經(jīng)過(guò)多年的創(chuàng)新發(fā)展，中國(guó)船舶集團(tuán)上海船舶研究設(shè)計(jì)院在海鯨（WHALE）系列液貨船領(lǐng)域的研發(fā)新品頻出、獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。

尤其是2023年，上船院一舉奪得11.4萬(wàn)噸阿芙拉型/LR2型油船、7.5萬(wàn)噸LR1型油化船、甲醇雙燃料4.9萬(wàn)/5萬(wàn)噸MR型油化船、1.13萬(wàn)噸不銹鋼化學(xué)品船以及1.7萬(wàn)噸、3.7萬(wàn)噸、7850噸瀝青船等十余型33艘新船型設(shè)計(jì)訂單，并以其設(shè)計(jì)兼顧營(yíng)運(yùn)效率、安全環(huán)保等特點(diǎn)，在業(yè)界樹(shù)立了良好口碑，成為中國(guó)船舶WHALE系列的品牌船型。

日前，由上船院研發(fā)設(shè)計(jì)的2艘11.5萬(wàn)噸阿芙拉型油船新建項(xiàng)目在萬(wàn)隆船舶重工有限公司正式啟動(dòng)，標(biāo)志著該院的品牌船型WHALE系列液貨船建造迎來(lái)“開(kāi)門紅”。

近年來(lái)，成品油/化學(xué)品船、雙相不銹鋼化學(xué)品船、瀝青船、硫磺船，以及超大型原油船（VLCC）、蘇伊士型和阿芙拉型原油/成品油船……一艘艘由中國(guó)自主研發(fā)設(shè)計(jì)的綠色環(huán)保低碳新一代WHALE系列液貨船馳騁大洋、名揚(yáng)四海。這些船型的設(shè)計(jì)者就是我國(guó)船舶設(shè)計(jì)領(lǐng)域規(guī)模最大、船型最豐富、市場(chǎng)占有率最高的研究設(shè)計(jì)單位之一——上船院。

在中國(guó)船舶集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)下，上船院始終以強(qiáng)大的創(chuàng)新實(shí)力，提供富有競(jìng)爭(zhēng)力的船型和優(yōu)質(zhì)高效的設(shè)計(jì)服務(wù)，為世界航運(yùn)業(yè)綠色、可持續(xù)發(fā)展作出了卓越貢獻(xiàn)。

01.油船系列：WHALE OT   

2021年，上船院采用全新設(shè)計(jì)理念的第一代靈便型/MR型（3萬(wàn)～5萬(wàn)噸級(jí)）油船順利交付，各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。與此同時(shí)，為順應(yīng)低碳發(fā)展趨勢(shì)，該院全面展開(kāi)第二代MR型油船的研發(fā)工作�；�于優(yōu)異的總體布置和結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)，4.9萬(wàn)/5萬(wàn)噸油化船保持了貨艙艙容及載重量的優(yōu)勢(shì)。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在對(duì)線型進(jìn)行創(chuàng)新性優(yōu)化的同時(shí)，配置了自主研發(fā)的螺旋槳、導(dǎo)管及轂帽鰭，使日油耗與目前國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品相比下降3%～5%，處于世界先進(jìn)水平。由于綜合指標(biāo)、性能及成本等方面優(yōu)勢(shì)明顯，該型船實(shí)現(xiàn)了批量接單。

基于市場(chǎng)及船東需求，上船院又成功打造了業(yè)界最為豐富的巴拿馬型/LR1型（6萬(wàn)～8萬(wàn)噸級(jí)）系列船型，包括32.2米、36米、38米船寬方案。2015年，上船院為德國(guó)船東REEDEREI NSB設(shè)計(jì)38米船寬的LR1型油船，各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。2023年，該院為3家希臘船東設(shè)計(jì)的36米船寬的LR1型油船已開(kāi)始建造，該型船油耗指標(biāo)達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平，尤其是在相同尺度基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了艙容最大化，與同類產(chǎn)品相比提高了2%～3%，具有明顯的成本優(yōu)勢(shì)。

阿芙拉型/LR2型（10萬(wàn)～12萬(wàn)噸級(jí)）油船作為上船院開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)船型及拳頭產(chǎn)品，目前已研發(fā)設(shè)計(jì)并建造了兩代產(chǎn)品。2015年，上船院為希臘船東Cardiff研發(fā)設(shè)計(jì)了第一代11.5萬(wàn)噸阿芙拉型LR2型油船。該項(xiàng)目滿足了世界知名油船運(yùn)營(yíng)方的嚴(yán)格要求，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。該院最新研發(fā)設(shè)計(jì)的第二代11.4萬(wàn)噸阿芙拉型/LR2型油船日油耗比第一代下降了10%，鋼材比國(guó)內(nèi)常規(guī)設(shè)計(jì)減少400噸以上。除性能指標(biāo)繼續(xù)保持領(lǐng)先外，經(jīng)過(guò)多年的研發(fā)，阿芙拉型/LR2型油船的構(gòu)件數(shù)得到了大幅優(yōu)化，進(jìn)一步降低了建造成本，得到船東的青睞。

在VLCC領(lǐng)域，上船院起步于2012年開(kāi)發(fā)的第一代“中遠(yuǎn)型”30萬(wàn)噸級(jí)VLCC，創(chuàng)造性地解決了船東實(shí)際運(yùn)營(yíng)中防泥沙的重大關(guān)切問(wèn)題。而其最新開(kāi)發(fā)的新一代蘇伊士型油船和VLCC，包括15.8萬(wàn)噸原油船、15.3萬(wàn)噸穿梭油船，以及30萬(wàn)噸VLCC、31萬(wàn)噸VLCC、32萬(wàn)噸VLCC等，性能指標(biāo)均處于市場(chǎng)先進(jìn)水平。

02.化學(xué)品船/不銹鋼化學(xué)品船系列：WHALE CT/SS

迄今建造交付的124艘特涂/不銹鋼化學(xué)品船是上船院研發(fā)設(shè)計(jì)的液貨船中的重要組成部分，并以其先進(jìn)、靈活及定制化的設(shè)計(jì)，成為市場(chǎng)的品牌船型和搶手貨，這充分體現(xiàn)了該院以客戶為導(dǎo)向的定制化設(shè)計(jì)理念。該系列起步于2003年的3000噸船型，此后，上船院又接連設(shè)計(jì)建造了3600噸、9000噸等不銹鋼化學(xué)品船。

根據(jù)國(guó)際大宗液體化學(xué)品的生產(chǎn)消費(fèi)及運(yùn)輸?shù)淖兓�趨�?shì)，上船院先后設(shè)計(jì)建造了3.8萬(wàn)噸、3.88萬(wàn)噸、4.1萬(wàn)噸、4.9萬(wàn)噸等系列雙相不銹鋼化學(xué)品船。其中，4.9萬(wàn)噸雙相不銹鋼化學(xué)品船是目前世界上最大的雙相不銹鋼化學(xué)品船，獲得由Riviera Maritime Media頒發(fā)的“2019年度化學(xué)品/油船”獎(jiǎng)。

03.瀝青船系列：WHALE AT

早在2005年，上船院便成功研發(fā)設(shè)計(jì)了首艘5900噸瀝青船。以往瀝青船的航運(yùn)主要在亞洲、歐洲、加勒比海域，偶爾到非洲，跨洲的長(zhǎng)航線貿(mào)易量較少。隨著中國(guó)、俄羅斯、印度、巴西“金磚四國(guó)”經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，基礎(chǔ)建設(shè)對(duì)瀝青需求量不斷增加，瀝青運(yùn)輸市場(chǎng)處于蓬勃發(fā)展階段。瀝青船特殊的裝卸技術(shù)要求，抬高了瀝青船舶運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)入門檻，導(dǎo)致瀝青船運(yùn)輸市場(chǎng)相對(duì)封閉，運(yùn)能只能掌握在少數(shù)擁有相關(guān)硬件和軟件能力的航運(yùn)公司手中。

上船院根據(jù)這一市場(chǎng)的特殊需求和航運(yùn)潛力，依托在特殊液貨船領(lǐng)域長(zhǎng)期積累的厚實(shí)的研發(fā)、設(shè)計(jì)和創(chuàng)新能力，義無(wú)反顧地進(jìn)軍這一細(xì)分領(lǐng)域。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至目前，上船院已先后設(shè)計(jì)交付了3500噸、7500噸、1.3萬(wàn)噸、1.7萬(wàn)噸和3.7萬(wàn)噸等不同噸位的瀝青船35艘，市場(chǎng)占比全球第一。其中，3.7萬(wàn)噸瀝青船是世界上最大的獨(dú)立貨罐瀝青船，設(shè)置4個(gè)獨(dú)立液貨罐，每個(gè)貨罐由縱橫艙壁分隔成2對(duì)貨艙，可載運(yùn)石油瀝青（不大于170攝氏度的）或閃點(diǎn)大于60攝氏度的成品油。首制船于2015年交付投入營(yíng)運(yùn)后，創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益，深受客戶青睞，成為市場(chǎng)的明星產(chǎn)品。

近年來(lái)，上船院對(duì)WHALE液貨船系列又進(jìn)行了全面且深入的前瞻性研發(fā)，取得了一系列令人欣喜的成就。液化天然氣（LNG）、甲醇、氨等替代燃料主力油化船已實(shí)現(xiàn)了全覆蓋，甲醇雙燃料MR型油船即將建造。特別是包括風(fēng)帆、風(fēng)筒、氣泡減阻等新型綠色技術(shù)也完成了相關(guān)船型的應(yīng)用研究。

“長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，百舸爭(zhēng)流向未來(lái)。”一批低碳且性能優(yōu)異的綠色設(shè)計(jì)嶄露頭角，WHALE液貨船系列船譜越加豐富。上船院將始終秉承“綠色低碳、節(jié)能高效、環(huán)境友好、本質(zhì)安全”的理念，潛心研發(fā)，突破創(chuàng)新，矢志打造中國(guó)船舶WHALE系列品牌船型，日益成為世界液貨船研發(fā)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的一支重要力量。