航運(yùn)界網(wǎng)消息，Norden海岬型船業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Jesper A.Andersen最近重申，新造船價(jià)格創(chuàng)歷史新高并不是Norden繼續(xù)擴(kuò)張海岬型船業(yè)務(wù)的障礙。

自去年9月加入以來(lái)，Jesper A.Andersen一直負(fù)責(zé)Norden海岬型船業(yè)務(wù)。

Norden在2023年提出打造一支20-25艘海岬型船組成的大型干散貨船隊(duì)?wèi)?zhàn)略時(shí)，主要基于兩個(gè)因素。一方面，客戶需要大型干散貨船。另一方面，在不必投資特定替代燃料的情況下，溫室氣體排放量有望大幅減少�，F(xiàn)在，一年多時(shí)間過(guò)去了，Jesper A.Andersen仍毫不懷疑這項(xiàng)投資戰(zhàn)略。

他解釋稱，“良好開(kāi)端以及客戶對(duì)我們的關(guān)注給我留下了深刻的印象。許多人張開(kāi)雙臂歡迎Norden進(jìn)入。我們已經(jīng)簽署了許多合同。”

最近，Norden此前購(gòu)買的2艘海岬型船將于本月交付后，澳大利亞礦商對(duì)此產(chǎn)生了興趣。Jesper A.Andersen強(qiáng)調(diào)，盡管戰(zhàn)略是控制20-25艘，但這不是一成不變的。他說(shuō)，“這個(gè)數(shù)字是基于實(shí)際需求。可能是20艘或者更多，也可能更少。這取決于事情的進(jìn)展。”他解釋稱，董事會(huì)很有耐心，不會(huì)為了增長(zhǎng)而增長(zhǎng)。重點(diǎn)是建立一個(gè)可持續(xù)發(fā)展、健康的企業(yè)，投資于合適的船和客戶，增長(zhǎng)自然而然就會(huì)到來(lái)。

2016年，就在干散貨市場(chǎng)達(dá)到有史以來(lái)最低點(diǎn)的一個(gè)月前，Norden出售了最后一艘海岬型“Nord Energy”。自2023年初Norden正式回歸，購(gòu)買了4艘海岬型船以來(lái)，海岬型船指數(shù)一直在上升。Jesper A.Andersen表示，“從根本上說(shuō)，指數(shù)看起來(lái)不錯(cuò)。貨運(yùn)量也非常高，我們處于一個(gè)非常高的水平。”

然而，他解釋稱，市場(chǎng)的波動(dòng)也很大。去年2月，BCI降至300點(diǎn)。12月，BCI達(dá)到6500點(diǎn)�？傮w而言，自2023年初以來(lái)，BCI有所上升。

市場(chǎng)上漲也導(dǎo)致新造船價(jià)格上漲至15年來(lái)的最高水平。在過(guò)去的15年里，新造海岬型船的成本從4000萬(wàn)美元漲到了目前的7000萬(wàn)美元，增長(zhǎng)75%。近年來(lái)，干散貨船隊(duì)的船齡越來(lái)越大。根據(jù)DNV數(shù)據(jù)，大約30%的船隊(duì)超過(guò)15年。此外，歐盟和國(guó)際海事組織的新氣候要求意味著船舶必須具有更環(huán)保。

Jesper A.Andersen稱，Norden與日本造船廠有著特別密切的關(guān)系，這使其在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中更易駕馭。他說(shuō)，“并不是每個(gè)人都能提出這樣的戰(zhàn)略并立即采取行動(dòng)。但我們?cè)谌毡居兄��?dú)特而強(qiáng)大的關(guān)系，這意味著我們可以通過(guò)非常好的條件獲得最好的船舶。”

更環(huán)保的船隊(duì)

與許多其他油輪和干散貨船東一樣，Norden還沒(méi)有決定未來(lái)使用哪種替代燃料。Jesper A.Andersen解釋稱，在不使用替代燃料的情況下，投資于環(huán)保型海岬型船是減少溫室氣體排放的有效途徑。

“這是一個(gè)相當(dāng)大的減少。當(dāng)然，這取決于能否找到合適的船舶。1艘擁有高燃油效率的海岬型船就能將排放減少35%以上。如果你把這一數(shù)字乘以一支龐大的船隊(duì)，那將是一筆巨大的減少。”

Jesper A.Andersen表示，Norden的戰(zhàn)略是現(xiàn)在就采取行動(dòng)，而不是等待。通過(guò)確保船隊(duì)擁有高燃油效率的船舶，這是短期內(nèi)減少排放的最有效途徑。我們現(xiàn)在就可以用這些船幫客戶做到這一點(diǎn)。自2018年以來(lái)，Norden還一直在船舶上測(cè)試生物燃料。最近，Norden在新加坡和鹿特丹完成了2次所謂的B100加注。