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海洋衛(wèi)士壓載水

搶抓“黃金期”!象嶼海裝生產項目多點開花

2024-09-14 20:00:09
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

9月的第2周(9月9日-13日),象嶼海裝生產團隊五天完成八大節(jié)點,實現(xiàn)兩船開工、兩船交付、兩船出塢、兩船進塢,全力奮戰(zhàn)三季度,決戰(zhàn)下半年。

兩船交付

9月9日,象嶼海裝為浙銀金租建造的第4艘63550載重噸散貨船(XY097)正式交付。

9月12日,象嶼海裝為日本洞云汽船株式會社建造的63500載重噸散貨船(XY103)正式交付。

該項目建造過程中,生產各部門緊密配合、提升工效、壓縮周期,項目組持續(xù)推行精益管理,最終提前合同交期49天完成交付,跑出象嶼建造“加速度”。

兩船開工

9月10日上午,象嶼海裝為希臘Atlantic Bulk Carriers Management公司和土耳其DENSAY公司建造的63500載重噸散貨船(XY065、XY133)正式開工。

兩船出塢

9月11日,象嶼海裝為日本洞云汽船株式會社建造的40500載重噸散貨船(XY110)系列船首制船和為印尼船東建造的66000載重噸散貨船(XY107)系列船首制船順利出塢。

兩船在塢內階段各項工序均高效完成,下水完整性狀態(tài)優(yōu)秀,基本達到“下水即空船”狀態(tài),獲得船東、船檢的一致認可。

兩船入塢

9月13日,象嶼海裝為印尼船東和希臘ABC船東建造的66000載重噸散貨船(XY109)和63500載重噸散貨船(XY119)舉行鋪龍骨儀式。兩船在分段建造期間恰逢高溫季節(jié),生產車間各班組見縫插針,根據(jù)氣溫實時調整生產作息,在保障生產一線員工身體健康的同時,全力以赴忙生產,最終按期進塢。

第三季度已進入尾期,象嶼海裝全體職工將繼續(xù)懷揣“拼搏不息,奮斗不止”的干勁,蹄疾步穩(wěn)、踔厲奮發(fā),以決戰(zhàn)決勝之勢,全力奮戰(zhàn)四季度,打贏全年目標任務“收官戰(zhàn)”。

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