11月28日，蘇美達(dá)船舶和新大洋造船與臺(tái)灣地區(qū)船東中租控股舉行2艘皇冠63 PLUS散貨船合作協(xié)議的視頻簽約儀式。蘇美達(dá)船舶董事長(zhǎng)何雋，副總經(jīng)理劉揚(yáng)，以及中租控股旗下領(lǐng)導(dǎo)和雙方經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)代表參加儀式。

臺(tái)灣中租控股是蘇美達(dá)船舶繼裕民航運(yùn)之后，合作的第二家中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)船東公司。此次簽訂合作協(xié)議，標(biāo)志著蘇美達(dá)船舶旗下“皇冠”品牌散貨船已經(jīng)成功進(jìn)入臺(tái)灣市場(chǎng)并逐步擴(kuò)大品牌影響力。

臺(tái)灣中租控股此次下單建造2艘皇冠63 PLUS散貨船，表明其看好中型散貨船市場(chǎng)，以及將船舶資產(chǎn)的投資作為今后業(yè)務(wù)發(fā)展方向的戰(zhàn)略雄心。中租控股是中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)頭部租賃公司，其營(yíng)運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)遍及中國(guó)臺(tái)灣、中國(guó)大陸、泰國(guó)、越南、馬來西亞、柬埔寨、菲律賓、印度尼西亞及美國(guó)等國(guó)家和地區(qū)，是一家全方位且專業(yè)化經(jīng)營(yíng)的金融服務(wù)公司。

據(jù)了解，皇冠63 PLUS（CROWN63 3.0版本）通過與日本專業(yè)設(shè)計(jì)公司合作，重新優(yōu)化船體線型，并采用節(jié)能降耗設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)船型更新升級(jí)。載貨量大幅增加，航速、油耗的數(shù)據(jù)也比CROWN63 2.0版本有明顯提升，EEDI數(shù)值遠(yuǎn)超基線，成為PHASE 3階段船舶中的優(yōu)等生。

該船型在原有品牌船型基礎(chǔ)上，進(jìn)行了多方面升級(jí)，各方面性能表現(xiàn)優(yōu)越：船型的載貨量、航速、油耗等數(shù)據(jù)明顯提升，滿足國(guó)際海事組織IMO船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)EEDI 3要求和Tier 3排放標(biāo)準(zhǔn)。船型設(shè)計(jì)融入綠色理念，優(yōu)化船體線型，節(jié)能降耗優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步顯現(xiàn)。持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品系列配置化，提供低阻油漆、脫硫塔、高壓岸電系統(tǒng)、船舶智能化系統(tǒng)等多個(gè)配置選項(xiàng)，滿足不同船東在多種場(chǎng)景下用船需求。

值得一提的是，就在今年10月蘇美達(dá)船舶剛剛與裕民航運(yùn)續(xù)簽4艘3.0版本皇冠63 PLUS散貨船訂單。加上此次中租控股的新訂單，蘇美達(dá)船舶迭代更新的3.0版本皇冠63 PLUS船型訂單總數(shù)達(dá)到105艘，“皇冠”品牌發(fā)展再上一個(gè)新臺(tái)階。

不含最新訂單在內(nèi)，克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，蘇美達(dá)船舶新大洋造船現(xiàn)有手持訂單共計(jì)76艘約470萬載重噸，其中散貨船76艘、集裝箱船1艘、海工船1艘，交船期排至2028年。