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海洋衛(wèi)士壓載水

首艘萬噸級江海直達貨船開啟中國最長江海直達航線

2024-04-24 20:12:29
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

4月24日13:08時,武漢創(chuàng)新江海運輸有限公司首艘萬噸級江海直達貨船“創(chuàng)新5”輪本航次載運進境糧食5400噸,由浙江舟山直航至重慶萬州,開啟了中國最長的江海直達航線之旅。

“創(chuàng)新5”輪總長130米,型寬16.20米,型深8.50米,主機功率:1103KW×2,LNG50立方儲罐,航速11節(jié),滿載吃水6.10米,載貨量9485噸,武漢CCS檢驗的江海直達和綠色能源入級船舶。該船由湖北省武穴市開陽星造船有限公司建造,在2023年12月18日完工,是全國第一艘從東海進長江過三峽船閘直航重慶的10000噸級柴油/LNG雙燃料新能源江海直達散貨輪。

“創(chuàng)新5”輪此次的寧波舟山港至重慶萬州港進境糧食直達運輸航線,在交通部長航局和重慶口岸辦的全力支持下,由舟山港務(wù)局的統(tǒng)一安排、舟山港務(wù)公司精心組織實施的,將開創(chuàng)多項歷史之最。

航程之最。本航次總航程2252公里,從寧波舟山水域進長江,經(jīng)長江下游上海、江蘇、安徽、江西,至長江中游湖北、湖南,過三峽船閘入庫區(qū),然后抵達重慶萬州。

海進江之最。由東海啟航直接通過三峽船閘的江海直達航線。

東海直達重慶之最。我國首艘由東海直航至西部地區(qū)重慶航線。

噸位級別之最。首艘萬噸級海船通江達海的航線。

LNG新能源江海直達貨船之最。首艘LNG新能源江海直達貨船抵達重慶航線。

武漢創(chuàng)新江海運輸有限公司高度重視“創(chuàng)新5”輪的首航任務(wù),特成立領(lǐng)導(dǎo)專班小組,袁厚安董事長親自掛帥任組長,統(tǒng)籌和指揮相關(guān)工作。

4月22日,袁厚安董事長帶隊蒞臨“創(chuàng)新5”輪檢查和動員,在船期間,他宣講了本航次的重要歷史意義和經(jīng)濟價值,強調(diào)“安全第一”。要求公司船岸密切配合,安全高效的完成本航次任務(wù)。公司總經(jīng)理朱志群、副總經(jīng)理朱金明、機務(wù)主管汪偉、海務(wù)主管吳衡、調(diào)度主管潘賢安陪同訪船。

“創(chuàng)新5”輪是武漢創(chuàng)新江海運輸有限公司第二艘持有《川江及三峽庫區(qū)船舶航行證書》和《特定航線江海直達船舶適航證書》,具有優(yōu)良可靠操縱性的萬噸級新能源江海直達散貨船。三十年來公司開發(fā)了十五型船,建造了三十九艘船,今后公司也將堅持研發(fā)和建造更多具有新技術(shù)新能源的江海直達船,為高質(zhì)量發(fā)展江海直達事業(yè)貢獻“武漢創(chuàng)新”的智慧和力量!

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