2023年12月29日，國家工業(yè)和信息化部發(fā)布了2023年度“綠色工廠”企業(yè)名單和“綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè)”名單，中國船舶集團(tuán)旗下廣船國際獲“綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè)”稱號，廣船國際所屬文沖修造船舶有限公司獲“綠色工廠”稱號。

在2022年~2023年間，廣船國際就已先后獲得了國家工業(yè)和信息化部授予的“工業(yè)產(chǎn)品綠色設(shè)計(jì)示范企業(yè)”稱號和“綠色工廠”稱號，這次又獲國家級“綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè)”稱號，這意味著廣船國際已經(jīng)集齊了從船舶設(shè)計(jì)、建造和供應(yīng)鏈管理全過程的國家級“綠色”認(rèn)證。據(jù)了解，這也是目前我國唯一一家集齊這三個“綠色”稱號的造船企業(yè)，也是擁有國家級“綠色”認(rèn)證最多的船舶企業(yè)。

綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè)建設(shè)

打造船舶行業(yè)綠色供應(yīng)鏈體系是遵循國家綠色制造、循環(huán)經(jīng)濟(jì)和節(jié)能減排政策發(fā)展的必然趨勢。

廣船國際積極響應(yīng)中國船舶集團(tuán)打造綠色供應(yīng)鏈的號召，編制了多項(xiàng)管理制度，嚴(yán)格實(shí)施規(guī)章制度落實(shí)綠色采購舉措；實(shí)現(xiàn)了綠色涂裝大包裝技術(shù)的國產(chǎn)化和工業(yè)化，革新了綠色包裝技術(shù)。同時在供應(yīng)商考核評價方面著重考量其綠色發(fā)展水平，全力打造企業(yè)的綠色供應(yīng)鏈體系，經(jīng)過近年來的運(yùn)行，取得了顯著成效。

2023年10月份，廣船國際還成立了由公司主要領(lǐng)導(dǎo)掛帥的碳足跡核算試點(diǎn)工作專班，組織研究制定船舶產(chǎn)品碳足跡核算規(guī)則，構(gòu)建船舶產(chǎn)品碳足跡數(shù)據(jù)庫，建立健全船舶產(chǎn)品碳足跡評價體系等，推動船舶產(chǎn)品碳排放精細(xì)化管理。

“綠色工廠”向子公司延伸

早在廣船國際創(chuàng)建“綠色工廠”的同時，便將自身探索出來的管理辦法和管理經(jīng)驗(yàn)向旗下子公司延伸，力求創(chuàng)建船舶行業(yè)造修“雙綠色工廠”模式，實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展上的“造修一體化”。旗下文沖修造針對自身行業(yè)特點(diǎn)，出臺了《廣州文沖船舶修造有限公司綠色工廠建設(shè)實(shí)施方案》等制度文件，全面實(shí)施超高壓水除銹技術(shù)，率先應(yīng)用“船舶行業(yè)VOCs無組織排放移動處理裝置”，創(chuàng)建能源監(jiān)測云平臺，推進(jìn)光伏發(fā)電項(xiàng)目建設(shè)，提升新能源船舶的改造水平，構(gòu)建了適合修船工業(yè)特點(diǎn)的綠色工廠模式，突破了行業(yè)綠色發(fā)展瓶頸，2022年也被中國造船工程學(xué)會評為中國修船行業(yè)綠色修船示范企業(yè)