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海洋衛(wèi)士壓載水

2型船承接39艘!大連造船實(shí)現(xiàn)首季“開門紅”

2024-04-12 19:30:14
來源:中國船舶報(bào) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

11.5萬噸原油船

今年第一季度,中國船舶集團(tuán)有限公司旗下大連船舶重工集團(tuán)有限公司狠抓生產(chǎn)運(yùn)行保交付,強(qiáng)化市場(chǎng)開拓接好單,項(xiàng)目生產(chǎn)和經(jīng)營承接全面開花,捷報(bào)頻傳。該公司提前年度計(jì)劃交船期、合同交船期高質(zhì)量完成8艘船舶交付任務(wù),承接6+2艘常規(guī)燃料動(dòng)力超大型油船(VLCC)及4+2艘液化天然氣(LNG)雙燃料動(dòng)力VLCC訂單,6艘11萬噸級(jí)油船合同生效,順利實(shí)現(xiàn)首季“開門紅”。

全力保交付

2024年,是實(shí)施“十四五”規(guī)劃的關(guān)鍵之年,也是大連造船轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵期。新年伊始,大連造船就拿出了“開年就開跑”的使命感,增強(qiáng)“起步即沖刺”的精氣神,不斷提高船海產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量和效益,突出創(chuàng)造價(jià)值。在生產(chǎn)方面,大連造船第一季度交付了3艘16000TEU集裝箱船、2艘7100TEU集裝箱船、1艘8.5萬噸散貨船、1艘3.7萬噸大湖型散貨船、1艘11.5萬噸原油船。其中,11.5萬噸原油船是大連造船為招商局能源運(yùn)輸股份有限公司精心打造的新一代綠色環(huán)保型阿芙拉型系列原油船的首制船,具有卓越的安全環(huán)保性、適港性好、綠色生態(tài)等特點(diǎn)。

13000方B型LNG燃料艙

此外,大連造船裝備公司還交付了單艙世界最大13000立方米B型LNG燃料艙,標(biāo)志著大連造船已完全具備B型艙自主研發(fā)設(shè)計(jì)和建造能力,大大提升了大連造船在該領(lǐng)域的全球競(jìng)爭力。

沖刺大節(jié)點(diǎn)

同時(shí),大連造船在建項(xiàng)目還完成了開工、出塢、試航等多個(gè)大生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)。其中,在大型LNG運(yùn)輸船領(lǐng)域,大連造船建造的17.5萬立方米LNG運(yùn)輸船3號(hào)船和5號(hào)船相繼開工。17.5萬立方米LNG運(yùn)輸船5號(hào)船是大連造船新一代節(jié)能環(huán)保型LNG運(yùn)輸船的首制船,也將是未來各LNG運(yùn)輸船的母型船。該船型將首次采用雙階段建造的創(chuàng)新性建造模式,第一階段優(yōu)先開展貨艙平行體合攏建造,并在碼頭階段完成壓載艙程序試驗(yàn),提前啟動(dòng)貨物圍護(hù)系統(tǒng)建造工作;第二階段再進(jìn)行機(jī)艙段、艏部段合攏建造,大幅縮短整船水下建造周期,最終實(shí)現(xiàn)LNG運(yùn)輸船節(jié)點(diǎn)全面提前,形成批量建造能力。

17.5萬方LNG運(yùn)輸船5號(hào)船開工現(xiàn)場(chǎng)

7500方液態(tài)二氧化碳運(yùn)輸船首制船和2號(hào)船出塢

今年3月底,大連造船為挪威北極光公司建造的全球首制7500立方米液態(tài)二氧化碳運(yùn)輸船首制船和2號(hào)船順利出塢。該型船由大連造船自主設(shè)計(jì)完成,擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),船型研發(fā)過程采用多種創(chuàng)新技術(shù)手段,引領(lǐng)該船型未來發(fā)展方向。

訂單有質(zhì)量

在經(jīng)營方面,大連造船始終堅(jiān)持質(zhì)量第一的原則,船海產(chǎn)品接單質(zhì)量大幅提高,通過不斷創(chuàng)新和完善,打造了一系列具有競(jìng)爭力的創(chuàng)新、智能、綠色的船舶產(chǎn)品,單船毛利率水平進(jìn)一步提升,訂單結(jié)構(gòu)向綠色船舶產(chǎn)品和批量化方向升級(jí)。

LNG雙燃料動(dòng)力VLCC效果圖

第一季度,大連造船與兩家歐洲知名船東分別簽訂了6+2艘常規(guī)燃料動(dòng)力VLCC及4+2艘LNG雙燃料動(dòng)力VLCC訂單。同時(shí),6艘11萬噸級(jí)油船合同在2024年1月生效。上述訂單合同金額總計(jì)約150億元人民幣。其中,2型VLCC是大連造船為船東量身定制的優(yōu)化升級(jí)版VLCC,在總體性能、環(huán)保性能及可靠性等方面,均達(dá)到同型船世界先進(jìn)水平。

11萬噸級(jí)油船效果圖

油船是大連造船的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)船型,從2023年年初至今,大連造船已累計(jì)承接11萬噸級(jí)油船22艘,同期市場(chǎng)份額占比23%;承接30萬噸級(jí)VLCC達(dá)17艘,同期市場(chǎng)份額占比51%,合同金額超230億元人民幣。同時(shí),作為交付國內(nèi)第一艘VLCC的船舶總裝廠,大連造船截至目前已累計(jì)向國內(nèi)外船東交付117艘VLCC,穩(wěn)居國內(nèi)船廠交付數(shù)量之首。

記者 劉志良 通訊員 張拓 張丁山

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