近日，韓國HD現(xiàn)代重工宣布，該公司與DNV船級(jí)社簽訂了基于海軍潛艇規(guī)則（Naval Submarine Rule）的潛艇安全領(lǐng)域船級(jí)社認(rèn)證業(yè)務(wù)協(xié)議(MOU)，并與韓國船級(jí)社(KR)簽訂了確保艦艇規(guī)則和出口潛艇信賴性以及基于北約軍用代碼（NATO Code）的航行安全性業(yè)務(wù)協(xié)議(MOU)。

HD現(xiàn)代重工是韓國海軍艦艇的主要建造商。2000年，韓國從德國引進(jìn)排水量達(dá)1800噸的9艘214型常規(guī)動(dòng)力潛艇并進(jìn)行國產(chǎn)化生產(chǎn)，即“張保皋-Ⅱ（KSS-II）”級(jí)潛艇，也是韓國海軍首型搭載不依賴空氣推進(jìn)裝置 (AIP)的潛艇，其中HD現(xiàn)代重工就建造了6艘。自2007年交付首艦“孫元一”號(hào)開始，HD現(xiàn)代重工至今已成功交付了“鄭地”號(hào)、“安重根”號(hào)、“尹奉吉”號(hào)、“洪范圖”號(hào)、“申乭石”號(hào)等共6艘“張保皋-Ⅱ”級(jí)潛艇。2007年，韓國又啟動(dòng)排水量達(dá)3750噸的“張保皋-III（KSS-III）”級(jí)潛艇項(xiàng)目，共計(jì)劃建造9艘，分別由HD現(xiàn)代重工和韓華海洋承建。

除了為韓國海軍自制潛艇外，HD現(xiàn)代重工還計(jì)劃開拓海外潛艇市場(chǎng)。從去年開始，HD現(xiàn)代重工利用自身技術(shù)開發(fā)3000噸以下出口型潛艇。為強(qiáng)化在未來全球海洋防務(wù)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，HD現(xiàn)代重工決定與國內(nèi)外船級(jí)社攜手合作。

HD現(xiàn)代重工相關(guān)人士表示，從水下作戰(zhàn)的特性上來說，安全性是建造潛艇的最核心要素。英國、澳大利亞、德國等國已經(jīng)自行應(yīng)用嚴(yán)格的潛艇安全認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，北約也從2016年開始強(qiáng)化潛艇的適航性(Seaworthiness)標(biāo)準(zhǔn)。

根據(jù)近期與DNV船級(jí)社和韓國船級(jí)社簽訂的業(yè)務(wù)協(xié)議，HD現(xiàn)代重工將在韓國國內(nèi)首次引進(jìn)符合國際安全標(biāo)準(zhǔn)的“潛艇安全認(rèn)證制度”，期待提高其自主開發(fā)的潛艇的出口競(jìng)爭(zhēng)力。

HD現(xiàn)代重工特種船事業(yè)代表朱元浩表示：“能夠與具備最高專業(yè)性的國內(nèi)外船級(jí)社在確保潛艇安全性方面進(jìn)行合作，感到非常高興。公司將通過開發(fā)更高信賴性的潛艇，提高韓國軍工產(chǎn)業(yè)的出口競(jìng)爭(zhēng)力。”

據(jù)了解，目前波蘭海軍正計(jì)劃購買3到4艘可搭載遠(yuǎn)程導(dǎo)彈的潛艇，總預(yù)算約為22.5億歐元。HD現(xiàn)代重工和韓華海洋均參加了波蘭新潛艇購買計(jì)劃的競(jìng)標(biāo)。此外，加拿大海軍也正在推進(jìn)訂購12艘潛艇的項(xiàng)目，總預(yù)算約600億美元，預(yù)計(jì)最早將于2026年選定建造船企。目前，加方最青睞的是韓國的“張保皋-III（KSS-III）”級(jí)潛艇和日本的“大革”級(jí)潛艇。HD現(xiàn)代重工和韓華海洋為了爭(zhēng)搶這筆軍品大單，正在展開激烈競(jìng)爭(zhēng)。