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海洋衛(wèi)士壓載水

一船下水一船開工!東南造船同日完成兩大節(jié)點

2024-09-30 21:57:52
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

金秋時節(jié),碩果盈枝。在國慶節(jié)來臨之際,福建船政各事業(yè)部全體干部員工堅決貫徹公司年中工作會議決策部署,鉚足干勁,乘勢而上,多個建造項目迎來重要節(jié)點,以實干實績助力公司轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展,向新中國75周年華誕獻禮。

01.18500噸油化船順利下水

 9月30日,福建船政旗下東南造船建造的18500噸油化船(DN18500-2)順利下水。    

該型船總長149.8米,型寬22.8米,型深12.7米,設(shè)計吃水8.5米,主要用于運輸滿足IBC規(guī)范要求的試裝閃點≤60℃的成品油、植物油和散裝化學(xué)品(II類和III類),具有淺吃水、大艙容的特點,滿足無限航區(qū)要求。該船采用甲醇雙燃料預(yù)留設(shè)計理念,滿足IMO Tier III排放標(biāo)準(zhǔn),未來可改造升級使用清潔能源甲醇燃料運行。

02.18500DWT油化船順利開工

9月30日,福建船政旗下東南造船建造的18500DWT油化船(DN517-6)順利開工。        

該型船總長149.8米,型寬22.8米,型深12.7米,設(shè)計吃水8.5米,主要用于運輸滿足IBC規(guī)范要求的試裝閃點≤60℃的成品油、植物油和散裝化學(xué)品(II類和III類),具有淺吃水、大艙容的特點,滿足無限航區(qū)要求。該船采用甲醇雙燃料預(yù)留設(shè)計理念,滿足IMO Tier III排放標(biāo)準(zhǔn),未來可改造升級使用清潔能源甲醇燃料運行。

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