荷蘭達(dá)門(mén)船廠集團(tuán)近日啟動(dòng)一個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目，將在達(dá)門(mén)鹿特丹修船廠以以完全符合歐盟法規(guī)的循環(huán)方式拆解一艘小型拖船。

此次將拆解的是拖船“Jan”號(hào)長(zhǎng)15.4米，建于1927年，將在達(dá)門(mén)鹿特丹修船廠的Botlek工廠進(jìn)行拆解，這是歐盟船舶回收設(shè)施認(rèn)證名單上為數(shù)不多的荷蘭船廠之一。作為試點(diǎn)項(xiàng)目，該項(xiàng)目所使用的船舶拆解和回收方法將在今后進(jìn)行商業(yè)化，也適用于中大型船舶。

達(dá)門(mén)船廠集團(tuán)首席執(zhí)行官Arnout Damen介紹稱(chēng)：“這個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目完全符合我們成為全球最具可持續(xù)性造船企業(yè)的雄心，我們考慮的不僅是如何設(shè)計(jì)、建造、維護(hù)和改裝我們的船舶，準(zhǔn)確地說(shuō)，我們還將考慮如何在船舶的使用壽命結(jié)束時(shí)進(jìn)行拆除，最重要的是回收利用。”

Bottelier Slooptechniek公司是此次試點(diǎn)項(xiàng)目的合作伙伴，該公司是一家經(jīng)過(guò)全面認(rèn)證的循環(huán)拆船專(zhuān)家，負(fù)責(zé)此次項(xiàng)目的拆卸和分類(lèi)工作。該公司將鑒定這艘拖船的所有材料，并且評(píng)估再利用潛力，這樣就能從材料的剩余壽命中產(chǎn)生最大的環(huán)境和經(jīng)濟(jì)回報(bào)。

試點(diǎn)項(xiàng)目完成后，拆除材料的數(shù)量以及如何再利用、回收或處置方式將完全透明。達(dá)門(mén)船廠集團(tuán)已經(jīng)起草了關(guān)于未來(lái)循環(huán)拆船項(xiàng)目的商業(yè)化和融資辦法，達(dá)門(mén)金融服務(wù)公司（Damen Financial Services）將與鹿特丹Offshore Ship Recycling公司開(kāi)展合作。