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海洋衛(wèi)士壓載水

船隊規(guī)模達50艘!知名件雜貨航運聯(lián)盟擴員

2024-02-29 19:13:46
來源:海運圈聚焦 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

2月28日,全球兩大知名件雜貨重吊船航運公司SAL Heavy Lift(SAL)、Jumbo Shipping的聯(lián)盟迎來了新成員。

SAL在官網(wǎng)一份聲明中表示,在與Jumbo Shipping三年的成功合作后,合資企業(yè)“Jumbo-SAL-Alliance”迎來了新的伙伴。隨著美國多用途船及班輪運營商 Intermarine的加入,合資企業(yè)將更名為“JSI Alliance”。

2021年,為通過聯(lián)合船隊的行動以提高物流效率,SAL與Jumbo Shipping組建了合資企業(yè)Jumbo-SAL-Alliance。兩家公司將船隊和所有商業(yè)活動合并,船隊規(guī)模達到30艘,并將Jumbo-SAL-Alliance作為聯(lián)合銷售網(wǎng)絡(luò)的單一商業(yè)入口點。

2022年11月底,SAL母公司Harren集團完成了對Intermarine的收購。部分市場人士將這筆交易與Jumbo-SAL-Alliance的擴大聯(lián)系起來,而Harren集團在當時的新聞通稿中聲稱“交易對Jumbo-SAL-Alliance商業(yè)業(yè)務(wù)沒有影響”,不過該集團也表示“隨著時間推移,SAL和Intermarine的合作將更加緊密”。

隨著本次的官宣,當初的猜測已塵埃落定。

資料顯示,新加入的Intermarine 經(jīng)營多用途船,在連接美國與拉丁美洲和加勒比海的航線上提供班輪服務(wù),承運項目、件雜貨和重型貨物,部分航線還通往亞洲和歐洲。

JSI Alliance前兩家公司Jumbo和SAL的服務(wù)和船隊高度互補,而新進入者Intermarine的“產(chǎn)品”則有些不同,并擴大了范圍。該公司船隊以標準化、高效的多用途船舶為基礎(chǔ),通常吊裝能力最大為500噸,基本上是Jumbo和SAL船舶組合的起點。此外,Intermarine在經(jīng)營自有和定期租賃船舶方面經(jīng)驗豐富。

SAL表示,這是Jumbo、SAL和Intermarine的重要里程碑,三家公司將憑借各自的經(jīng)驗、傳統(tǒng)及聲譽,將船隊和所有件雜貨及項目貨物的商業(yè)活動結(jié)合,創(chuàng)立新的行業(yè)巨頭。JSI Alliance由Jumbo-SAL-Alliance演變而來,建立在相同的基本原則之上,即辦事處將統(tǒng)一,以最大限度的發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),但Jumbo Shipping、SAL 和 Intermarine 三個品牌將保持獨立,活躍在市場上。

根據(jù)SAL的說法,JSI Alliance的三個成員擁有超過120年的經(jīng)驗,在全球范圍內(nèi)提供半班輪和班輪服務(wù)以及定制項目運輸解決方案,服務(wù)范圍從小包裹和單一貨物到最復(fù)雜的工業(yè)貨物,辦事處和代理網(wǎng)絡(luò)覆蓋 23 個國家,聯(lián)合船隊規(guī)模將擴大至50艘,并于2024 年 3 月 1 日正式啟航。

JSI Alliance最新的官網(wǎng)也已經(jīng)開始為聯(lián)盟的正式啟動造勢。

SAL Heavy Lift總經(jīng)理Jens Baumgarten表示:“在過去的幾個月里,我們一直在努力準備和建立JSI Alliance結(jié)構(gòu),以便我們從第一天起就能有效地運作。”

Intermarine總裁Richard Seeg表示:“這是Intermarine邁出的一大步,也是我們超過35年業(yè)務(wù)發(fā)展歷程中的一個重要里程碑。我們是SAL的姐妹公司,之前雙方已經(jīng)有了一些合作,但組建真正的商業(yè)合資企業(yè)和聯(lián)盟,是新的、更大的冒險的開始。”

Jumbo Shipping 租船及項目總監(jiān) Laurens Govers 表示:“三年前,當我們與 SAL 建立商業(yè)聯(lián)盟時,我們不確定市場和客戶會如何接受重吊船航運公司合作的新舉措。時至今日,這一合作顯然是成功的。我相信JSI Alliance的新設(shè)置和更廣泛的服務(wù)范圍將成為我們平臺的寶貴補充。”

“JSI Alliance可以將標準多用途船與強大的重吊船、甲板運輸船,甚至在某些情況下的散貨船相結(jié)合——所有這些都在我們的操作和管理之下,這在我從事散貨、件雜貨和項目運輸三十多年的職業(yè)生涯中是前所未見的。”Intermarine 首席運營官 Lars Rasmussen 補充道。

該公司首席執(zhí)行官Ssend Andersen強調(diào):“結(jié)合我們在商業(yè)和技術(shù)上的優(yōu)勢,我們比市場上任何其他運營商都要強。無論是在亞洲、歐洲、非洲、美國還是南美,JSI Alliance將確保每一位客戶都能得到最好的服務(wù)。”

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