2月2日，新加坡海工巨頭海庭（Seatrium）宣布與希臘航運(yùn)公司TMS Cardiff Gas簽訂了一份LNG船維修升級(jí)合同，將在未來三年內(nèi)對(duì)該船東旗下的17艘LNG船進(jìn)行升級(jí)改造。

據(jù)了解，這17艘LNG船分別是：據(jù)了解，維修和升級(jí)改造的17艘LNG船分別是：2020年交付的17.4萬立方米的LNG船“La Seine”號(hào)、“Dorado LNG”號(hào)、“Amberjack LNG”號(hào)、“Bonito LNG”號(hào)、“Vivit Americas LNG”號(hào)、“Qogir”號(hào)、“Pearl LNG”號(hào)；2021年交付的17.4萬立方米的LNG船 “Cobia LNG”號(hào)、“LNGShips Manhattan”號(hào)、“LNGShips Athena”號(hào)、“LNGShips Empress”號(hào)；2014年交付的16萬立方米的LNG船“Yari LNG”號(hào)、“Kita LNG”號(hào)、“Corcovado LNG”號(hào)、“Palu LNG”號(hào)；2006年交付的14.5萬立方米的LNG船 “Condor LNG”號(hào)；以及2004年交付的149172立方米的LNG船 “Fuji LNG”號(hào)。

根據(jù)合同要求，雙方的合作將致力于實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、健康、安全和環(huán)境（QHSE）、成本效益、及時(shí)交付等方面的可持續(xù)目標(biāo)，并確保高質(zhì)量的LNG改裝維護(hù)。

海庭公司維修和升級(jí)執(zhí)行副總裁Alvin Gan表示：“我們很高興能與TMS Cardiff Gas在這個(gè)項(xiàng)目上合作，這支持了我們對(duì)可持續(xù)發(fā)展的共同承諾，海庭致力于提供優(yōu)質(zhì)、環(huán)保的服務(wù)，并高度重視QHSE標(biāo)準(zhǔn)，為員工營造健康安全的工作環(huán)境，同時(shí)減少對(duì)環(huán)境的影響。這一戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系證明了我們一直在努力與TMS Cardiff Gas等主要LNG船運(yùn)營商建立強(qiáng)有力的合作關(guān)系，以進(jìn)一步鞏固我們的市場領(lǐng)導(dǎo)地位，實(shí)現(xiàn)我們對(duì)可持續(xù)未來的愿景。”

據(jù)了解，目前TMS Cardiff Gas旗下船隊(duì)管理著17艘LNG船，此外還有7艘在建LNG船和4艘超大型液氨運(yùn)輸船(VLAC)，均由韓國船企建造，其中7艘LNG船將在2026年陸續(xù)交付，4艘超大型液氨運(yùn)輸船(VLAC) 將在2027年陸續(xù)交付。

據(jù)了解，海庭由新加坡兩大海工巨頭勝科海事和吉寶岸外與海事合并而來。勝科海事和吉寶岸外與海事于2022年4月達(dá)成合并協(xié)議，希望通過合并創(chuàng)造一家全球領(lǐng)先的、專注于海上可再生能源、新能源和海工船舶行業(yè)清潔解決方案的公司。這項(xiàng)交易于去年2月正式完成，由勝科海事從吉寶企業(yè)收購吉寶岸外與海事的100%股份。2023年4月，勝科海事宣布更名為海庭。。

海庭的業(yè)務(wù)包括4個(gè)部門：Rigs & Floaters；維修和升級(jí)；海上平臺(tái)和船舶建造。公司目前在新加坡、巴西、中國、印度尼西亞、日本、菲律賓、挪威、英國和美國經(jīng)營船廠和其他設(shè)施。