1月9日，由九江湖心科技產業(yè)發(fā)展有限公司建造的國內首艘商用氫燃料電池動力游覽船“西海新源1號”順利下水。

“西海新源1號”是武漢理工船舶股份有限公司為九江市湖心科技產業(yè)發(fā)展有限公司研發(fā)設計的具有國際先進性的新能源船舶，整船新穎簡潔，富有美感和舒適感，具有安全可靠、零污染零排放、高舒適性和低能耗、低噪音等特點。該船總長23.65米，型寬5.5米，型深2.4米，設計吃水線0.95米，船員3人，可載乘員22人，最大航速25Km/h，全船為鋁合金結構、采用雙電機雙槳推進。船舶動力為氫燃料電池與鋰電池混合雙動力系統(tǒng)組成，可實現以下能源分配：氫燃料電池作為主要能源，在負載工況波動時使用鋰電池組進行補償，功率富余時對鋰電池組進行充電，功率短缺時鋰電池組進行補充，續(xù)航力約4小時。

該船是以氫燃料為主、輔以磷酸鐵鋰電池動力的鋁合金游覽船，配置國氫科技船用燃料電池系統(tǒng)和上海舜華供氫系統(tǒng)，船用氫燃料電堆額定功率為120千瓦，輸出電壓為450伏-750伏，核心部件均為國產，實現了核心技術自主可控，核心部件通過了中國船級社（CCS）認證，可廣泛應用于內河主力船型，具有高可靠性、高安全性、長壽命、零排放等特點。在下水后，下一步該船將進行設備聯調、系統(tǒng)調試及整船適航工作。

該船是由武漢理工船舶股份有限公司設計監(jiān)造，九江市湖心科技產業(yè)發(fā)展有限公司建造，九江市港口航運管理局船檢中心檢驗的國內首艘商用氫燃料電池動力游覽船，于2022年3月開工建造。項目瓶頸期，武漢理工船舶發(fā)揮自身優(yōu)勢，整合優(yōu)勢資源，承擔了該船機電舾總裝工程，這也是武漢理工船舶在新能源船舶EPC工程上的一次嘗試。特別是發(fā)揮設計和生產協(xié)同一體的優(yōu)勢，嚴格控制船舶重量，下水浮態(tài)也完全滿足預期。

該項目也是新能源船艇商用領域的一次重要突破，對于探索氫能源技術在內河船舶的應用具有積極示范意義，標志著我國氫燃料電池船舶關鍵技術領域應用水平邁上了新臺階。

據了解，九江湖心科技產業(yè)發(fā)展有限公司是一家集新能源動力總成研究、智慧新能源船艇的智能制造以及展示體驗和運營總部于一身的綜合科技型企業(yè)。公司面向國內所有船舶廠家進行新能源動力總成配套；公司具有船艇總體設計、結構設計、復合材料設計等先進技術能力；具備電動船核心三電（電機、電控、電池包）的整套研發(fā)、生產、總成配套能力，為智慧新能源船艇智能制造的引領者。