據Alphaliner報道，今年7-8月集裝箱船拆船活動大幅放緩，報廢總運力僅為95000TEU，相比去年同期的323000TEU大幅減弱。
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2015-09-11 08:53:27
本周拆船數量為7艘，共計308237載重噸。從船型來看，散貨船5艘，計281264載重噸；集裝箱船1艘，計1234TEU，其他船型1艘。...
2015-09-09 17:45:48
本周拆船數量為7艘，共計716718載重噸。從船型來看，散貨船5艘，計640600載重噸；油船2艘，計76118載重噸。根據克拉克松統計2015年，散貨船拆船累計載重噸達到22 5百萬載重噸，油船累計達到1 9百萬載重噸，集裝船累計達到1 4百萬載重噸，其他船型累計達到2 4百萬載重噸。...
2015-09-02 17:24:10
韓國滄溟航運（Chang Myung）將1艘海岬型散貨船售出拆解，但船隊仍剩下9艘造于1990年代的舊船
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2015-09-02 17:09:57
本周拆船數量為7艘，共計265446載重噸。從船型來看，散貨船5艘，計255386載重噸；其他船2艘，計10060載重噸。根據克拉克松統計2015年，散貨船拆船累計載重噸達到21 7百萬載重噸，油船累計達到1 8百萬載重噸，集裝船累計達到1 4百萬載重噸，其他船型累計達到2 4百萬載重噸。...
2015-08-27 08:59:32
據悉，海工支援船（OSV）報廢量一直有所增長，然而，一些主要的歐洲OSV船東卻并不愿意拆解船舶。
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2015-08-27 08:37:30
世界拆船看亞洲，亞洲拆船看中國，然而曾經輝煌如此的中國拆船業(yè)如今卻面臨著窮途之困。稅費高、環(huán)保投入多、勞動力成本增大、物資銷售緩慢、庫存占壓資金周轉率低，生產經營壓力越來越大，盈利空間極其有限，持續(xù)虧損成為2015年中國拆船企業(yè)不得不接受的現實。...
2015-08-21 16:49:17
本周拆船數量為9艘，共計462956載重噸。從船型來看，散貨船6艘，計399703載重噸；其他船3艘，計63253載重噸。
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2015-08-19 09:49:58
本周拆船數量為6艘，共計168788載重噸。從船型來看，散貨船3艘，計139321載重噸；成品油船船1艘，計1030載重噸；其他船2艘，計28437載重噸。...
2015-08-14 09:00:59
