3月19日，長宏國際與希臘NAVIOS公司簽訂了2艘11.5萬噸LR2型油船建造合同，將該項目訂單數(shù)量增加到了6艘。

NAVIOS董事長首席執(zhí)行官Angeliki Frangou女士，NAVIOS總裁Shunji Sasada先生，長宏國際董事長李洪衛(wèi)先生，長宏國際總裁戴紀明先生等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席并見證了該項目簽約儀式。Angeliki Frangou女士和李洪衛(wèi)先生在合同上簽字。

此次簽署的2艘LR2型船是長宏國際繼2021年與NAVIOS簽訂10艘5300箱集裝箱船、2023年簽署4艘11.5萬噸油船后的再度攜手，足見雙方合作日益緊密。目前長宏國際手持NAVIOS公司10艘5300TEU集裝箱船與6艘11.5萬噸LR2型油船訂單。首批5300TEU集裝箱船已陸續(xù)交付，船舶建造質(zhì)量獲得船東贊譽及業(yè)界高度認可。

長宏國際董事長李洪衛(wèi)先生表示，NAVIOS作為長宏核心客戶之一，資產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)品質(zhì)量等各方面均位居行業(yè)領(lǐng)軍水平。在10艘5300箱項目上，長宏國際對標世界一流，投入了巨大的時間和精力，實現(xiàn)了雙方共贏發(fā)展的可喜局面，為承接LR2型油船項目創(chuàng)造了寶貴的經(jīng)驗和財富。希望在新項目上，長宏造船團隊也能堅持“精益船舶，客戶至上，質(zhì)量先行，安全第一”的精神理念，勇往直前，用優(yōu)異成績鍛造長宏造船新名片。

Angeliki Frangou女士在隨后的發(fā)言中對長宏國際造船質(zhì)量給予了高度肯定，向為新船付出努力的長宏國際、ADK監(jiān)造、DNV船級社等各方表示誠摯謝意。她希望和船舶建造方長宏國際一如既往的珍視合作感情，全力以赴地去履行所有的目標和承諾。

2艘LR2型油船訂單的追加，將繼續(xù)助力長宏國際在國內(nèi)船廠建造中大型油船的領(lǐng)先位置，進一步鞏固長宏在油船市場領(lǐng)域的產(chǎn)品競爭力。

據(jù)了解，該船型是長宏國際聯(lián)合中集上海研究院（CIMC ORIC）基于最新規(guī)范規(guī)則研發(fā)的新一代LR2/阿芙拉油船，船型總長249.9米，垂線間長245.5米，船寬44米，型深21.5米，結(jié)構(gòu)吃水15.2米，最大載重噸為115000噸，入級ABS船級社。船舶除常規(guī)的燃油作為燃料外，將來還可以改用清潔能源甲醇、LNG作為燃料，同時，中壓岸電的預(yù)留為今后船東接入中壓岸電系統(tǒng)提供了有利條件，可以有效減少船舶靠港停泊期間使用輔助發(fā)電機所產(chǎn)生的碳、硫等大氣污染，HVSC作為最有效的環(huán)保解決方案，被越來越多的船東采用；另外，本船還采用先進的單艙單泵液壓驅(qū)動深井泵（Framo），增加了貨品的多樣性，具備更多的運營價值。