近日，上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工承修散貨船“滿天輪”緩緩駛離碼頭，順利地結(jié)束了本次廠修工程，開始了新的旅程。

滿天輪是一艘15年的散貨船，船舶進(jìn)廠以后，上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工總管小組依據(jù)修理單進(jìn)行了細(xì)致的實(shí)地勘驗，并對各項工程展開了相應(yīng)的策劃。船員反應(yīng)管子弄常年有水，后經(jīng)排查發(fā)現(xiàn)管子弄內(nèi)的壓載管的膨脹節(jié)銹蝕，油艙蒸汽管路有銹蝕，污水管路有銹穿的位置。經(jīng)過總管小組激烈討論、積極安排，施工班組提前準(zhǔn)備材料，在塢期間完成了以上管路的換新，各項試驗均正常。

消防泵馬達(dá)經(jīng)常抖動較大，此次針對以上情況，總管小組做了針對性的方案并與船東溝通，從馬達(dá)出發(fā)，將馬達(dá)轉(zhuǎn)子送去做動平衡，最終找出馬達(dá)轉(zhuǎn)子配重問題，解決了抖動問題；從泵浦本身著手，檢查發(fā)現(xiàn)泵浦平面腐蝕比較嚴(yán)重，隨后對泵本體平面進(jìn)行了光車加工并通過增加墊板保證了原尺寸，最終泵在試驗中一切順利，原來的異常問題都消除了。

克林吊是散貨船裝卸貨的重點(diǎn)設(shè)備，由于此前沒有更換過，操作手柄箱的盒子已經(jīng)破爛不堪，內(nèi)部原器件也有不同程度的磕碰，這對于散貨輪來講是嚴(yán)重的缺陷，由于訂購的備件與原船的操作手柄不匹配，再訂貨，時間來不及。經(jīng)過與供應(yīng)商的溝通，了解相關(guān)的原理，最終與船東的溝通，決定對操作手柄進(jìn)行改裝來達(dá)到原始的要求。當(dāng)4臺克林吊順利的完成吊重試驗后，船東懸著的新終于放了下來，船東對此次手柄的改裝表達(dá)了極大的認(rèn)可。

上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工始終腳踏實(shí)地，智慧亮劍，拼搏奮斗。船舶開航后，總管小組收到了來自船東熱情洋溢的感謝信，表達(dá)了對總管小組的高度肯定。向好之途多坎坷，唯不舍方可成。不管任務(wù)多么艱巨，上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工將持續(xù)做好精益服務(wù)工作，全力推進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展！