2024年，中國船舶集團有限公司旗下廣船國際有限公司堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，緊緊圍繞中船集團高質量發(fā)展戰(zhàn)略，以改革求突破、以創(chuàng)新促發(fā)展、以精益提質效，主要經濟和考核指標均超額完成，營收、工業(yè)總產值、接單均創(chuàng)歷史最高值，交船任務完成為歷年來最快最好。

黨建引領  黨建融入中心全面發(fā)力

以黨建促生產。廣船國際黨委堅持把黨建優(yōu)勢轉化為公司高質量發(fā)展優(yōu)勢，創(chuàng)新黨建工作機制，完善黨建體系建設，不斷豐富“黨員先鋒崗”“黨員責任區(qū)”等黨員主題實踐活動的形式和內涵。各級黨組織以“風華七十載 奮楫新征程”為主題，將黨旗插在項目攻堅的“陣地”上，以優(yōu)異成績向建廠70周年獻禮；以項目為載體，積極與船東、船檢、政府等單位開展多維度、多形式黨建共建活動，促進項目建造高效推進。

廣船國際慶祝建廠70周年企業(yè)文化系列活動開幕暨動員大會

強化人才隊伍建設。廣船國際通過強化頂層設計，持續(xù)優(yōu)化干部培養(yǎng)選拔機制，大力推進優(yōu)秀年輕干部交流鍛煉，構建全序列全級次“能上能下”“能左能右”選人用人機制。該公司全年新增享受國務院政府特殊津貼專家3名，中船集團高級專家6名以及首席專家、技師3名，3人榮獲“廣東省五一勞動獎章”，高層級人才隊伍進一步壯大。該公司實施精準激勵和考核，使業(yè)績考評與價值創(chuàng)造能力緊密關聯，激勵更加精準有效，員工薪酬水平平均增幅超過10%，大力營造“想干事、能干事、干成事”的氛圍，價值導向更加清晰、明確。

精益生產 提前完成全年交船任務

2024年，廣船國際造船生產均衡有序的局面逐漸形成，全年交船28艘，首次提前2個月完成中船集團下達的船海交船任務。

在生產組織上，廣船國際通過以總組搭載為牽引，完善拉動計劃體系，狠抓資材、設備供應，鞏固分段有序供應成果，形成均衡有序生產節(jié)拍。

7000車LNG雙燃料動力汽車運輸船“黃河口”號

廣船國際通過強化精益管理理念，分解細化任務指標，壓緊壓實管理責任，推動各生產工序完工物量實現快速增長，分段制作、涂裝、吊裝等月度物量多次刷新歷史最高紀錄，主建船型關鍵周期大幅縮短。其中，汽車運輸船（PCTC）、大型集裝箱船、MR型油船三大船型平均關鍵周期同比分別下降42.5%、22.9%、16.7%。MSC豪華客滾船關鍵周期創(chuàng)國際豪華客滾船最短周期紀錄；年內交付10艘PCTC，PCTC建造水平國際領先。該公司通過強化工序前移和階段管控，中間產品完整性持續(xù)提高；分段總組率達99%，總段涂裝完整性達81%；已常態(tài)化實現出塢前上層建筑“見白亮燈”、發(fā)電機負荷試驗完畢，8艘PCTC實現艉門地面負荷及折疊試驗；全年出塢完整性高達91.99分，同比提高16.6%，出塢完整性創(chuàng)歷史新高。

創(chuàng)新驅動 積極推進科技自立自強

2024年，廣船國際在推進科技自立自強上奮發(fā)有為，全年發(fā)布內部科研項目135項；完成專利申請412件，其中發(fā)明專利338件；完成12項科技成果評價鑒定，其中1項獲評為國際領先，10項獲評為國際先進；建造的4.99萬噸甲醇雙燃料船入選中央企業(yè)科技成果產品名錄。該公司獲得各類科技獎勵17項，其中《耐超大焊接熱輸入的高端船板鋼研發(fā)及應用》項目獲得江蘇省科技進步獎一等獎，《單體雙船艏混合電力推進豪華客滾船研制》項目獲得中船集團科技進步獎一等獎。該公司發(fā)布國家標準1項、企業(yè)標準114項，并榮獲“標準化工作先進單位”稱號。

深遠海多功能科學考察及文物考古船“探索三號”完工交付

廣船國際以“四個一代”產品研發(fā)設計體系為牽引，大力推進主研船型升級優(yōu)化及新船型的研發(fā)設計。該公司推動MR型、LRⅠ型、LRⅡ型船型迭代升級，新一代MR型實現結構減重約200噸；液貨船持續(xù)保持技術和成本優(yōu)勢，設備國產化率達90%，設計標準化率持續(xù)提高。該公司完成國內首艘自主研發(fā)建造、具有完全自主知識產權的的大型出口MSC豪華客滾船交付，帶動了兄弟單位20項首臺套產品在客滾船首次運用；建造交付首艘從概念設計、初步設計、詳細設計直至生產設計全過程獨立自主創(chuàng)新研發(fā)設計的深遠海多功能科學考察船“探索三號”，突破了冰區(qū)船舶總體設計技術、智能控制技術等多項關鍵技術，集團內配企業(yè)設備系統合同金額占比達到32%。通過上述兩型船的實船建造，該公司完全具備了豪華客滾船、中小型豪華郵輪、極地冰區(qū)船舶設計能力。該公司聯合中國船舶集團第七一二研究所共同研發(fā)設計的氫燃料電池動力觀光游覽船取得原則性認可（AiP）證書；搭載自主研發(fā)的甲醇供給系統船型獲得批量訂單，首制船順利交付；自主研發(fā)的甲醇供給單元和船用電梯均實現主流船舶企業(yè)全覆蓋。

深化改革 不斷釋放高質量發(fā)展?jié)撃?/strong>