航運(yùn)界網(wǎng)消息，VLCC船東DHT Holdings Inc（以下簡稱“DHT控股”或該公司）在2月7日發(fā)布2023年第四季度和全年未經(jīng)審計(jì)的財(cái)報(bào)。

2023年第四季度，DHT控股實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1.4億美元，同比減少14.6%；調(diào)整后的息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）為7289.4萬美元，同比減少23.6%；凈利潤3530.8萬美元或每股0.22美元，同比下降42.9%。

DHT控股第四季度將其VLCC船隊(duì)81.2%的船舶放在現(xiàn)貨市場經(jīng)營，VLCC船隊(duì)平均TCE達(dá)到42800美元/天，其中期租船舶的平均日租金為39600美元，現(xiàn)貨市場營運(yùn)的平均日租金為43600美元。

2023年全年，DHT控股實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入5.6億美元，同比增長23.5%；調(diào)整后的EBITDA為3.0億美元，同比增加69.7%；凈利潤1.6億美元，同比增長160.4%。

DHT控股全年相當(dāng)于將其VLCC船隊(duì)75.6%的船舶放在現(xiàn)貨市場經(jīng)營，VLCC船隊(duì)平均TCE達(dá)到51500美元/天，其中期租船舶的平均日租金為36400美元，現(xiàn)貨市場營運(yùn)的平均日租金為51200美元。

DHT控股表示，DHT在2023年實(shí)現(xiàn)了1.6億美元的凈利潤，這是公司歷史第二好的年度業(yè)績。截至2023年12月31日，有息負(fù)債占總資產(chǎn)的19.7%，平均每艘船的凈債務(wù)為1470萬美元。這家在紐約上市的油輪船東對(duì)未來一年表示樂觀。

截至目前，DHT控股經(jīng)營24艘VLCC，達(dá)到750萬載重噸。其中有6艘船舶期租經(jīng)營，其余18艘在現(xiàn)貨市場經(jīng)營。其VLCC船隊(duì)在2024年一季度的每日盈虧平衡點(diǎn)約為25900美元。

截至目前，對(duì)于今年一季度，DHT已經(jīng)以平均日租金50800美元鎖定了78%的營運(yùn)日收入，其中DHT已經(jīng)以平均日租金55900美元鎖定了VLCC船隊(duì)中在現(xiàn)貨市場中運(yùn)營船舶約83%營運(yùn)日收入，期租船舶的平均日租金為36600美元。

特別值得一提的是，DHT宣布2023年第四季度每普通股分紅0.22美元，這也意味著該公司連續(xù)第56黽徑認(rèn)紙鴟趾臁�

DHT控股表示，石油市場調(diào)整的變化指向更長的運(yùn)輸距離，這對(duì)VLCC船東來說是一個(gè)利好。

DHT表示，“我們預(yù)計(jì)，在石油需求增長、運(yùn)輸距離延長以及快速老齡化，以及新造船訂單應(yīng)非常有限的支持下，在可預(yù)見的未來，VLCC市場的回報(bào)期將持續(xù)。”

DHT指出，這是一個(gè)日益復(fù)雜的地緣政治環(huán)境，在許多方面都存在沖突和風(fēng)險(xiǎn)，尤其是紅海危機(jī)，所有這些都可能影響我們的業(yè)務(wù)。總的來說，這似乎支持了對(duì)能源安全的持續(xù)關(guān)注和對(duì)我們服務(wù)的強(qiáng)勁需求。簡言之，DHT將在資本分配方面保持紀(jì)律，并在DHT的控制范圍內(nèi)管理風(fēng)險(xiǎn)，繼續(xù)盡可能安全、高效和盈利地經(jīng)營業(yè)務(wù)。