近日，國家發(fā)展和改革委員會發(fā)布《產(chǎn)業(yè)結構調整指導目錄（2024年本）》。該《目錄》已經(jīng)于2023年12月1日第6次委務會議審議通過，現(xiàn)予公布，自2024年2月1日起施行�！懂a(chǎn)業(yè)結構調整指導目錄（2019年本）》同時廢止。

產(chǎn)業(yè)結構調整指導目錄是引導社會投資方向、政府管理投資項目，制定實施財稅、信貸、土地、進出口等政策的重要依據(jù)。2005年，經(jīng)國務院批準國家發(fā)改委發(fā)布《產(chǎn)業(yè)結構調整指導目錄（2005年本）》，并在2011年、2013年和2019年分別對《目錄》進行了修訂和修正�！赌夸洝穼嵤�對加強和改善宏觀調控，引導社會投資方向，促進產(chǎn)業(yè)結構調整和優(yōu)化升級發(fā)揮了重要作用。

據(jù)介紹，在廣泛征求部門、行業(yè)協(xié)會、地方發(fā)展改革委和社會公眾意見的基礎上，修訂形成了《產(chǎn)業(yè)結構調整指導目錄（2024年本）》，共有條目1005條，其中鼓勵類352條、限制類231條、淘汰類422條，仍沿用鼓勵、限制、淘汰的管理分類，在保持總體連續(xù)穩(wěn)定的同時，聚焦前期實施中的問題和各方意見建議，有針對性地對框架結構、行業(yè)設置、條目設置、表述規(guī)范等進行了調整優(yōu)化，進一步增強指導性、可讀性、實用性。

鼓勵類主要是對經(jīng)濟社會發(fā)展有重要促進作用的技術、裝備及產(chǎn)品；限制類主要是工藝技術落后，不符合行業(yè)準入條件和有關規(guī)定，不利于安全生產(chǎn)，不利于實現(xiàn)碳達峰碳中和目標，需要督促改造和禁止新建的生產(chǎn)能力、工藝技術、裝備及產(chǎn)品；淘汰類主要是不符合有關法律法規(guī)規(guī)定，嚴重浪費資源、污染環(huán)境，安全生產(chǎn)隱患嚴重，阻礙實現(xiàn)碳達峰碳中和目標，需要淘汰的落后工藝技術、裝備及產(chǎn)品。

《目錄（2024年本）》堅持把發(fā)展經(jīng)濟的著力點放在實體經(jīng)濟上，推進新型工業(yè)化，加快建設制造強國、質量強國、航天強國、交通強國、網(wǎng)絡強國、數(shù)字中國，加快構建具有智能化、綠色化、融合化特征和符合完整性、先進性、安全性要求的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。政策導向是推動制造業(yè)高端化、智能化、綠色化，鞏固優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)領先地位，在關系安全發(fā)展的領域加快補齊短板，構建優(yōu)質高效的服務業(yè)新體系。

《產(chǎn)業(yè)結構調整指導目錄（2024年本）》涉及船舶行業(yè)的內(nèi)容整理如下：

列入鼓勵類目錄：

船舶及海洋工程裝備

1．綠色智能運輸船舶：適應綠色、智能、安全要求并滿足國際造船新規(guī)范、新標準的船型；

2．清潔能源和新能源船舶：LNG動力、純電動、燃料電池動力船舶等，甲醇燃料、氨燃料、生物質燃料等替代燃料動力船舶；

3．特種船舶和特殊用途船舶：挖泥船、港口作業(yè)船、物探船、鋪管船、起重船、三用工作船、守護船、供應船、海上風電安裝（運維）船、潛水支持船等工程船，海洋調查船、科學考察船、深海試驗船、重型破冰船、醫(yī)院船、應急救援船、打撈船、公務船、遠洋漁業(yè)捕撈船、遠洋漁業(yè)運輸（加工）船、潛水器和無人船艇等；

4．高性能船舶：氣墊船、小水線面雙體船、多體船、穿浪船、水翼船、地效翼船等；

5．海洋工程裝備：深遠海油氣鉆井平臺（船）、生產(chǎn)平臺、生活平臺、浮式生產(chǎn)儲卸裝置（FPSO）、浮式液化天然氣裝置（FLNG）、浮式儲存及再氣化裝置（FSRU）等海洋油氣裝備，海上風電裝備、天然氣水合物鉆采船（平臺）、海洋新能源裝備（含潮流能、波浪能、溫差能等），深遠海網(wǎng)箱式養(yǎng)殖平臺、大型養(yǎng)殖工船、大型浮式島礁平臺、深海礦產(chǎn)資源開發(fā)裝備、海底數(shù)據(jù)中心等新型海洋工程裝備；

6．郵輪游艇開發(fā)制造及配套產(chǎn)業(yè)；

7．配套設備及材料：海底采礦機器人、海底挖溝機等海底礦產(chǎn)資源開發(fā)裝備及深海采礦系統(tǒng)、深海立管相關配套系統(tǒng)和設備，水下潛器、機器人及探測觀測設備，海洋工程用高性能功能化復合材料，艦船上層建筑及內(nèi)裝用隔熱、防腐、阻燃復合材料；

8．綠色智能制造技術與裝備：精度管理控制、數(shù)字化造船、預舾裝和模塊化、高效焊接、綠色涂裝、超高壓水除銹、智能焊接生產(chǎn)線、智能化分段流水線、智能管子加工生產(chǎn)線等專用綠色智能制造、維修技術與裝備。

水運

1．高等級航道建設：沿海港口公共基礎設施建設，國境國際通航河流航道、內(nèi)河高等級航道、通航建筑物、符合國家戰(zhàn)略方向的內(nèi)河水運其他航道及公共基礎設施建設；

2．港口樞紐建設：碼頭泊位建設，船舶污染物港口接收處置設施建設及設備制造，港口危險化學品、油品應急設施建設及設備制造，國際郵輪運輸及郵輪母港建設，港口岸電系統(tǒng)建設及船舶受電設施改造，船舶 LNG 加注設施和電動船充換電設施建設；

3．智慧水運：港口自動化智能化綠色化建設與改造，智慧航道、綠色航道及智能綠色航運建設；

4．綠色平安航運：水上交通安全監(jiān)管、航海保障和救助系統(tǒng)建設，內(nèi)河船型標準化、綠色化，船舶和碼頭油氣回收設施建設。

列入淘汰類目錄：

一、落后生產(chǎn)工藝裝備：

1．廢舊船舶灘涂拆解工藝；

2．船長大于90米的海洋鋼質船舶以及船長大于120米的內(nèi)河鋼質船舶的單件組裝式整體建造工藝；

二、落后產(chǎn)品：

1．采用單件組裝式整體造船法建造的鋼質運輸船舶；

2．不符合規(guī)范的改裝船舶和已到報廢期限的船舶；

3．單殼油船。