖：“Oceanus Aurora”號(hào)上正在進(jìn)行安裝工作的挪世航力旋筒風(fēng)帆倩影

2024年11月20日，芬蘭 · 赫爾辛基，風(fēng)力輔助推進(jìn)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)挪世航力（Norsepower）與著名航運(yùn)公司飯野海運(yùn)（IINO LINES）攜手Borealis公司，為由其承租的超大型雙燃料液化石油氣船（VLGC）“Oceanus Aurora”號(hào)完成兩桅挪世航力旋筒風(fēng)帆（Norsepower Rotor Sail™）的安裝工作。在歐洲地區(qū)，Borealis公司是聚烯烴回收利用領(lǐng)域的創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)者和基礎(chǔ)化學(xué)品主要生產(chǎn)商。

本次為超大型雙燃料液化石油氣船“Oceanus Aurora”號(hào)配備的兩桅挪世航力旋筒風(fēng)帆屬量身定制，產(chǎn)品高達(dá)20米、直徑4米，專為滿足該船舶精確的凈空高度（Air Draught）限制而設(shè)計(jì)。

挪世航力旋筒風(fēng)帆（NPRS）是Flettner旋筒的現(xiàn)代化版本，只需少量船舶電力即可旋轉(zhuǎn)甲板上的圓柱形風(fēng)帆。NPRS的原理基于馬格努斯效應(yīng)（Magnus Effect），利用風(fēng)力產(chǎn)生強(qiáng)大的推力。這一創(chuàng)新產(chǎn)品能增強(qiáng)船舶主推進(jìn)力，從而降低船舶油耗，達(dá)到減排的效果，最終降低燃料成本。

“Oceanus Aurora”號(hào)往返于美國休斯頓（Houston）和瑞典斯泰農(nóng)松德（Stenungsund）以及芬蘭波爾沃（Porvoo）之間航行。根據(jù)Norsepower公司計(jì)算，NPRS能助力該船舶的油耗和二氧化碳排放量減少約4%，幫助其符合營運(yùn)碳強(qiáng)度指標(biāo)（CII）等國際減排目標(biāo)，緩解不斷上漲的燃料成本所帶來的壓力。

Borealis公司基礎(chǔ)化學(xué)和能源高級(jí)副總裁Thomas Van De Velde先生表示：“就我們提出的能源與氣候戰(zhàn)略而言，最大限度地減少航運(yùn)對(duì)環(huán)境的影響至關(guān)重要。相信挪世航力旋筒風(fēng)帆能為‘Oceanus Aurora’號(hào)帶去創(chuàng)新，助力我們實(shí)現(xiàn)減排的雄心壯志，且支持我們向更利于環(huán)境可持續(xù)的運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)變。”

IINO Lines公司董事兼執(zhí)行官Seiichi Fujimura先生表示：“投資綠色船舶是我們對(duì)環(huán)境管理承諾的重中之重。我們與Norsepower和Borealis公司合作，把富含前景的技術(shù)與我們的業(yè)務(wù)整合，深化了我們?cè)谌ヌ蓟�方面的努力�?rdquo;

Norsepower公司首席執(zhí)行官Heikki Pöntynen先生強(qiáng)調(diào)：“我們近期的產(chǎn)品安裝項(xiàng)目，彰顯了航運(yùn)業(yè)對(duì)可持續(xù)發(fā)展方面的積極態(tài)度。我們?cè)跔I的27桅挪世航力旋筒風(fēng)帆設(shè)備在實(shí)際運(yùn)行中捕獲的可靠數(shù)據(jù)顯示，燃料成本和排放都有顯著的降低和減少。我們有幸能與IINO Lines和Borealis公司簽訂第三份有關(guān)氣體運(yùn)輸船的交貨與安裝合同，支持兩家企業(yè)在環(huán)保與商業(yè)方面的卓越目標(biāo)。”

“Oceanus Aurora”號(hào)是一艘雙燃料液化石油氣船，于2023年3月由韓國大宇造船海洋工程有限公司（現(xiàn)更名為“韓華海洋有限公司”）交付，交付時(shí)已完成挪世航力旋筒風(fēng)帆的基座部分安裝。整體設(shè)備于今年11月初在荷蘭鹿特丹（Rotterdam）完成全部的安裝工作。

關(guān)于Borealis公司

Borealis公司是世界領(lǐng)先的先進(jìn)可持續(xù)聚烯烴解決方案供應(yīng)商之一。在歐洲，Borealis公司還是聚烯烴回收領(lǐng)域的創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)者和基礎(chǔ)化學(xué)品的主要生產(chǎn)商。公司坐擁聚合物專業(yè)知識(shí)數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)，為消費(fèi)品、能源、醫(yī)療保健、基礎(chǔ)設(shè)施和交通等關(guān)鍵行業(yè)提供增值、創(chuàng)新和循環(huán)型材料解決方案。  

Borealis公司客戶遍布120多個(gè)國家，總部位于奧地利維也納，合計(jì)員工約6000名。2023年，公司凈利潤達(dá)2.16億歐元。綜合能源、燃料和原料以及化工和材料公司 OMV，總部位于奧地利維也納，擁有公司75%的股份�？偛课挥诎⒗�伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國（UAE）的阿布扎比國家石油公司（ADNOC）擁有其余25%的股份。  

在重塑綠色生活的必需品方面，公司始終追求以安全、員工、創(chuàng)新和技術(shù)以及卓越績(jī)效為重心。Borealis公司正加速向聚烯烴循環(huán)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，并擴(kuò)大其地理覆蓋范圍，以更好地服務(wù)全球客戶。兩家合資企業(yè)加強(qiáng)了公司業(yè)務(wù)，分別是Borouge公司（與ADNOC合資，總部位于阿聯(lián)酋）和Baystar™公司（與TotalEnergies合資，總部位于美國）。

關(guān)于IINO Lines公司

IINO Lines是一家總部位于日本東京的全球性航運(yùn)公司，成立于1899 年。作為船東與運(yùn)營商，IINO Lines始終致力于發(fā)展航運(yùn)服務(wù)，專門從事原油、液化天然氣、液化石油氣、石化產(chǎn)品和散裝貨物等天然能源及其相關(guān)產(chǎn)品的運(yùn)輸服務(wù)。截至2024年3月31日，IINO Lines擁有在營96艘船舶，其中包括4艘超大型油輪、36艘化學(xué)品油輪、22艘干散貨船、9艘大型天然氣運(yùn)輸船和25艘小型天然氣運(yùn)輸船。1960 年，IINO Lines投入使用日本第一艘加壓液化石油氣運(yùn)輸船。1963年，IINO Lines進(jìn)入液化石油氣運(yùn)輸領(lǐng)域，開始運(yùn)營海外液化石油氣運(yùn)輸船，至今已有近 60 年的歷史。IINO Lines憑借自身技術(shù)和船員管理以及長(zhǎng)期積累的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)人員，為客戶提供安全可靠的運(yùn)輸服務(wù)。截至2024年3月31日，公司財(cái)政年度合并收入達(dá)1380 億日元。全球辦事處位于上海、新加坡、迪拜、倫敦和休斯頓。

關(guān)于Norsepower公司

Norsepower（挪世航力）是全球大型船舶機(jī)械風(fēng)帆市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者。公司屢獲殊榮，能助力目前運(yùn)行的30000艘船舶實(shí)現(xiàn)脫碳目標(biāo)。挪世航力旋筒風(fēng)帆（Norsepower Rotor Sail™）借助風(fēng)力，將油耗和二氧化碳排放量降低5-25%，在良好的工況下甚至更高�？蛻舻氖褂脷v程已累計(jì)十多年。

自2012年公司成立以來，Norsepower已經(jīng)募集超5000萬歐元的投資基金，支持企業(yè)快速發(fā)展。迄今為止，已有15艘船舶安裝上了28桅挪世航力旋筒風(fēng)帆。在未來的18個(gè)月內(nèi)，將為13艘船舶陸續(xù)安裝34桅產(chǎn)品。挪世航力旋筒風(fēng)帆的性能數(shù)據(jù)累計(jì)約10萬多小時(shí)，該數(shù)據(jù)已通過ABB、NAPA、RISE和勞氏船級(jí)社等獨(dú)立第三方機(jī)構(gòu)的驗(yàn)證。