韓華海洋在近期召開(kāi)的第24屆股東大會(huì)上宣布，自去年5月被韓華集團(tuán)并購(gòu)重組后，公司通過(guò)有償增資擴(kuò)充資本、構(gòu)建事業(yè)部運(yùn)營(yíng)體系、提高管理效率、整合組織文化以及采取選擇性接單策略等措施，提前實(shí)現(xiàn)了經(jīng)營(yíng)正�；�。在此基礎(chǔ)上，該公司今年將以軍工產(chǎn)業(yè)、環(huán)保能源、海上風(fēng)電、智能船廠“四大軸心”為重點(diǎn)推進(jìn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新變革，全力打造“全球海洋解決方案供應(yīng)商”。

“四大軸心”具體經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略是：軍工產(chǎn)業(yè)方面，通過(guò)建設(shè)海外生產(chǎn)基地、研發(fā)無(wú)人艦艇等尖端技術(shù)，構(gòu)建“超級(jí)差距軍工產(chǎn)業(yè)”基礎(chǔ)設(shè)施，進(jìn)軍以歐美為中心的全球海洋防務(wù)市場(chǎng)；環(huán)保能源方面，通過(guò)開(kāi)發(fā)氨、甲醇、氫等新燃料環(huán)保動(dòng)力系統(tǒng)和液氨運(yùn)輸船、液化二氧化碳運(yùn)輸船、液氫運(yùn)輸船，以及實(shí)現(xiàn)完全自主航行的第四等級(jí)智能船舶等綠色數(shù)字化船舶技術(shù)，掌握未來(lái)造船市場(chǎng)的主導(dǎo)權(quán)；海上風(fēng)電方面，通過(guò)利用韓華集團(tuán)的能源技術(shù)研發(fā)力量，不僅提供海洋風(fēng)電開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)服務(wù)，還提供海上風(fēng)電安裝船、下部模塊、海上變電站等產(chǎn)品的制作、運(yùn)輸、安裝和維護(hù)的海上風(fēng)電綜合服務(wù)，培育海洋可再生能源價(jià)值鏈；智能船廠方面，通過(guò)建設(shè)基于自動(dòng)化技術(shù)的智能船廠，提高生產(chǎn)效率和安全生產(chǎn)水平，應(yīng)對(duì)熟練勞動(dòng)力短缺問(wèn)題，將旗下玉浦船廠轉(zhuǎn)型為基于大數(shù)據(jù)的巨型智能船廠，確�？沙掷m(xù)的競(jìng)爭(zhēng)力。

2023年，韓華海洋實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入74083億韓元（約合401.0億元人民幣），同比增長(zhǎng)52.4%；出現(xiàn)營(yíng)業(yè)虧損1965億韓元（約合10.6億元人民幣），同比虧損大幅減少87.8%；實(shí)現(xiàn)當(dāng)期凈利潤(rùn)1600億韓元（約合8.7億元人民幣），同比扭虧為盈。截至2023年年底，該公司資本總額為4.346萬(wàn)億韓元（約合233.4億元人民幣），比2022年年底的7450億韓元增長(zhǎng)483.4%；合并基準(zhǔn)負(fù)債比率為222.0%，比2022年底的1542.4%下降1300%以上，財(cái)務(wù)狀況大幅改善。

截至今年1月底，韓華海洋手持訂單金額約281.6億美元（約合2000.5億元人民幣），滿足今后3年以上的造船工作量需要。特別是這些手持訂單中，收益性最高的LNG運(yùn)輸船訂單就達(dá)到約146.3億美元（約合1039.3億元人民幣）。韓華海洋表示，隨著公司的造船生產(chǎn)進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)，以LNG運(yùn)輸船為中心的新船實(shí)現(xiàn)連續(xù)建造，預(yù)計(jì)2024年的業(yè)績(jī)將大幅改善，全面實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

韓華集團(tuán)副會(huì)長(zhǎng)金東官在3月9日召開(kāi)的韓華海洋經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略會(huì)表示，在公司正式扭虧為盈之前，還需要進(jìn)行更加迅速、更加徹底、更加執(zhí)著的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新變革，要在艱難的經(jīng)營(yíng)環(huán)境下不斷超越現(xiàn)有造船業(yè)的局限，強(qiáng)化溝通協(xié)作，提高決策效率，打造具有優(yōu)勢(shì)的差異化競(jìng)爭(zhēng)力，成為“Great Challenger（偉大的挑戰(zhàn)者），為韓華集團(tuán)發(fā)揮海洋協(xié)同效應(yīng)、擴(kuò)大全球業(yè)務(wù)作出貢獻(xiàn)。”（撰稿人：王楚）