美國(guó)時(shí)間2025年1月16日，美國(guó)貿(mào)易代表做出對(duì)華海事、物流及造船行業(yè)政策301調(diào)查的報(bào)告，認(rèn)定中國(guó)通過(guò)不公平政策主導(dǎo)造船、海事和物流業(yè)，給美國(guó)相關(guān)行業(yè)復(fù)興造成了最大阻礙。中國(guó)船東協(xié)會(huì)對(duì)這一罔顧全球造船業(yè)、航運(yùn)業(yè)發(fā)展歷史的結(jié)論表示震驚和堅(jiān)決反對(duì)。

多年來(lái)，中國(guó)航運(yùn)業(yè)始終堅(jiān)持市場(chǎng)化、國(guó)際化的發(fā)展方向，秉持公開(kāi)、公平、透明原則，嚴(yán)格遵守并切實(shí)維護(hù)國(guó)際貿(mào)易秩序。事實(shí)證明，中國(guó)航運(yùn)業(yè)的快速發(fā)展得益于中國(guó)加入世貿(mào)組織后，全球貨物貿(mào)易快速增長(zhǎng)帶來(lái)的運(yùn)力需求。當(dāng)前中國(guó)航運(yùn)業(yè)主要服務(wù)于中國(guó)的進(jìn)出口貿(mào)易，承運(yùn)進(jìn)出口美國(guó)的貨物嚴(yán)格按照相關(guān)法律提供服務(wù)。美國(guó)貿(mào)易代表把美國(guó)海事、物流及造船行業(yè)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)歸咎于中國(guó)政策，完全不符合基本的歷史邏輯。

中國(guó)船東協(xié)會(huì)作為中國(guó)航運(yùn)業(yè)的代表，不承認(rèn)美方301調(diào)查結(jié)果，希望美方能客觀和公正對(duì)待包括中方在內(nèi)的全球海事造船業(yè)提出的評(píng)論意見(jiàn)和事實(shí)證據(jù)，為全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定、降低國(guó)際貿(mào)易流通成本提供良好政策環(huán)境，而不是通過(guò)單邊過(guò)激行為，擾亂全球航運(yùn)市場(chǎng)秩序，抬高物流成本，并損害廣大美國(guó)貨主的利益。

中國(guó)船東協(xié)會(huì)將繼續(xù)代表中國(guó)船東，秉持開(kāi)放合作的態(tài)度，與包括美方在內(nèi)的各相關(guān)方，積極順應(yīng)國(guó)際航運(yùn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，共同推動(dòng)全球航運(yùn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展，維護(hù)全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的共同繁榮。

中國(guó)船東協(xié)會(huì)

二零二五年一月十七日