亚州免费在线播放_亚洲成年网在线观看黄_免费一级毛毛片_午夜高清无码性爱视频

海洋衛(wèi)士壓載水

箱船先行數(shù)據(jù)顯示,美西8月進(jìn)口將保持強(qiáng)勁

2024-08-27 20:12:07
來源:勞氏日報(bào) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

Marine Exchange的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,停泊和在途船只的數(shù)量仍在持續(xù)上升

如果只看運(yùn)價,似乎旺季已經(jīng)過去。但運(yùn)價也受到新船交付的影響。但從船舶掛靠量指標(biāo)來看,進(jìn)入洛杉磯和長灘的貨物流動仍然非常強(qiáng)勁

自七月以來,亞洲至美國西海岸航線的即期運(yùn)價一直在下降,但前往洛杉磯和長灘的集裝箱船數(shù)量并未呈現(xiàn)相同的下行軌跡。

七月,圣佩德羅灣(San Pedro Bay)的兩個港口共計(jì)進(jìn)口了936,362個標(biāo)準(zhǔn)箱,這是自2022年5月以來的最高記錄,當(dāng)時美國仍在應(yīng)對疫情期間的供應(yīng)鏈危機(jī)。南加州海上交易所(MXSOCAL)的最新數(shù)據(jù)表明,八月份的數(shù)據(jù)應(yīng)該會同樣強(qiáng)勁。

停泊在港口的集裝箱船數(shù)量是衡量入境貨物量的一個指標(biāo)。根據(jù)MXSOCAL的數(shù)據(jù),八月(截至到上周五8月23日),平均每天有19.6艘集裝箱船在洛杉磯和長灘的港口停泊,超過七月平均每天19.4艘集裝箱船的停泊數(shù)量。

在8月26日,南加州的兩個港口共有26艘集裝箱船停泊,這是自2022年9月以來的最高日計(jì)數(shù)。歷史最高紀(jì)錄是35艘船,分別在2021年1月和11月。

MXSOCAL還跟蹤前往洛杉磯和長灘的集裝箱船舶數(shù)量。

根據(jù)2021年11月投入使用的排隊(duì)系統(tǒng),班輪公司在船舶離開亞洲港口后,立即提供預(yù)計(jì)到達(dá)時間(CTA),而根據(jù)CTA超出當(dāng)前日期(即未來將要到達(dá))的船舶數(shù)量,就可以判斷未來幾周入境船只數(shù)量。

這一先行指標(biāo)在3月平均為40.4艘船,4月為44.5艘,5月為44.6艘,6月為48.8艘,7月為54.9艘。截至目前的8月份,每天平均有54.7艘集裝箱船的CTA超出當(dāng)前日期,8月15日達(dá)到月度最高值60艘,而7月的月度最高值為64艘。

這些數(shù)據(jù)不僅意味著與七月超乎尋常的結(jié)果相比,洛杉磯-長灘的進(jìn)口將在八月保持較高水平,而且還表明強(qiáng)勁的進(jìn)口將持續(xù)到九月初。

MXSOCAL的執(zhí)行董事Kip Louttit船長表示,最新的關(guān)于未來CTA的船舶數(shù)據(jù)提供了“對未來一到兩周內(nèi)的預(yù)測指標(biāo),即將有大量集裝箱船抵達(dá)”。

盡管貨物流量高企,但現(xiàn)在圣佩德羅灣的情況與疫情期間截然不同,F(xiàn)在沒有船只排隊(duì),港口干擾也最小。

八月到目前為止,每天平均有6.6艘船未按照其CTA到達(dá),而七月這個數(shù)字為6.2。根據(jù)Louttit的說法,這些船只并非是由于“排隊(duì)等待入港”,而是“選擇在CTA之后抵達(dá)以優(yōu)化他們的運(yùn)行......主要是自愿選擇慢速航行以節(jié)省燃料并減少排放”。

相比之下,洛杉磯-長灘的排隊(duì)船舶數(shù)量在2022年1月達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的109艘。

Louttit表示:“船只和貨物在洛杉磯和長灘港口的到達(dá)、離開和轉(zhuǎn)移都在正常進(jìn)行,沒有因碼頭工人短缺而導(dǎo)致延誤的情況,碼頭的勞動力相當(dāng)充足。”

陸上交通則有一些影響,但與疫情期間相比,情況完全不同。本月初,洛杉磯港口執(zhí)行董事Gene Seroka表示,七月的鐵路等待時間延長至六天,而正常范圍為兩至四天,集裝箱拖車等待時間也有所增加,但他認(rèn)為目前還沒有什么“值得警惕”的情況。

與此同時,按照歷史標(biāo)準(zhǔn)來看,即期貨運(yùn)費(fèi)指數(shù)仍然非常高,但已經(jīng)從七月的峰值持續(xù)下降。即期運(yùn)價不僅受到跨太平洋進(jìn)口量的影響,還受到新船交付帶來的船舶數(shù)量快速增加的影響。

德魯里世界集裝箱指數(shù)(WCI)評估了從上海到洛杉磯的即期運(yùn)價,截至上周四為每標(biāo)箱6401美元,比7月11日那周的一周高點(diǎn)下降了15%。

上海集裝箱運(yùn)價指數(shù)(SCFI)顯示上海至美國西海岸的即期運(yùn)價為每標(biāo)箱5955美元,截至上周五,上周的即期運(yùn)價比7月5日那周下降了27%。

為你推薦

江蘇船舶海工產(chǎn)業(yè)產(chǎn)融合作會在南通舉辦

江蘇船舶海工產(chǎn)業(yè)產(chǎn)融合作會在南通舉辦

8月22日下午,由北京銀行、南通市人民政府、江蘇省工業(yè)和信息化廳、江蘇省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會聯(lián)合主辦的江蘇船舶海工產(chǎn)業(yè)產(chǎn)融合作會在南通召開。北京銀行黨委書記、董事長霍學(xué)文,南通市委常委、常務(wù)副市長王曉斌,江蘇省工信廳副廳長、省國防科工辦主任李鋒...
2024-08-27 11:42:14

中俄北極航道合作分委會正式成立,雙方深化海運(yùn)合作

中俄北極航道合作分委會正式成立,雙方深化海運(yùn)合作

2024年8月20日至23日,交通運(yùn)輸部部長李小鵬赴莫斯科出席中俄總理第二十九次定期會晤,并應(yīng)俄羅斯聯(lián)邦運(yùn)輸部邀請,對俄羅斯進(jìn)行工作訪問。...
2024-08-26 21:09:02

11億美元!巴西支持可持續(xù)船用燃料生產(chǎn)

11億美元!巴西支持可持續(xù)船用燃料生產(chǎn)

巴西國家發(fā)展銀行(BNDES)和政府機(jī)構(gòu)正在聯(lián)合推出一項(xiàng)總額高達(dá)60億巴西雷亞爾(約合11億美元)的資金計(jì)劃,以支持本地可持續(xù)船用燃料和航空燃料的生產(chǎn)。...
2024-08-26 20:53:13

美國再“拉黑”七艘俄羅斯LNG運(yùn)輸船

美國再“拉黑”七艘俄羅斯LNG運(yùn)輸船

近日,美國財(cái)政部海外資產(chǎn)控制辦公室(OFAC)繼續(xù)出手,宣布對七艘與俄羅斯液化天然氣(LNG)運(yùn)輸相關(guān)的船舶實(shí)施制裁,...
2024-08-26 20:15:55

北外灘國際海事仲裁人才培訓(xùn)基地正式揭牌

北外灘國際海事仲裁人才培訓(xùn)基地正式揭牌

8月21日下午,2024北外灘航運(yùn)服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展大會暨新華·波羅的海國際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)發(fā)布會在上海北外灘舉辦,上海市副市長張小宏,交通運(yùn)輸部原副部長、中國科協(xié)決策咨詢首席專家、國際海事組織首位海事親善大使徐祖遠(yuǎn)出席活動并致辭。...
2024-08-22 21:50:47

船上碳捕捉只是"暫時性"的去碳措施

船上碳捕捉只是

DNV 估算LNG運(yùn)輸船的碳捕捉率為 11%-38%,這可能難以覆蓋成本...
2024-08-22 20:08:54

中國船東協(xié)會與上海海事大學(xué)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

中國船東協(xié)會與上海海事大學(xué)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

2024年8月20日上午,中國船東協(xié)會與上海海事大學(xué)在上海海事大學(xué)臨港校區(qū)舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式。上海海事大學(xué)校長初北平,中國船東協(xié)會常務(wù)副會長張守國、秘書長張愛國等出席簽約儀式。簽約儀式由上海海事大學(xué)黨委副書記、副校長李志鵬主持。...
2024-08-21 20:36:53

揭秘起火影子油輪“Ceres I”號背后的保險(xiǎn)公司

揭秘起火影子油輪“Ceres I”號背后的保險(xiǎn)公司

圣多美和普林西比(S& 227;o Tomé and Príncipe)船旗注冊機(jī)構(gòu)確認(rèn)上個月在馬來西亞發(fā)生撞船事件的影子油輪有保險(xiǎn)覆蓋...
2024-08-21 20:28:04

新一期新華·波羅的海國際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)發(fā)布

新一期新華·波羅的海國際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)發(fā)布

新一期新華·波羅的海國際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)報(bào)告8月21日在上海發(fā)布,新加坡、倫敦、上海、香港、迪拜在2024年全球航運(yùn)中心城市綜合實(shí)力中繼續(xù)保持領(lǐng)先,雅典—比雷埃夫斯與寧波舟山雙雙進(jìn)位,天津則重回前20。...
2024-08-21 19:44:37

發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)造假!“遭殃”的是中國船廠?

發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)造假!“遭殃”的是中國船廠?

IHI原動機(jī)與日立造船銷售海外的船用發(fā)動機(jī)中超九成數(shù)據(jù)造假,其中六成出口到中國船廠...
2024-08-21 10:12:11

揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)宣傳樣本(中文)2024
揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)宣傳樣本(英文)2024
漢盛海裝HANSUN-PURESTREAM壓載水系統(tǒng)-C&E手冊2022
漢盛海裝企業(yè)樣本2022
中船動力鎮(zhèn)江有限公司樣本2022
BSKY壓載水管理系統(tǒng) 無錫藍(lán)天電子股份有限公司
大晃機(jī)械(青島)有限公司 全系列船用泵
脫硫脫硝用噴嘴噴槍選型手冊-霧的池內(nèi)
代斯米泵業(yè)技術(shù)(蘇州)有限公司中文樣本 DESMI CompactClean壓載水管理系統(tǒng)
Sperre斯貝利壓縮機(jī)樣本
中船動力有限公司 柴油機(jī) 發(fā)動機(jī) 發(fā)電機(jī)組 脫硫
匯舸集團(tuán)-煙氣洗滌產(chǎn)品中文樣本
<!–左箭頭–>
<!–右箭頭–>
船配商城
硫排放
壓載水處理系統(tǒng)產(chǎn)品選型
發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品選型
    關(guān)閉