人勤春來早，奮進正當(dāng)時！新年伊始，寒氣還未完全褪去。廣東中遠海運重工修船現(xiàn)場如火如荼，不斷“升溫”，各項工程正在加緊推進，搶訂單，抓工效，呈現(xiàn)出繁忙而有序的船舶修理改裝景象。2024年1月，廣東中遠海運重工共完成25艘船舶修理，再次打破元月開航艘數(shù)及完成產(chǎn)值最高紀錄，實現(xiàn)修理改裝業(yè)務(wù)開門紅。

闖！開拓市場攬訂單！

2023年，廣東中遠海運重工重點著力于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。新年伊始，廣東中遠海運重工制定了修船年度經(jīng)營策劃方案，馬不停蹄跑市場，開足馬力搶訂單。1月份修船訂單承接等各項經(jīng)營工作方面奮發(fā)有為，成功中標(biāo)海工、半潛、脫硫、拖輪生活區(qū)改造等多類型修理改裝項目，為全年的經(jīng)營工作創(chuàng)造了良好的開端。

2月份，喜迎春節(jié)，經(jīng)營工作有序推進。在針對所有在廠客戶做好春節(jié)期間施工計劃布置的同時，為全體船員送上廠方最真摯的春節(jié)祝福。

拼！修船生產(chǎn)春潮涌！

元旦剛過，廣東中遠海運重工就收到了來自國內(nèi)重要客戶的一封感謝信，信中對項目組為確保船舶準時出塢及開航的付出表示感謝，對項目組為確保船舶安全高效施工的責(zé)任心給予了肯定，并高度認可廣東中遠海運重工修船系統(tǒng)敢拼善搶、安全高效的修船理念。

客戶的肯定是廣東中遠海運重工前行的動力。元旦當(dāng)天有3艘船舶進廠，1月份共計進廠船舶18艘，最高峰同時在廠船舶達到26艘，修船系統(tǒng)所有資源達到滿負荷狀態(tài)，迎來了新的修船高峰期。

“尼迪”輪

“天盛26”輪

為打好新年第一仗，廣東中遠海運重工修船系統(tǒng)在公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，凝心聚力精細策劃，真抓實干確保各項目穩(wěn)步推進。新客戶首艘船“HAFNIA EXPERIENCE”輪，船殼直平底滿扒除銹和油漆，船舶進塢期間正趕上修船塢期緊張時段。廣東中遠海運重工積極拼搶時間，協(xié)調(diào)保障電力和淡水供應(yīng)，增加4臺施工設(shè)備，連續(xù)作業(yè)近60小時，完成船殼直平底共12000平方米除銹工程。在進行涂裝工程時，噴漆泵由原先的12臺增加至16臺，確保一天兩度油漆。最終該輪提前2天完工開航。“玉龍嶺”在塢期間，項目組統(tǒng)籌安排，協(xié)調(diào)增派超高壓水設(shè)備和人手，優(yōu)先對船殼直平底區(qū)域進行除銹作業(yè)，進塢34小時內(nèi)完成船殼除銹，后續(xù)涂裝各環(huán)節(jié)安排有條不紊、環(huán)環(huán)相扣，確保了按計劃完成修理工程，再一次完成了“搶塢期”任務(wù)。

1月中旬，26艘船同時在廠，各項資源一度比較緊張，修船系統(tǒng)忙而不亂，積極協(xié)調(diào)，對突出問題及重要工程重點策劃安排，項目組和車間咬緊牙關(guān)，通過連續(xù)多日緊張有序拼搶，各項目安全平穩(wěn)推進，最終實現(xiàn)了在1月19日“盛寧海”“納斯瑞特”“玉龍嶺”三艘船同日開航。

穩(wěn)！馬力十足拼開航！

2月初，即將喜迎龍年春節(jié)之際，廣東中遠海運重工貫徹落實重工年度工作會、公司年度工作會部署，全力拼搶節(jié)前開航船舶。在有限人手、設(shè)備等資源條件下，集中優(yōu)勢資源，力保開航船舶。

“海洋”輪、“皇后”輪、“新東莞1”輪相繼完成收尾順利開航。“獵鷹”輪塢內(nèi)緊踩節(jié)點，在天氣條件不佳的情況下，與船東、油漆公司始終保持密切溝通，按期完成船殼水線下10000方的硅膠油漆，為2月4日開航創(chuàng)造條件。老舊船“邁蒂利”輪后期在項目組堅持不懈的努力下，順利完成全部工程項目和商務(wù)事宜，確保節(jié)前開航，實現(xiàn)了客戶滿意的結(jié)果。重點船“中糧1”輪，在多方協(xié)調(diào)努力下，順利實現(xiàn)跨廠區(qū)進塢計劃，為春節(jié)前開航奠定基礎(chǔ)。廣東中遠海運重工在節(jié)前通過努力，順利實現(xiàn)一波開航高潮，為喜迎農(nóng)歷新年的到來遞交一份滿意成績單，也為減輕春節(jié)期間安全生產(chǎn)壓力，順利度過一個平穩(wěn)祥和的春節(jié)創(chuàng)造了先決條件，更為順利實現(xiàn)全年任務(wù)目標(biāo)奠定了堅實基礎(chǔ)。

“皇后”輪

“獵鷹”輪

“邁蒂利”輪

春節(jié)期間，在萬家燈火依舊沉醉于喜慶氛圍中時，廣東中遠海運重工已經(jīng)默默開始了新一年的耕耘。“米納哈沙”輪、“綠寶石”輪年初四開航。三個塢“興宏”輪、“攔截者”輪、“科內(nèi)利爾”輪同步開工，搶塢期時間，為實現(xiàn)修船新春開門紅開足馬力。

“綠寶石”輪

“興宏”輪

全年看首季，首季看開局。廣東中遠海運重工修船業(yè)務(wù)在經(jīng)營業(yè)績和生產(chǎn)效率上成功實現(xiàn)了2024年開門紅。展望全年，廣東中遠海運重工將把握發(fā)展新機遇，拼搏發(fā)展新賽道，繼續(xù)做優(yōu)做大做強修理改裝業(yè)務(wù)，著力內(nèi)部挖潛，努力承接更多高質(zhì)量訂單，提升效率，全力完成各項任務(wù)指標(biāo)。