挪威烏斯坦公司（Ulstein）近日與摩根大通資產(chǎn)管理公司（J.P. Morgan Asset Management）簽署了2+2艘海上風(fēng)電運(yùn)維母船（CSOV）合同。

據(jù)悉，此次的造船訂單來源于2023年中期，當(dāng)時德國船東Bernhard Schulte與Ulstein簽署了2+2+2艘CSOV建造合同。其中，2+2艘備選訂單之后被轉(zhuǎn)讓給摩根大通資產(chǎn)管理公司，該公司此次簽訂的合同標(biāo)志著前2艘備選訂單已經(jīng)生效。

新船將采用Ulstein SX222型CSOV設(shè)計，將在Ulstein挪威船廠建造。該型船長89.6米，型寬19.2米，船上設(shè)計110個單人住艙，全船最大居住人數(shù)可達(dá)132人。船上配備混合動力電池推進(jìn)系統(tǒng)，同時為未來甲醇動力的升級做好準(zhǔn)備。為了實(shí)現(xiàn)更好的船舶穩(wěn)性、優(yōu)化船舶與關(guān)鍵設(shè)備之間的動態(tài)響應(yīng)，該船的主動補(bǔ)償棧橋設(shè)計位于船中。此外，新船還將安裝一臺3D補(bǔ)償起重機(jī)，起重能力為5噸。

該系列船將采用Ulstein專利船型設(shè)計Ulstein Twin X-Stern，這也將顯著提高船舶在風(fēng)電場操作的靈活性和棧橋登乘效率，從而進(jìn)一步提高船舶運(yùn)營的效率并降低因此對環(huán)境產(chǎn)生的影響。

摩根大通資產(chǎn)管理公司全球運(yùn)輸集團(tuán)（Global Transportation Group）主管Andrian Dacy表示：“我們很高興能在海上風(fēng)電維護(hù)領(lǐng)域再添一員。這些采用最新技術(shù)的CSOV將在可再生能源的開發(fā)和交付以及全球能源去碳化方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。”

Ulstein集團(tuán)董事會副主席Gunvor Ulstein指出：“海上風(fēng)電行業(yè)是實(shí)現(xiàn)氣候目標(biāo)的重要推動者，相信我們的燃料高效船舶將成為這一任務(wù)的重要資產(chǎn)。”

摩根大通全球運(yùn)輸集團(tuán)自2010年以來一直投資于運(yùn)輸行業(yè)，在海運(yùn)、能源物流、多式聯(lián)運(yùn)、鐵路和飛機(jī)領(lǐng)域積極管理著超過80億美元的運(yùn)輸資產(chǎn)，主要采取長期投資的方法，包括資產(chǎn)投資、平臺開發(fā)和公司收購等，以建立明顯的規(guī)模和市場占有率。

Ulstein集團(tuán)總部位于挪威，是一家國際知名的船舶設(shè)計、建造和系統(tǒng)解決方案提供商，其愿景是為可持續(xù)的海上運(yùn)營創(chuàng)造未來的解決方案。100多年來，Ulstein一直致力于為海事行業(yè)開發(fā)面向未來的產(chǎn)品和服務(wù)。包括最新訂單在內(nèi)，Ulstein目前有12+2艘在建的海上風(fēng)電運(yùn)維母船項(xiàng)目，其中6艘在合作船廠建造、8艘在Ulstein挪威船廠建造。