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2008年初，丹東船舶重工有限公司在一片灘涂上開(kāi)工建設(shè)，邊建設(shè)邊生產(chǎn)，以最快的速度完成主體廠房、配套設(shè)施及5萬(wàn)噸船臺(tái)，3年時(shí)間形成生產(chǎn)能力，讓國(guó)內(nèi)同行贊嘆“丹東速度”。丹東船舶重工基地規(guī)劃伊始就以建立總裝造船模式為目標(biāo)，走裝配齊飛的路子。項(xiàng)目總投資１２０億元，規(guī)劃面積7.8平方公里，建設(shè)以海洋工程裝備、大型船舶制造為主，以船舶改裝修理和鋼結(jié)構(gòu)件制造為輔，每年形成６００萬(wàn)噸造船能力、改裝修理能力２００萬(wàn)噸、年制造鋼結(jié)構(gòu)件１０萬(wàn)噸的海洋工程裝備總裝基地。目前，丹東船舶重工與韓國(guó)大宇公司的合資合作進(jìn)入實(shí)質(zhì)性運(yùn)作階段。整個(gè)項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，丹東船舶重工有限公司將成為國(guó)內(nèi)最大的單體造船企業(yè)，每年可形成工業(yè)產(chǎn)值５００億、利稅１００億。