2月26日，中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)所屬長(zhǎng)航貨運(yùn)有限公司四艘1.25萬噸清潔能源江海直達(dá)干散貨船首制船在南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下簡(jiǎn)稱“太平洋海工”）開工建造。

長(zhǎng)航貨運(yùn)副總經(jīng)理羅天軍、太平洋海工副總經(jīng)理兼總工程師周魯兵、中國(guó)船級(jí)社江蘇分社南通辦事處副主任萬萬出席開工儀式。長(zhǎng)航貨運(yùn)船管部及太平洋海工相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、駐廠船東船檢代表等參加開工儀式。

積極踐行“雙碳”戰(zhàn)略、推動(dòng)長(zhǎng)江全流域綠色高質(zhì)量發(fā)展，長(zhǎng)航貨運(yùn)正致力于打造長(zhǎng)江上第一支規(guī)�；�運(yùn)營(yíng)的清潔能源船隊(duì)。1.25萬噸清潔能源江海直達(dá)干散貨船正是這支船隊(duì)的主力船型之一。該系列船總長(zhǎng)138米，型寬22米，設(shè)計(jì)吃水6.5米，載重量約12500噸。

據(jù)了解，長(zhǎng)航貨運(yùn)于去年6月在中集太平洋海工下單訂造這4艘清潔能源江海直達(dá)干散貨船，合同總金額超過2.5億人民幣。該型船采用雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，配置交流岸電系統(tǒng)和智能能效系統(tǒng)，將全面呈現(xiàn)兩家公司綠色發(fā)展的理念，可航行于國(guó)內(nèi)近海航區(qū)和長(zhǎng)江中下游及以下各港口。

其中，該項(xiàng)目首制船是LNG換罐方案的示范船，將首次在長(zhǎng)江近海應(yīng)用由工信部批復(fù)試點(diǎn)、中集安瑞科研發(fā)提供的LNG船用罐換罐方案，全面展現(xiàn)了長(zhǎng)航貨運(yùn)推進(jìn)“氣化長(zhǎng)江”、踐行綠色發(fā)展理念的決心與力度。根據(jù)雙方協(xié)定，首制船將于今年年底前交付，將進(jìn)一步優(yōu)化公司海輪運(yùn)力結(jié)構(gòu)，提升公司江海聯(lián)運(yùn)綜合物流服務(wù)能力。后續(xù)三艘船也將于今年陸續(xù)開工，并在2025年全部完工交付。