臺州市黃巖吉祥船舶修造有限公司成立于1997年4月，座落在國家對外開放的浙江省臺州市蘆村港一區(qū)108號。2000年6月經(jīng)浙江省船舶檢驗局認證，批準修造甲類鋼質(zhì)貨輪；2004年4月經(jīng)中國船級社溫州辦事處確認，有建造CCS入級船舶資質(zhì)。目前為臺州最大的股份制船舶修造企業(yè)之一，具有建造、改裝15000噸級以下船舶，修理、保養(yǎng)5000噸級船舶，以及相配套的機械加工能力。
公司占地21000平方米，固定資產(chǎn)1500萬元。生產(chǎn)設(shè)施有舶塢一座、船臺二座，其中船塢長117米、寬17.5米，塢室寬20米，船塢門檻為吳淞標高基準0米、塢底-1米、塢頂高6.4米。一號船臺和二號船臺長度均為150米，寬度分別為27.5米和29米。船塢和船臺分別配置15噸塔吊和20T×2龍門吊。
船舶舾裝碼頭合用船廠西端蘆村港的千噸級碼頭。船體施工主要設(shè)備有數(shù)控切割1臺/套、剪刀床2臺、門式700噸和單臂250噸油壓機各1臺、多種規(guī)格（型號）電焊機120多臺/套；輪機車間配有C630加長7米車床、B1000刨床以及其他金加工設(shè)備多臺，基本滿足船舶修造加工需要。
供電、供水和交通配套。外供電源有500KV專用線路一條，為防止臨時斷電等意外情況，備有500KV柴油發(fā)電機房一座；供水由黃巖自來水廠供應(yīng)；陸路交通方便，從黃（巖）椒（江）省道上研至公司有專用公路1公里，直通重型卡車，水路交通在蘆村港千噸級碼頭卸貨。
公司自建立以來，先后建造5000-10000噸級貨輪6艘，3000-10000噸級油輪3艘，其中CCS入級船舶5艘。目前，正在建造“正榮7號”和“凱旋1號”貨輪，分別為10000裝貨噸。由于公司有嚴格的質(zhì)量保證體系。遵循“質(zhì)量第一是我們的目標，客戶滿意是我們的追求”服務(wù)宗旨，企業(yè)在社會上聲譽較高，眼前還有4家船東要求建造新船，業(yè)務(wù)量連綿不斷。
公司建造的船舶，主要特點是艙客寬，運輸成本低。如“金舸1號”等三艘船舶，分別為5000裝貨噸，安裝了G8300主機，每小時航速達到11.5節(jié)以上，經(jīng)濟效益理想?！敖痿?號”投入營運7年來，至今未見船體變型。特別是“浙臺?！?100立方米耙吸式挖泥船，為CCS入級船舶，制造要求高、難度大、工藝復(fù)雜，在施工后經(jīng)溫州船級社船檢，各級技術(shù)指標一次性達以合格以上。該輪的式樣和結(jié)構(gòu)在浙江省前所未有，其建造成功，刷新了浙江造船史的新紀錄。
