6月30日，由中國船舶集團武昌造船為連云港市海洋與漁業(yè)綜合行政執(zhí)法支隊建造的 “中國漁政32579”輪 順利離廠。

該船型為鋼鋁復合結構，總長53米，型寬7.8米，型深4米，采用通長甲板、雙機、雙軸、雙槳雙舵直線推進方式。該船引入國內(nèi)外多項先進技術，配置綜合信息化系統(tǒng)，包括通信導航系統(tǒng)、執(zhí)法取證系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、機艙自動化系統(tǒng)及無人機系統(tǒng)等。在執(zhí)行漁政巡航、監(jiān)管和現(xiàn)場協(xié)調(diào)指揮等使命任務時，漁政船內(nèi)各系統(tǒng)能確保實現(xiàn)海上信息收集、現(xiàn)場取證和違法案件的查處，并能及時進行信息處理，傳輸以及提供應急決策，提升漁政巡查、執(zhí)法辦案效率。

該船將在維護漁業(yè)生產(chǎn)秩序、保護漁民 合法權益、保障漁業(yè)資源可持續(xù)發(fā)展以及海上搶險救助任務中發(fā)揮重要作用。

在碼頭系泊試驗和航行試驗過程中，項目組精心策劃，聯(lián)合船東、船檢、設計單位及各施工單位負責人高效配合，明確項目責任人，逐項進行閉環(huán)管理，高質量完成了系泊試驗74項、航行試驗17項，系泊試驗和航行試驗結果各項指標符合設計標準。內(nèi)裝施工過程中項目組積極與船東溝通，從細節(jié)上進行優(yōu)化，努力超越顧客期望，為船東提供舒適的工作環(huán)境。

下一步，項目組將嚴格按照交船計劃高效推進項目進展，確保船舶高質量交付。